【題目】如圖所示，用一水平力F把A、B兩個(gè)物體擠壓在豎直的墻上，A、B兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列判斷正確的是(　　)

【題目】如下圖是橫截面積、長(zhǎng)度均相同的甲、乙兩根電阻絲的I－R圖象．現(xiàn)將甲、乙串聯(lián)后接入電路中，則( )

【題目】如圖所示，用平行于斜面體A的斜面的輕彈簧將物塊P拴接在擋板B上，在物塊P上施加沿斜面向上的推力F，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．下列說(shuō)法正確的是(　　)

【題目】圖中裝置可用來(lái)探究物塊的運(yùn)動(dòng)情況，細(xì)線(xiàn)平行于桌面，遮光片的寬度為d，兩光電門(mén)AB之間的距離為s，讓物塊從光電門(mén)A的左側(cè)由靜止釋放，分別測(cè)出遮光片通過(guò)光電門(mén)A、B所用的遮光時(shí)間分別為tA和tB，用遮光片通過(guò)光電門(mén)的平均速度表示遮光片豎直中線(xiàn)通過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度。

【題目】如圖所示，物體A、B用細(xì)繩與彈簧連接后跨過(guò)滑輪,A靜止在傾角為45°的粗糙斜面上，B懸空。已知質(zhì)量mA＝3mB，不計(jì)滑輪摩擦，現(xiàn)將斜面傾角由45°減小到30°，那么下列說(shuō)法中正確的是（ ）

【題目】如圖所示，質(zhì)量為1 kg的物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，從t＝0開(kāi)始以初速度v0沿水平地面向右滑行，同時(shí)受到一個(gè)水平向左的恒力F＝1 N的作用，g取10 m/s2，向右為正方向，該物體受到的摩擦力f隨時(shí)間變化的圖象是（最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）（ �。�

【題目】2017 年 4 月 18 日，高德地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、清華大學(xué)-戴姆 勒可持續(xù)交通研究中心、阿里云等權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)發(fā)布了《2017 年第一季度中國(guó)主要 城市交通分析報(bào)告》，報(bào)告顯示，在 2017 年第一季度中國(guó)擁堵城市中排名第一的是 濟(jì)南，重慶排名第六，成都排名第三十一。 如圖所示為某高峰時(shí)段成都街頭一十字路口 ，紅燈攔停了很多汽車(chē)，攔停的汽車(chē)排 成筆直的一列，最前面的一輛汽車(chē)的前端剛好與路口停車(chē)線(xiàn)相齊，相鄰兩車(chē)的前端 之間的距離均為 L=6．0m，若汽車(chē)起動(dòng)時(shí)都以 a=2．5m/s2 的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng)，加 速到 v=10．0m/s 后做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口．該路口亮綠燈時(shí)間 t=40．0s，而且有按 倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈．另外交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時(shí)通行的汽車(chē)，紅燈亮起 時(shí)，車(chē)頭已越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的汽車(chē)允許通過(guò)．請(qǐng)解答下列問(wèn)題：

【題目】風(fēng)洞是進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)的一種重要設(shè)備．一次檢驗(yàn)飛機(jī)性能的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)示意圖如圖所示，AB代表飛機(jī)模型的截面，OL是拉住飛機(jī)模型的繩．已知飛機(jī)模型重為G，當(dāng)飛機(jī)模型靜止在空中時(shí)，繩恰好水平，此時(shí)飛機(jī)模型截面與水平面的夾角為θ，則作用于飛機(jī)模型上的風(fēng)力大小為(　　)