科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,傾角為θ的斜面上有A、B、C三點(diǎn),現(xiàn)從這三點(diǎn)分別以不同的初速度水平拋出一小球,三個(gè)小球均落在斜面上的D點(diǎn),今測(cè)得AB∶BC∶CD=5∶3∶1由此可判斷( )
A. ABC處三個(gè)小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為1∶2∶3
B. A、B、C處三個(gè)小球落在斜面上時(shí)速度與初速度間的夾角之比為1∶1∶1
C. A、B、C處三個(gè)小球的初速度大小之比為3∶2∶1
D. A、B、C處三個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)軌跡可能在空中相交
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【題目】圖甲是阻值為1Ω的單匝線(xiàn)圈與阻值為9Ω的電阻R構(gòu)成的回路。線(xiàn)圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)方向的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,電壓表為交流電壓表。則( )
A. 電壓表的示數(shù)為14.14V
B. 0~0.01s的時(shí)間內(nèi)通過(guò)電阻R的電量為
C. 電阻R上消耗的功率為18W
D. 通過(guò)電阻的電流方向每秒變化100次
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【題目】甲、乙兩冰雹從高空由靜止落下,假設(shè)兩冰雹下落過(guò)程中空氣阻力大小均與速率的二次方成正比,且比例系數(shù)相同,甲的質(zhì)量是乙的2倍,則下落過(guò)程中
A. 甲的最大加速度是乙的2倍
B. 甲的最大速度是乙的2倍
C. 甲的最大動(dòng)量是乙的倍
D. 甲的最大動(dòng)能是乙的4倍
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【題目】如圖所示,已知電源電動(dòng)勢(shì)E=20V,內(nèi)阻r=1Ω,當(dāng)接入固定電阻R=4Ω時(shí),電路中標(biāo)有“3V 6W”的燈泡L和內(nèi)阻r′=0.5Ω的小型直流電動(dòng)機(jī)均恰能正常工作,求:
⑴電路中的電流強(qiáng)度;
⑵電動(dòng)機(jī)的輸出功率;
⑶電源的效率。
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【題目】重核裂變的一個(gè)核反應(yīng)方程為U+n→Xe+Sr+xn,已知U、Xe、Sr的平均結(jié)合能分別為7.6MeV、8.4MeV、8.7MeV,則
A. 該核反應(yīng)方程中x=10
B. U的中子數(shù)為92
C. 該核反應(yīng)釋放9.5MeV的能量
D. U的平均結(jié)合能比Xe小,U比Xe更穩(wěn)定
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【題目】1998年6月18日,國(guó)產(chǎn)轎車(chē)在清華大學(xué)汽車(chē)工程研究所進(jìn)行的整車(chē)安全性碰撞試驗(yàn)取得成功,被譽(yù)為“中國(guó)轎車(chē)第一撞”。從此,我國(guó)汽車(chē)的整車(chē)安全性碰撞試驗(yàn)開(kāi)始與國(guó)際接軌。碰撞試驗(yàn)是讓汽車(chē)在水平面上以48.3km/h的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)碰撞速度駛向質(zhì)量為80t的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)臺(tái),撞擊使汽車(chē)的動(dòng)量一下子變到0,技術(shù)人員通過(guò)查看載著模擬乘員的傳感器的數(shù)據(jù)以便對(duì)汽車(chē)安全性能裝置進(jìn)行改進(jìn)。請(qǐng)結(jié)合以上材料回答,以下說(shuō)法正確的有( )
A. 若試驗(yàn)汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)碰撞速度增加為原來(lái)的1.2倍,則其動(dòng)量變?yōu)樵瓉?lái)的2.4倍
B. 在水平路面上運(yùn)動(dòng)時(shí)汽車(chē)受支持力的沖量與重力的沖量相等
C. 因?yàn)榘踩珟?duì)座位上的模擬乘員的保護(hù),在碰撞時(shí)乘員的速度變?yōu)?/span>0所用時(shí)間約為0.13秒,則安全帶對(duì)乘員的作用力約等于乘員重力的10倍
D. 為了減輕碰撞時(shí)對(duì)模擬乘員的傷害程度,轎車(chē)前面的發(fā)動(dòng)機(jī)艙越堅(jiān)固越好
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【題目】科學(xué)家設(shè)想在宇宙中可能存在完全由反粒子構(gòu)成的反物質(zhì).例如:正電子就是電子的反粒子,它跟電子相比較,質(zhì)量相等、電量相等但電性相反.如圖是反物質(zhì)探測(cè)衛(wèi)星的探測(cè)器截面示意圖.MN上方區(qū)域的平行長(zhǎng)金屬板AB間電壓大小可調(diào),平行長(zhǎng)金屬板AB間距為d,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直紙面向里.MN下方區(qū)域I、II為兩相鄰的方向相反的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū),寬度均為3d,磁感應(yīng)強(qiáng)度均為B,ef是兩磁場(chǎng)區(qū)的分界線(xiàn),PQ是粒子收集板,可以記錄粒子打在收集板的位置.通過(guò)調(diào)節(jié)平行金屬板AB間電壓,經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間探測(cè)器能接收到沿平行金屬板射入的各種帶電粒子.已知電子、正電子的比荷是b,不考慮相對(duì)論效應(yīng)、粒子間的相互作用及電磁場(chǎng)的邊緣效應(yīng).
(1)要使速度為v的正電子勻速通過(guò)平行長(zhǎng)金屬極板AB,求此時(shí)金屬板AB間所加電壓U;
(2)通過(guò)調(diào)節(jié)電壓U可以改變正電子通過(guò)勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域I和II的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,求沿平行長(zhǎng)金屬板方向進(jìn)入MN下方磁場(chǎng)區(qū)的正電子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域I和II運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間tm;
(3)假如有一定速度范圍的大量電子、正電子沿平行長(zhǎng)金屬板方向勻速進(jìn)入MN下方磁場(chǎng)區(qū),它們既能被收集板接收又不重疊,求金屬板AB間所加電壓U的范圍.
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【題目】如圖所示,電阻不計(jì)且足夠長(zhǎng)的U型金屬框架放置在傾角的絕緣斜面上,該裝置處于垂直斜面向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小.質(zhì)量、電阻R=的導(dǎo)體棒ab垂直放在框架上,與框架接觸良好,從靜止開(kāi)始沿框架無(wú)摩擦地下滑.框架的質(zhì)量、寬度,框架與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù),與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.(,sin37°,cos37°)
(1)若框架固定,導(dǎo)體棒從靜止開(kāi)始下滑6m時(shí)速度,求此過(guò)程回路中產(chǎn)生的熱量Q;
(2)若框架固定,當(dāng)導(dǎo)體棒從靜止釋放到穩(wěn)定狀態(tài)的過(guò)程中流過(guò)導(dǎo)體棒的電量q=3.0C,求此過(guò)程導(dǎo)體棒的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t;
(3)若框架不固定,求當(dāng)框架剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)導(dǎo)體棒的速度大小.
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【題目】如圖甲所示,傾角為37°的斜面上方有一半徑R=0.5m、圓心角等于143°的豎直圓弧形光滑軌道與斜面相切于B處,圓弧軌道的最高點(diǎn)為C.現(xiàn)有質(zhì)量為1.0kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊在AB間沿斜面向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的vt圖像如圖乙中實(shí)線(xiàn)部分所示,若AB間的距離xAB=0.45m,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(2)小物塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力.
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【題目】現(xiàn)要測(cè)量一段粗細(xì)均勻的新型導(dǎo)電材料棒的電阻率
首先用多用電表歐姆檔粗測(cè)電阻,指針位置如圖甲所示,其讀數(shù)為______。
用螺旋測(cè)微器測(cè)量此新型導(dǎo)電材料棒的直徑d,測(cè)量結(jié)果如圖乙所示,則______用游標(biāo)卡尺測(cè)量此新型導(dǎo)電材料棒的長(zhǎng)度L,測(cè)量結(jié)果如圖丙所示,則______mm。
然后,采用伏安法盡可能準(zhǔn)確地測(cè)量電阻,在測(cè)量電阻的實(shí)驗(yàn)中需要直接測(cè)量的物理量是______填物理量的符號(hào),用已知物理量和所測(cè)得物理量的符號(hào)表示樣品的電阻率______。
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