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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組計(jì)劃測(cè)量某種圓柱狀半導(dǎo)體材料的電阻率。

(1)用刻度尺量得該材料長(zhǎng)度L=0.700 m,用游標(biāo)卡尺測(cè)量它的直徑d如圖所示,讀數(shù)為____cm。

(2)實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:

A.電壓表V(量程為015V,內(nèi)阻約30kΩ)

B.電流計(jì)G(量程為0300μA,內(nèi)阻約50Ω)

C.滑動(dòng)變阻器(最大值10Ω,額定電流1A)

D.電源(電動(dòng)勢(shì)E=12V,內(nèi)阻r=6Ω);

E單刀單擲開(kāi)關(guān)一個(gè),導(dǎo)線若干。

如果要求測(cè)量時(shí)材料兩端的電壓從0開(kāi)始逐漸增大,請(qǐng)根據(jù)提供的器材設(shè)計(jì)一個(gè)電路圖,畫在虛線框內(nèi)。

(3)實(shí)驗(yàn)中測(cè)量得到的數(shù)據(jù)如下表所示,請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上畫出U-I圖線,根據(jù)圖像求出電阻R=__________Ω(保留兩位有效數(shù)字)。

(4)計(jì)算半導(dǎo)體材料的電阻率表達(dá)式ρ=_________(Rd、L表示),測(cè)量值為__________Ω·m(保留兩位有效數(shù)字)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示為四旋翼無(wú)人機(jī),它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器,目前正得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用.一架質(zhì)量m=2kg的無(wú)人機(jī),其動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力F=36N,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小恒為f=4Ng10m/s2

1)無(wú)人機(jī)在地面上從靜止開(kāi)始,以最大升力豎直向上起飛.求在t=5s時(shí)離地面的高度h

2)當(dāng)無(wú)人機(jī)懸停在距離地面高度H=100m處,由于動(dòng)力設(shè)備故障,無(wú)人機(jī)突然失去升力而墜落.求無(wú)人機(jī)墜落地面時(shí)的速度v;

3)在無(wú)人機(jī)墜落過(guò)程中,在遙控設(shè)備的干預(yù)下,動(dòng)力設(shè)備重新啟動(dòng)提供向上最大升力.為保證安全著地,求飛行器從開(kāi)始下落到恢復(fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間t1

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】課外活動(dòng)小組的同學(xué)用多用電表粗測(cè)電阻的阻值,完成操作過(guò)程中的某些步驟留下的填空:

(1)將紅、黑表筆分別插入多用電表的+”“-”插孔;選擇開(kāi)關(guān)旋至電阻擋“×10”;

(2)將紅、黑表筆短接,調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕使歐姆表指針指零;

(3)把紅、黑表筆分別與電阻的兩端相接,如圖所示此時(shí)多用電表的示數(shù)為________Ω.

(4)指針偏角過(guò)大,要將指針調(diào)到表盤中央,選擇開(kāi)關(guān)應(yīng)旋至“×______

(5)將紅、黑表筆短接,調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕使歐姆表指針指零;

(6)把紅、黑表筆分別與電阻的兩端相接,讀出多用電表示數(shù)為19 Ω;

(7)將選擇開(kāi)關(guān)旋至OFF擋,取出紅、黑表筆.

(8)若該歐姆表使用一段時(shí)間后,電池電動(dòng)勢(shì)變小、內(nèi)阻變大,但此表仍能調(diào)零,按正確使用方法再測(cè)上述Rx,其測(cè)量結(jié)果與原結(jié)果相比將________(選填偏大”、“ 偏小不變”).

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在足夠長(zhǎng)的光滑絕緣水平直線軌道上方的P點(diǎn),固定一電荷量為+Q的點(diǎn)電荷.一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)的檢驗(yàn)電荷),從軌道上的A點(diǎn)以初速度v0沿軌道向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)正下方B點(diǎn)時(shí)速度為v.已知點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)在A點(diǎn)的電勢(shì)為φ(取無(wú)窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為零),P到物塊的重心豎直距離為h,P、A連線與水平軌道的夾角為60°,k為靜電常數(shù),下列說(shuō)法正確的是()

A. 點(diǎn)電荷+Q產(chǎn)生的電場(chǎng)在B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小

B. 物塊在A點(diǎn)時(shí)受到軌道的支持力大小為

C. 物塊在A點(diǎn)的電勢(shì)能EPA =

D. 點(diǎn)電荷+Q產(chǎn)生的電場(chǎng)在B點(diǎn)的電勢(shì)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】在用電火花計(jì)時(shí)器(或電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)打出了一條紙帶,已知計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,他按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),得到了O、A、B、C、D等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖所示,則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_____s.用刻度尺量得OA=1.50cm,AB=1.90cmBC=2.30cm,CD=2.70cm.由此可知,紙帶做_____運(yùn)動(dòng)(選填勻加速勻減速),打C點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小為_____m/s.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為_____m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】前一段時(shí)間,全國(guó)不少城市被霧霾籠罩,空中浮游大量有害物質(zhì),不僅影響市民的身體健康,道路交通環(huán)境也受到一定的影響。某日霧霾天氣,路上能見(jiàn)度(觀察者與能看見(jiàn)的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離)為 70 m,一汽車在平直公路上以v0=90 km/h的速度行駛,該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間Δt=0.5 s,汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度大小a=5 m/s2。

(1)汽車在司機(jī)反應(yīng)時(shí)間Δt內(nèi)行駛多長(zhǎng)距離?

(2)請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析,一旦在能見(jiàn)度外出現(xiàn)障礙物,汽車能否避免與障礙物碰撞。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】帆船即利用風(fēng)力前進(jìn)的船.帆船起源于荷蘭,古代的荷蘭,地勢(shì)很低,所以開(kāi)鑿了很多運(yùn)河,人們普遍使用小帆船運(yùn)輸或捕魚,帆船是人類向大自然作斗爭(zhēng)的一個(gè)見(jiàn)證,帆船歷史同人類文明史一樣悠久.帆船運(yùn)動(dòng)是依靠自然風(fēng)力作用于帆上,由人駕駛船只行駛的一項(xiàng)水上運(yùn)動(dòng),它集競(jìng)技、娛樂(lè)、觀賞和探險(xiǎn)于一體,備受人們的喜愛(ài),也是各國(guó)人民進(jìn)行海洋文化交流的重要渠道.帆船運(yùn)動(dòng)作為一種比賽項(xiàng)目,最早的文字記載見(jiàn)于1900多年以前古羅馬詩(shī)人味吉爾的作品中,到了13世紀(jì),威尼斯開(kāi)始定期舉行帆船運(yùn)動(dòng)比賽,當(dāng)時(shí)比賽船只沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)格和級(jí)別.1900年第2屆奧運(yùn)會(huì)將帆船運(yùn)動(dòng)開(kāi)始列為比賽項(xiàng)目.

帆船加速前進(jìn)時(shí),風(fēng)對(duì)帆船的推動(dòng)力與水對(duì)帆船的阻力的關(guān)系是

A. 一對(duì)平衡力

B. 一對(duì)作用力與反作用力

C. 風(fēng)對(duì)帆船的推動(dòng)力小于水對(duì)帆船的阻力

D. 風(fēng)對(duì)帆船的推動(dòng)力大于水對(duì)帆船的阻力

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律:

(1)該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),為了便于探究、減小誤差,應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足________的條件。

(2)他實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上,得到一條紙帶,打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖乙所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中未畫出) S1=3.59cm,S2=4.39cm,S3=5.19cm,S4=5.99cmS5=6.79cm,S6=7.59cm。則小車的加速度a=________m/s2,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度 vB=______m/s.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

(3)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖丙所示的a-F圖象,造成這一結(jié)果的原因是:在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的夾角________(選填偏大偏小”)。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,物體AB用細(xì)繩連接后跨過(guò)滑輪,A懸掛著,B剛好靜止在光滑的斜面上,不計(jì)滑輪摩擦.現(xiàn)將斜面傾角增大,下列說(shuō)法中正確的是

A. 物體B將沿斜面向下滑

B. 物體B對(duì)斜面的壓力減小

C. 繩子對(duì)物體B的拉力大于物體A的重力

D. 繩子對(duì)物體B的拉力小于物體A的重力

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】明朝謝肇淛的《五雜組》中記載:明姑蘇虎丘寺廟傾側(cè),議欲正之,非萬(wàn)緡不可。一游僧見(jiàn)之,曰:無(wú)煩也,我能正之。游僧每天將木楔從塔身傾斜一側(cè)的磚縫間敲進(jìn)去,經(jīng)月余扶正了塔身。假設(shè)所用的木楔為等腰三角形,木楔的頂角為θ,現(xiàn)在木楔背上加一力F,方向如圖所示,木楔兩側(cè)產(chǎn)生推力FN,則

A. F一定,θ大時(shí)

B. F一定,θ小時(shí)

C. θ一定,F大時(shí)

D. θ一定,F小時(shí)

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