【題目】如圖所示，水平傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，一物塊輕放在傳送帶左端，當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)到傳送帶右端時(shí)恰與傳送帶速度相等，若傳送帶仍保持勻速但速度加倍，將物塊輕放在傳送帶左側(cè)，本次物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與傳送帶速度加倍前相比，下列判斷正確的是　　

A. 變?yōu)樵瓉?lái)的一半 B. 變?yōu)樵瓉?lái)的2倍

C. 不變 D. 變?yōu)樵瓉?lái)的4倍

（2）已知實(shí)驗(yàn)中所用的滑動(dòng)變阻器阻值范圍為0～10 Ω，電流表內(nèi)阻約為幾歐，電壓表內(nèi)阻約為20 kΩ，電源為干電池（不宜在長(zhǎng)時(shí)間、大功率狀況下使用），電源電動(dòng)勢(shì)E＝4．5 V，內(nèi)阻較�。畡t以下電路圖中，_____（選填字母代號(hào)）電路為本次實(shí)驗(yàn)應(yīng)當(dāng)采用的最佳電路，但用此最佳電路測(cè)量的金屬絲電阻仍然會(huì)比真實(shí)值偏________（選填“大”或“小”）．

（3）若已知實(shí)驗(yàn)所用的電流表內(nèi)阻的準(zhǔn)確值RA＝2．0 Ω，那么測(cè)量金屬絲電阻Rx的最佳電路應(yīng)是上圖中的________（選“甲”或“乙”），Rx的表達(dá)式為________．

A. 物體A處于超重狀態(tài)B. 繩的拉力等于A的重力

C. 物體A的速率大于小車的速率D. 物體A和小車具有相同加速度

【題目】細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球?qū)⒆蠖斯潭ㄔ趬ι系妮p彈簧壓縮了小球與彈簧不連接，小球靜止時(shí)彈簧在水平位置，細(xì)繩與豎直方向的夾角為，小球到地面的高度為h，如圖所示。下列說(shuō)法中正確的是　　

A. 細(xì)線燒斷瞬間彈簧彈力為

B. 細(xì)繩燒斷瞬間小球的加速度為

C. 細(xì)線燒斷后小球做平拋運(yùn)動(dòng)

D. 細(xì)繩燒斷后，小球落地的速度等于

【題目】如圖，紙面內(nèi)有兩條互相垂直的長(zhǎng)直絕緣導(dǎo)線L1、L2，L1中的電流方向向左，L2中的電流方向向上；L1的正上方有a、b兩點(diǎn)，它們相對(duì)于L2對(duì)稱。整個(gè)系統(tǒng)處于勻強(qiáng)外磁場(chǎng)中，外磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0，方向垂直于紙面向外。已知a、b兩點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小分別為和，方向也垂直于紙面向外。則（ ）

A. 流經(jīng)L1的電流在b點(diǎn)產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為

B. 流經(jīng)L1的電流在a點(diǎn)產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為

C. 流經(jīng)L2的電流在b點(diǎn)產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為

D. 流經(jīng)L2的電流在a點(diǎn)產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為

A. 垂直ab向上，大小為400 V/m

B. 垂直bd斜向上，大小為400 V/m

C. 平行ca斜向上，大小為200 V/m

D. 平行bd斜向上，大小為200 V/m

A. Ff向右，FN＜Mg+mg B. Ff向左，FN＜Mg+mg

C. Ff=0，FN=Mg+mg D. Ff向左，FN=Mg+mg

A．四個(gè)圖中，小球通過(guò)最高點(diǎn)的最小速度都是

B．四個(gè)圖中，小球通過(guò)最高點(diǎn)的最小速度都是0

C．在D圖中，小球在水平線ab以下管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，外側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力

D．在D圖中，小球在水平線ab以上管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力

【題目】甲乙兩汽車從同一地點(diǎn)開始行駛，它們的圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時(shí)間。下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是　　

A. 在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的小

B. 在前4小時(shí)內(nèi)，第2小時(shí)末甲乙兩車相距最遠(yuǎn)

C. 在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

D. 在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距60km

A. 如果駕駛員立即剎車制動(dòng)，則t＝2 s時(shí)，汽車離停車線的距離為2 m

B. 如果在距停車線6 m處開始剎車制動(dòng)，汽車能在停車線處剎住停車讓人

C. 如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4 s，汽車剛好能在停車線處剎住停車讓人

D. 如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2 s，汽車剛好能在停車線處剎住停車讓人