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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在一條傾斜的、靜止不動(dòng)的傳送帶上,有一個(gè)滑塊能夠自由地向下滑動(dòng),該滑塊由上端自由地滑到底端所用時(shí)間為t1,如果傳送帶向上以速度v0運(yùn)動(dòng)起來(lái),保持其它條件不變,該滑塊由上端滑到底端所用的時(shí)間為t2,那么

A.t1= t2

B.t1t2

C.t1t2

D.不能確定

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示是一種特殊的游戲裝置,是一段位于豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道,圓弧半徑為,末端處的切線方向水平,一輛玩具滑車從軌道的點(diǎn)處下滑,滑到點(diǎn)時(shí)速度大小為,從點(diǎn)飛出后落到水面上的點(diǎn)。已知它落到水面上時(shí)相對(duì)于點(diǎn)(點(diǎn)正下方)的水平距離。為了能讓滑車拋到水面上的更遠(yuǎn)處,有人在軌道的下方緊貼點(diǎn)安裝一水平傳送帶,傳送帶右端輪子的圓心與點(diǎn)的水平距離為,輪子半徑為(傳送帶的厚度不計(jì)),若傳送帶與玩具滑車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,玩具滑車的質(zhì)量為,不計(jì)空氣阻力(把玩具滑車作質(zhì)點(diǎn)處理),求

(1)玩具滑車到達(dá)點(diǎn)時(shí)對(duì)點(diǎn)的壓力大小。

(2)如果傳送帶保持不動(dòng),玩具滑車到達(dá)傳送帶右端輪子最高點(diǎn)時(shí)的速度和落水點(diǎn)位置。

(3)如果傳送帶是在以某一速度勻速運(yùn)動(dòng)的(右端輪子順時(shí)針轉(zhuǎn)),試討論玩具滑車落水點(diǎn)與傳送帶速度大小之間的關(guān)系。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】中國(guó)已成為世界上高鐵運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大的國(guó)家。報(bào)道稱,新一代高速列車正常持續(xù)運(yùn)行牽引功率達(dá)9000kW,速度可達(dá)300km/h。假設(shè)一列高速列車以速度為300km/h從遂寧站到成都東站運(yùn)行路程為150km,則(  )

A.列車正常持續(xù)運(yùn)行時(shí)的阻力大小約為105N

B.列車從遂寧站到成都東站消耗的電能約為9000kW·h

C.如果該列車以150km/h行駛,則牽引功率一定為4500kW

D.假設(shè)行駛過(guò)程中的阻力大小不變,則列車克服阻力做功等于阻力與兩站間位移的乘積

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,豎直放置的兩端封閉的玻璃管中注滿清水,內(nèi)有一個(gè)紅蠟塊能在水中勻速上浮。在紅蠟塊從玻璃管的下端勻速上浮的同時(shí),使玻璃管以水平速度向右勻速運(yùn)動(dòng),在紅蠟塊由管口上升到頂端的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(  )

A.水平速度增大時(shí),相對(duì)地面通過(guò)的路程減小

B.水平速度增大時(shí),相對(duì)地面通過(guò)的路程增大

C.水平速度增大時(shí),所需時(shí)間減小

D.水平速度增大時(shí),所需時(shí)間增大

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示為一折射率,的圓柱形棱鏡橫截面,半徑為R.某單色光水平向右射入棱鏡,圓心O到入射光線的垂直距離為.已知光在真空中的傳播速度為c,求:

①這束單色光從射入棱鏡到第一次射出棱鏡,光線偏轉(zhuǎn)的角度;

②這束單色光從射入棱鏡到第一次射出棱鏡,所用的時(shí)間.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某人欲將質(zhì)量的貨箱推上高的卡車,他使用的是一個(gè)長(zhǎng)的斜面(斜面與水平面在處平滑連接)。假設(shè)貨箱與水平面和斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為。(說(shuō)明把貨箱做質(zhì)點(diǎn)處理,當(dāng)時(shí),

(1)如果把貨箱靜止放在這個(gè)斜面上,則貨箱受到的摩擦力多大?

(2)如果用平行于斜面的力在斜面上把貨箱勻速向上推,所需的推力是多大?

(3)如果把貨箱放在水平面上的某處,用水平力推力推它并在處撤去此力,為使貨箱能到達(dá)斜面頂端,需從距點(diǎn)至少多遠(yuǎn)的地方推動(dòng)貨箱?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,邊界MN下方有方向豎直向下、電場(chǎng)強(qiáng)度為E的勻強(qiáng)電場(chǎng),同時(shí)還有垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)(未畫(huà)出),一個(gè)帶電小球從場(chǎng)區(qū)邊界MN上方高為hP點(diǎn)自由下落,從邊界上的a點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)與磁場(chǎng)的復(fù)合場(chǎng)后,恰能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。并從邊界上的b點(diǎn)射出。已知ab=L,重力加速度為g,空氣阻力不計(jì),求:

(1)小球的帶電性質(zhì)及小球電荷量與質(zhì)量之比;

(2)小球從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到第三次經(jīng)過(guò)邊界MN的時(shí)間;

(3)設(shè)P點(diǎn)為重力勢(shì)能零點(diǎn),小球質(zhì)量為m,則整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,機(jī)械能的最小值。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,將質(zhì)量為M1、半徑為R且內(nèi)壁光滑的半圓槽置于光滑水平面上,左側(cè)靠墻角,右側(cè)靠一質(zhì)量為M2的物塊。今讓一質(zhì)量為m的小球自左側(cè)槽口A的正上方h高處從靜止開(kāi)始落下,與圓弧槽相切自A點(diǎn)進(jìn)入槽內(nèi),則以下結(jié)論中正確的是

A.小球在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中,小球、半圓槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

B.小球在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中,小球、半圓槽和物塊組成的系統(tǒng)水平動(dòng)量守恒

C.若小球能從C點(diǎn)離開(kāi)半圓槽,則其一定會(huì)做豎直上拋運(yùn)動(dòng)

D.若小球剛好到達(dá)C點(diǎn),則

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】冬天的北方,人們常用狗拉雪橇,狗系著不可伸長(zhǎng)的繩拖著質(zhì)量m=40kg的雪橇從靜止開(kāi)始沿著筆直的水平地面加速奔跑,5s后拖繩斷了,雪橇運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示。不計(jì)空氣阻力,已知繩與地面斜向上的夾角為37°,且sin37°=0.6,cos37°=0.8g10m/s2。求:

(1)05s5s7s雪橇的位移大小之差;

(2)繩對(duì)雪橇的拉力大小。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】高鐵己成為重要的中國(guó)名片,領(lǐng)跑世界。一輛由8節(jié)車廂編組的列車,從車頭開(kāi)始的第2、3、67共四節(jié)為動(dòng)力車廂,其余為非動(dòng)力車廂。列車在平直軌道上勻加速啟動(dòng)時(shí),若每節(jié)動(dòng)力車廂牽引力大小為F,每節(jié)車廂質(zhì)量都為m,每節(jié)車廂所受阻力為車廂重力的k倍。重力加速度為g。則

A. 啟動(dòng)時(shí)車廂對(duì)乘客作用力的方向豎直向上

B. 整列車的加速度大小為

C. 2節(jié)車廂對(duì)第1節(jié)車廂的作用力大小為

D. 2節(jié)車廂對(duì)第3節(jié)車廂的作用力大小為

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同步練習(xí)冊(cè)答案