【題目】交通路口是交通事故的多發(fā)地，駕駛員到交通路口時(shí)也格外小心．現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為v0＝8 m/s.當(dāng)兩車快要到十字路口時(shí)，甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，于是緊急剎車(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì))，乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車，但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為t＝0.5 s)．已知甲車緊急剎車時(shí)制動力為車重的0.5倍，乙車緊急剎車時(shí)制動力為車重的，g＝10 m/s2.

(1)若甲車司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線6.5 m，他采取了上述措施后是否會闖紅燈？

(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車在行駛過程中應(yīng)至少保持多大距離？

（1）使用如圖甲所示的游標(biāo)卡尺前應(yīng)先將卡口合攏，檢查游標(biāo)尺和主尺的______是否對齊。用已檢查好的游標(biāo)卡尺測量鋼球的直徑d 時(shí)，如圖乙所示d= _____mm；

（2）如圖丙所示，將光電門固定在桌子邊緣，測量桌面離地高度H；鋼球通過光電門的擋光時(shí)間△t，拋出后落地點(diǎn)到桌子邊緣的水平距離x。請寫出重力加速度的表達(dá)式g=________（用測量的物理量符號表示）；

（3）如果光電門安裝在離粗糙桌面邊緣一段距離處，則重力加速度g 的測量值______真實(shí)值(選填“>”、“=”或“<”) 。

(1) 汽車運(yùn)動的加速度大�。�

(2) 運(yùn)動過程中汽車所受的阻力大�。�

(3) 此過程中汽車牽引力的最大功率。

①傾斜后氣柱的長度；

②如果將圖2所示的玻璃管以一定的加速度向右加速運(yùn)動，如果空氣柱的長度又變成L，則加速度a為多大？

【題目】如圖所示,在xOy平面內(nèi)存在著磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場,第一、 二、四象限內(nèi)的磁場方向垂直紙面向里,第三象限內(nèi)的磁場方向垂直紙面向外,P(-L,0))、Q(0,-L)為坐標(biāo)軸上的兩個(gè)點(diǎn),現(xiàn)有一電子從P點(diǎn)沿PQ方向射出,不計(jì)電子的重力

A. 若電子從P點(diǎn)出發(fā)恰好經(jīng)原點(diǎn)O第一次射出磁場分界線, 則電子在磁場中運(yùn)動的軌道半徑為L

B. 若電子從P點(diǎn)出發(fā)經(jīng)原點(diǎn)O到達(dá)Q點(diǎn),則電子運(yùn)動的路程一定為2πL

C. 若電子從P點(diǎn)出發(fā)經(jīng)原點(diǎn)O到達(dá)Q點(diǎn),則電子在Q點(diǎn)速度方向與y軸正向的夾角一定為45°

D. 若電子從P點(diǎn)出發(fā)經(jīng)原點(diǎn)O到達(dá)Q點(diǎn),則電子運(yùn)動的路程可能為πL,也可能為2πL

（1）位于x＝5 m處的質(zhì)點(diǎn)B第一次到達(dá)波峰位置時(shí)，求位于x＝2 m處的質(zhì)點(diǎn)A通過的總路程。

（2）若從圖示狀態(tài)開始計(jì)時(shí)，至少要經(jīng)過多少時(shí)間，P、A兩質(zhì)點(diǎn)的位移(y坐標(biāo))才能相同？

（1）在探究“合外力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，要使測力計(jì)的示數(shù)等于小車所受合外力，操作中必須滿足________________；要使小車所受合外力一定，操作中必須滿足________________________．

實(shí)驗(yàn)時(shí)，先測出小車質(zhì)量m，再讓小車從靠近光電門甲處由靜止開始運(yùn)動，讀出小車在兩光電門之間的運(yùn)動時(shí)間t.改變小車質(zhì)量m，測得多組m、t的值，建立坐標(biāo)系描點(diǎn)作出圖線．下列能直觀得出“合外力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比”的圖線是________．

（2）如圖抬高長木板的左端，使小車從靠近光電門乙處由靜止開始運(yùn)動，讀出測力計(jì)的示數(shù)F和小車在兩光電門之間的運(yùn)動時(shí)間t0，改變木板傾角，測得多組數(shù)據(jù)，得到的F－的圖線如圖所示．

實(shí)驗(yàn)中測得兩光電門的距離L＝0.80 m，砂和砂桶的總質(zhì)量m1＝0.34 kg，重力加速度g取9.8 m/s2，則圖線的斜率為________(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)；若小車與長木板間的摩擦不能忽略，測得的圖線斜率將________(填“變大”、“變小”或“不變”)．

A. 小球A從釋放到運(yùn)動到圓環(huán)最低點(diǎn)Q的過程中電勢能始終保持不變

B. 小球A可以恰好運(yùn)動到圓環(huán)的水平直徑右端P點(diǎn)

C. 小球A運(yùn)動到圓環(huán)最低點(diǎn)Q的過程中,速率先增大后減小

D. 小球到達(dá)圓環(huán)最低點(diǎn)Q時(shí)的速度大小為

(1)本實(shí)驗(yàn)中“等效代替”的含義是________．

A．橡皮筋可以用細(xì)繩替代

B．左側(cè)彈簧測力計(jì)的作用效果可以替代右側(cè)彈簧測力計(jì)的作用效果

C．右側(cè)彈簧測力計(jì)的作用效果可以替代左側(cè)彈簧測力計(jì)的作用效果

D．兩彈簧測力計(jì)共同作用的效果可以用一個(gè)彈簧測力計(jì)的作用效果替代

(2)圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿著AO方向的是________，圖中________是F1、F2合力的理論值，______是合力的實(shí)驗(yàn)值．

(3)(多選)完成該實(shí)驗(yàn)的下列措施中，能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差的是________．

A．拉橡皮筋的繩細(xì)一些且長一些

B．拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行

C．拉橡皮筋的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些

D．使拉力F1和F2的夾角很小