【題目】疫情期間，全國高速公路免費通行，車輛可以不停車通過收費站，但要求小轎車通過收費站窗口前x0=9m區(qū)間的速度不超過�，F(xiàn)小轎車甲在收費站前平直公路上以的速度勻速行駛，甲車司機發(fā)現(xiàn)正前方收費站，開始以大小為的加速度勻減速剎車。求：

（1）甲車司機需在離收費站窗口至少多遠(yuǎn)處開始剎車才不違章.

（2）若甲車以恰過收費站窗口時，司機發(fā)現(xiàn)正前方s=10m處乙車以v乙=2m/s勻速行駛，為避免兩車相撞，甲車司機經(jīng)的反應(yīng)時間后，開始剎車勻減速行駛，甲車的加速度最小值為多少。

A. 小物塊所受電場力逐漸減小

B. 小物塊具有的電勢能逐漸減小

C. M點的電勢可能高于N點的電勢

D. 小物塊電勢能變化量的大小等于克服摩擦力做的功

【題目】如圖所示，質(zhì)量均為m=0.4kg的物塊甲、乙放在固定于水平面上的木板上，甲置于木板的左端，乙與之相距s=1m。木板右側(cè)點正上方有一質(zhì)量為m=0.4kg的小球P從距木板高度h=5m處自由下落，與此同時，物塊甲在與木板夾角為θ=37°、大小為F=5N的恒力作用下由靜止開始向右運動，到達(dá)乙位置時撒去恒力F，結(jié)果物塊甲、乙發(fā)生碰撞，粘成一體，繼續(xù)向右運動一段時間與小球P同時到達(dá)木板的右端點，三者發(fā)生碰撞后粘為一體。已知物塊甲、乙之間的板面是粗糙的，乙右側(cè)的板面是光滑的，且甲與木板間的動摩擦因數(shù)為μ =0.8，物塊甲。乙和小球均可視為質(zhì)點，取sin37°=0.6，cos37°=0.8，，空氣阻力不計：

(1)求木板的長度L；

(2)若以木板（木板的厚度不計）的右端點為坐標(biāo)原點建立直角坐標(biāo)系xoy，如圖所示，求物塊甲、乙和小球在斜面上的第一次落點坐標(biāo)，已知斜面的方程可表述為。

A.電壓表（量程、內(nèi)阻很大）

B.電壓表（量程、內(nèi)阻很大）

C.電流表A（量程、內(nèi)阻很小）

D.滑動變阻器R（最大阻值、額定電流3A）

E.小燈泡（3V）

F.電池組（電動勢E、內(nèi)阻r）

G.開關(guān)一只，導(dǎo)線若干

實驗時，調(diào)節(jié)滑動變阻器的阻值，多次測量后發(fā)現(xiàn)：若電壓表的示數(shù)增大，則電壓表的示數(shù)減�。�

(1)請將設(shè)計的實驗電路圖在圖甲虛線方框中補充完整；（________）

(2)某次實驗時，調(diào)整滑動變阻器滑動片到適當(dāng)位置，測得三個電表指針位置如圖乙所示，則電流表讀數(shù)___A，電壓表讀數(shù)___V，電壓表的讀數(shù)___V；

(3)多次實驗，得到兩電壓表讀數(shù)與電流表對應(yīng)讀數(shù)I。實驗小組把測量數(shù)據(jù)畫在圖像中，描繪出了兩條圖線A、B：

①根據(jù)圖丙可以算出電源的電動勢E=______V，內(nèi)阻r =________（計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）；

②圖丙中電路處于Q狀態(tài)時，滑動變阻器的阻值應(yīng)為______，此時小燈泡的實際功率為____W。

【題目】大鵬同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示的裝置，該裝置既能驗證機械能守恒定律，又能驗證在最低點的向心力公式。一個質(zhì)量均勻分布的小球由一根不可伸長的輕繩拴住，輕繩另一端固定于點，將輕繩拉至水平后由靜止釋放小球。在最低點附近放置一光電門，測出小球運動到最低點的擋光時間為，再用游標(biāo)卡尺測出小球的直徑d，如圖乙所示，重力加速度為g。則：

(1)小球的直徑d=________________cm；

(2)為完成驗證機械能守恒定律，還需通過操作測量相應(yīng)的物理量是（____）

A.用天平測出小球的質(zhì)量m

B.用彈簧秤測出小球的質(zhì)量m

C.用刻度尺測出懸點到球心的距離

D.用游標(biāo)卡尺測出懸點到球心的距離

若等式_____________=____________成立，說明小球下擺過程機械能守恒；[用已知量和(2)中測量出的物理量符號表示]

(3)為完成驗證向心力公式，在懸點處又安裝了一個拉力傳感器，用來測出繩子上的拉力F。除此之外，還需通過操作測量相應(yīng)的物理量是（____）

A.用天平測出小球的質(zhì)量m

B.用彈簧秤測出小球的質(zhì)量m

C.用刻度尺測出懸點到球心的距離

D.用游標(biāo)卡尺測出懸點到球心的距離

若等式F=____________成立，則可驗證小球做圓周運動時在最低點向心力的公式正確。[用已知量和(3)中測量出的物理量符號表示]

A. 若q從A點由靜止釋放，由A點向O點運動的過程中，加速度大小一定先變大再減小

B. 若q從A點由靜止釋放，其將以O點為對稱中心做往復(fù)運動

C. q由A點向O點運動時，其動能逐漸增大，電勢能逐漸增大

D. 若在A點給q一個合適的初速度，它可以做類平拋運動

（1）物體與水平面間的動摩擦因數(shù)；

（2）當(dāng)彈簧的伸長量為6cm時，物體受到的摩擦力為多大；

（3）若物體的速度是4m/s，某時刻撤去彈簧，此時物體距離一個固定斜面底端s米遠(yuǎn)，該物體最后恰好能到達(dá)斜面的最高點。已知斜面長度為1m，物體在剛撤去彈簧時的加速度和在斜面上的加速度大小均為2m/s2，求s.

【題目】一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播，t時刻波形圖如圖中的實線所示，此時波剛好傳到P點，時刻x軸上區(qū)域的波形如圖中的虛線所示，是介質(zhì)中的質(zhì)點，則以下說法正確的是 。

A.若T>0.6s，這列波的波速可能為250m/s

B.若T<0.6s，這列波的波速可能為250m/s

C.若T=0.8s，則當(dāng)時刻，質(zhì)點b、P的位移相同

D.質(zhì)點a在這段時間內(nèi)通過的路程一定小于30cm

E.某時刻質(zhì)點P與Q的速度可能相同

（1）某同學(xué)通過實驗得到如圖（乙）所示的a-F圖像，造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時木板與水平桌面間的傾角____________（填“偏大”或“偏小”）.

（2）該同學(xué)重新平衡摩擦力后進行實驗，實際小車在運動過程之后所受的拉力___________（填“大于”、“小于”或“等于”）砝碼和盤的總重力，為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m0滿足__________的條件.

（3）某同學(xué)得到如圖（丙）所示的紙帶，已知打點計時器電源頻率為50Hz，A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個連續(xù)計數(shù)的點，這些點的間距如圖中標(biāo)示，其中每相鄰兩點間還有4個計時點未畫出.根據(jù)測量結(jié)果計算：打C點時小車的速度大小為_________m/s；小車運動的加速度大小為___________m/s2.（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

（4）如圖丁所示，在某次利用上述已調(diào)整好的裝置進行實驗時，若保持作用在小車上且平行于木板的拉力F不變，小車自身的質(zhì)量M保持不變，在小車上增加質(zhì)量為m的砝碼，并測出此時小車的加速度a，調(diào)整小車上的砝碼，進行多次實驗，得到多組數(shù)據(jù)，以小車上砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)，相應(yīng)加速度的倒數(shù)為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出如圖丁所示的-m關(guān)系圖線，實驗結(jié)果驗證了牛頓第二定律.如果圖中縱軸上的截距為b，圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量M為___________.

（1）寫出影響滑塊動能變化的是哪些功？：___________________；

（2）該實驗探究中為了求合外力，應(yīng)先求出滑塊與斜面的動摩擦因數(shù)。該同學(xué)通過多次調(diào)節(jié)斜面的高度，得到一條打點間距均勻的紙帶（如圖2），此時相對應(yīng)的斜面長為L斜面高為h．由此可求出滑塊與斜面的動摩擦因數(shù)為μ=______________；

（3）保持斜面長度不變，升高斜面高度到H（H＞h），該同學(xué)在實驗中得到一條打點清晰的紙帶（如圖3），用直尺測出S1 、S2 、S3，對A、B兩點研究：此時滑塊在A點的速度大小為：vA=___________。