科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,兩根與水平面成θ=30°角的足夠長(zhǎng)光滑金屬導(dǎo)軌平行放置,導(dǎo)軌間距為L,導(dǎo)軌的電阻忽略不計(jì)。整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直于導(dǎo)軌平面斜向上,F(xiàn)將質(zhì)量均為m、電陰均為R的金屬棒a、b垂直于導(dǎo)軌放置,一不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)線的P端系在金屬桿b的中點(diǎn),另一端N通過(guò)滑輪與質(zhì)量為M的物體相連,細(xì)繩與導(dǎo)軌平面平行。導(dǎo)軌與金屬棒接觸良好,不計(jì)一切摩擦,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體始終末與地面接觸,重力加速度g取10m/s2。
(1)若金屬棒a固定,M=m,由靜止釋放b,求釋放瞬間金屬棒b的加速度大小。
(2)若金屬棒a固定,L=1m,B=1T,m=0.2kg,R=1Ω,改變物體的質(zhì)量M,使金屬棒b沿斜面向上運(yùn)動(dòng),請(qǐng)寫(xiě)出金屬棒b獲得的最大速度v與物體質(zhì)量M的關(guān)系式,并在乙圖中畫(huà)出v-M圖像
(3)若撤去物體,改在繩的N端施加一大小為F=mg,方向豎直向下的恒力,將金屬棒a、b同時(shí)由靜止釋放。從靜止釋放到a剛開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,a產(chǎn)生的焦耳熱為Q,求這個(gè)過(guò)程流過(guò)金屬棒a的電量。
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【題目】如圖所示,光滑絕緣的圓形軌道位于豎直平面內(nèi),半徑R=0.8m,O為圓心,上端A為圓弧最高點(diǎn),下端C與粗糙水平絕緣軌道平滑連接。OC所在直線的右側(cè)(含OC線)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T,OC所在直線的左側(cè)軌道處在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E=10N/C,F(xiàn)將帶電量為q = +0.2C,質(zhì)量為m=0.4kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止釋放,滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,重力加速度g取10m/s2。求:
(1)滑塊運(yùn)動(dòng)到圓形軌道最低點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道的壓力大小。
(2)滑塊最終所在位置到C點(diǎn)的距離。
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【題目】為了將小量程電流表改裝成量程為3V的電壓表,實(shí)驗(yàn)器材如下:
A.電流表G:滿偏電流為300μA,內(nèi)阻約100Ω
B.干電池E:電動(dòng)勢(shì)為3V,內(nèi)阻未知;
C.滑動(dòng)變阻器R1:最大阻值為500Ω,額定電流為1A
D.滑動(dòng)變阻器R2:最大阻值為15kΩ,額定電流為0.5A
E.電阻箱R0:最大值為999.9Ω,額定電流為0.5A
F.電阻箱R:最大值為9999.9Ω,額定電流為0.5A
G.開(kāi)關(guān)兩個(gè),導(dǎo)線若干。
請(qǐng)回答以下問(wèn)題
(1) 為盡可能準(zhǔn)確測(cè)量電流表的內(nèi)阻,應(yīng)選用甲圖中的___________(選填“A”或“B”)電路。
(2)根據(jù)所選電路完成實(shí)物電路連接。閉合開(kāi)關(guān)S1,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器使電流表的示數(shù)為300μA;接著保持滑動(dòng)變阻器的滑片位置不變,閉合開(kāi)關(guān)S2,調(diào)節(jié)電阻箱R0的阻值,當(dāng)R0=200Ω時(shí)電流表示數(shù)如圖乙所示,則流過(guò)電流表的電流為___________μA,電流表內(nèi)阻的測(cè)量值為___________Ω。
(3)現(xiàn)將上述電流表與電阻箱R串聯(lián)改裝成量程為3V的電壓表,則電阻箱R接入電路的阻值應(yīng)為____kΩ。
(4)若用改裝后的電壓表測(cè)量某電路電壓,則電壓測(cè)量值_____真實(shí)值(選填“大于”、“等于”或“小于”)
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【題目】某同學(xué)將一直流電源的總功率PE、輸出功率PR和電源內(nèi)部的發(fā)熱功率Pr隨電流I變化的圖線畫(huà)在同一坐標(biāo)系中,如圖中的a、b、c所示。則下列說(shuō)法中正確的是( )
A.圖線b表示輸出功率PR隨電流I變化的關(guān)系
B.圖中a線最高點(diǎn)對(duì)應(yīng)的功率為最大輸出功率
C.在a、b、c三條圖線上分別取橫坐標(biāo)相同的A、B、C 三點(diǎn),這三點(diǎn)的縱坐標(biāo)一定滿足關(guān)系PA=PB+PC
D.b、c線的交點(diǎn)M與a、b線的交點(diǎn)N的橫坐標(biāo)之比為1:2,縱坐標(biāo)之比為 1:4
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【題目】(1)某研究性學(xué)習(xí)小組使用速度傳感器探究小車的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。為使細(xì)線下端懸掛砝碼和砝碼盤(pán)的總重力可視為小車受到的合力,正確的操作是___________
A.小車的質(zhì)量M應(yīng)遠(yuǎn)小于砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量m
B.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度,使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行的
C.不掛砝碼和砝碼盤(pán),將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車恰好能勻速下滑
D.每次改變小車質(zhì)量后都要重新平衡摩擦力
(2)該組同學(xué)在平衡小車與木板間的摩擦力后,在小車上固定一與運(yùn)動(dòng)方向垂直的薄板以增大空氣阻力。用圖乙所示的裝置探究物體受到空氣阻力與運(yùn)動(dòng)速度大小間的關(guān)系得到小車(含薄板)的v-t圖像如圖丙所示,該組同學(xué)通過(guò)分析得出:隨著運(yùn)動(dòng)速度的增加,小車所受的空氣阻力___________(選填“變大”、“不變”或“變小”)的結(jié)論。理由是___________。
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【題目】如圖所示,D是一只二極管,AB是平行板電容器,在電容器兩極板間有一帶電微粒P處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)兩極板A和B間的距離增大一些的瞬間(兩極板仍平行),關(guān)于帶電微粒P的說(shuō)法正確的是( )
A. 向下運(yùn)動(dòng)
B. 仍靜止不動(dòng)
C. 若下板接地,且上板上移,則微粒電勢(shì)升高
D. 若下板接地,且上板上移,則微粒電勢(shì)能升高
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【題目】如圖所示,MN是平行板電容器的兩個(gè)極板,R0為定值電阻.,R1、R2為可調(diào)電阻,用絕緣細(xì)線將質(zhì)量為m帶正電的小球懸于電容器內(nèi)部。閉合電鍵S,小球靜止時(shí)受到懸線的拉力為F調(diào)節(jié)R1、R2,關(guān)于F的大小判斷正確的是( )
A. 保持R2不變,緩慢增大R1時(shí),F(xiàn)將變小
B. 保持R2不變,緩慢增大R1時(shí),F(xiàn)將變大
C. 保持R1不變,緩慢增大R2時(shí),F(xiàn)將變小
D. 保持R1不變,緩慢增大R2時(shí),F(xiàn)將變大
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【題目】如圖(a)所示,用來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置,也可以用來(lái)驗(yàn)證動(dòng)能定理.其實(shí)驗(yàn)過(guò)程為:
A.測(cè)出小車的質(zhì)量M=900g;
B.在木板右側(cè)墊小木塊以平衡小車受到的摩擦力;
C.測(cè)出小桶和沙的總質(zhì)量m=100g;
D.按圖安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,接通頻率為50Hz的低壓交流電源,放開(kāi)小車,讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打好點(diǎn)后取下紙帶;
E.紙帶上的一段如圖(b)所示,每5個(gè)打點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.
(1)選從A到E對(duì)應(yīng)的過(guò)程研究,重力加速度取9.8m/s2,則小桶和沙的重力所做的功W=___________J;小車動(dòng)能的增量△Ek=___________J(兩空均保留3位有效數(shù)字)
(2)如果實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)值計(jì)算的過(guò)程都正確無(wú)誤,但實(shí)驗(yàn)結(jié)果W和△Ek在誤差允許范圍內(nèi)總是不相等,你認(rèn)為主要原因是:_________________________________.
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【題目】如圖為一列沿x軸正向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的圖象,位于坐標(biāo)原點(diǎn)的振源振動(dòng)周期為1s.以下說(shuō)法正確的是( )
A. 質(zhì)點(diǎn)b的振幅為0
B. 質(zhì)點(diǎn)b的周期為1s
C. 經(jīng)過(guò)0.25s,質(zhì)點(diǎn)b沿x軸正向移動(dòng)0.5m
D. 從t=0時(shí)刻起,質(zhì)點(diǎn)a比質(zhì)點(diǎn)c先回到平衡位置
E. 在t=0時(shí)刻,質(zhì)量相等的質(zhì)點(diǎn)a、c所受的回復(fù)力大小之比為1:2
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】在平直公路上,質(zhì)量為m的汽車以速度v0勻速行駛,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P。某時(shí)刻駕駛員加大油門,發(fā)動(dòng)機(jī)功率立即增為2P并保持該功率繼續(xù)行駛。假設(shè)汽車行駛過(guò)程中所受阻力不變。從駕駛員加大油門開(kāi)始計(jì)時(shí),汽車的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖(經(jīng)時(shí)間t1后汽車以2v0勻速運(yùn)動(dòng)),則下列判斷正確的是
A. t=0時(shí)刻汽車的加速度大小為
B. 汽車在時(shí)刻的牽引力大小為
C. 在0~t1時(shí)間內(nèi)汽車行駛的位移大小為
D. 在0~ t1時(shí)間內(nèi)阻力對(duì)汽車所做的功為
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