A. t2時刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大

B. t2時刻，小物塊相對傳送帶滑動的距離達(dá)到最大

C. 0～t2時間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向先向右后向左

D. 0～t3時間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用

【題目】如圖所示，木塊A、B靜止疊放在光滑水平面上，A的質(zhì)量為m，B的質(zhì)量為現(xiàn)施水平力F拉如圖甲，A、B剛好不發(fā)生相對滑動，一起沿水平面運動若改用水平力拉如圖乙，使A、B也保持相對靜止，一起沿水平面運動，則不得超過　　

A. 2F B. C. 3F D.

A. CO桿所受的壓力大小為mg

B. CO桿所受的壓力大小為2mg

C. AO繩所受的拉力大小為mg

D. BO繩所受的拉力大小為mg

【題目】飛機(jī)在水平跑道上加速滑行時受到機(jī)身重力、豎直向上的機(jī)翼升力、發(fā)動機(jī)推力、空氣阻力、地面支持力和輪胎與地面之間的摩擦力作用。其中機(jī)翼升力與阻力均與飛機(jī)運動的速度平方成正比，且比例系數(shù)分別為k1和k2，地面的摩擦力與地面支持力成正比。已知飛機(jī)質(zhì)量為m,飛機(jī)在跑道上加速滑行時發(fā)動機(jī)推力為。

（1）飛機(jī)起飛時的速度v多大？

（2）若飛機(jī)在水平跑道上勻加速滑行，則地面的摩擦力與地面支持力成正比的比例系數(shù)μ應(yīng)需足什么條件？

（3若飛機(jī)在水平跑道上從靜止開始勻加速滑行后起飛，跑道的長度至少多大？

A. 甲車進(jìn)入的是人工收費通道，乙車進(jìn)入的是ETC通道

B. 甲、乙兩車從相同速度開始減速到恢復(fù)至原速度的時間差為12 s

C. 甲車進(jìn)入通道的加速度大小為5 m/s2，乙車進(jìn)入通道的加速度大小為2.5 m/s2

D. 甲車進(jìn)入ETC通道，當(dāng)速度減至5 m/s后，再以此速度勻速行駛5 m即可完成交費

求：①彈簧的勁度系數(shù)的大��；

②若從甲圖到乙圖的過程中，氣體放出的熱量為Q，活塞的重力對氣體做的功為W，則彈簧開始具有的彈性勢能為多少？

(1)本實驗用的彈簧測力計示數(shù)的單位為N，圖中A的示數(shù)為_______N。

(2)下列不必要的實驗要求是_________。(請?zhí)顚戇x項前對應(yīng)的字母)

（3）某次實驗中，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測力計A的指針示數(shù)稍稍超出量程，請你提出一個解決辦法。

A. 桿對A球做的功大于桿對B球做的功

B. A球克服彈簧彈力做的功是桿對A球做功的倍

C. 彈簧和桿對A球做功的總和等于A球機(jī)械能的增量

D. 小球A,B和輕桿組成系統(tǒng)受到重力沖量大小等于彈簧彈力沖量大小

（1）下面列舉了該實驗的幾個操作步驟：

A．按照圖示的裝置安裝器件；

B．將打點計時器接到電源的直流輸出端上；

C．用天平測量出重錘的質(zhì)量；

D．先釋放懸掛紙帶的夾子，然后接通電源開關(guān)打出一條紙帶；

E．測量打出的紙帶上某些點之間的距離；

F．根據(jù)測量的結(jié)果計算重錘下落過程中減少的重力勢能在誤差范圍內(nèi)是否等于增加的動能．

其中沒有必要或操作不恰當(dāng)?shù)牟襟E是________(填寫選項對應(yīng)的字母)．

（2）如圖所示是實驗中得到一條紙帶，將起始點記為O，并在離O點較遠(yuǎn)的任意點依次選取6個連續(xù)的點，分別記為A、B、C、D、E、F，量出各點與O點的距離分別為h1、h2、h3、h4、h5、h6，使用交流電的周期為T，設(shè)重錘質(zhì)量為m，則在打E點時重錘的動能為________，在打O點和E點這段時間內(nèi)的重力勢能的減少量為________．

（3）在本實驗中發(fā)現(xiàn)，重錘減少的重力勢能總是______（填“大于”或“小于”）重錘增加的動能，主要是因為在重錘下落過程中存在著阻力的作用，為了測定阻力大小，可算出（2）問中紙帶各點對應(yīng)的速度，分別記為v1至v6, 并作vn2—hn圖象，如圖所示，直線斜率為k，則可測出阻力大小為________．

A. 若兩物塊仍靜止，則甲、乙兩圖中的f大小可能相等

B. 若地面光滑，則甲、乙兩圖中的大小f可能相等

C. 若兩物塊做勻速運動，則甲、乙兩圖中的f大小可能相等

D. 兩物塊做加速運動，則甲、乙兩圖中的f大小可能相等