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【題目】如圖所示，“嫦娥”三號探測器發(fā)射到月球上要經(jīng)過多次變軌，最終降落到月球表面上，其中軌道Ⅰ為圓形，軌道Ⅱ為橢圓.下列說法正確的是(　　)

A.探測器在軌道Ⅰ的運行周期大于在軌道Ⅱ的運行周期

B.探測器在軌道Ⅰ經(jīng)過P點時的加速度小于在軌道Ⅱ經(jīng)過P點時的加速度

C.探測器在軌道Ⅰ運行時的加速度大于月球表面的重力加速度

D.探測器在P點由軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ必須點火加速

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【題目】如圖，質(zhì)量為m、長為L的直導線用兩絕緣細線懸掛于O、O′，并處于勻強磁場中．當導線中通以沿x正方向的電流I，且導線保持靜止時，懸線與豎直方向夾角為θ。則磁感應(yīng)強度方向和大小可能為（　�。�

A.z正向，tanθ

B.y正向，

C.z負向，tanθ

D.沿懸線向下，sinθ

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【題目】A、B兩顆衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運動，A衛(wèi)星運行的周期為T1，軌道半徑為r1；B衛(wèi)星運行的周期為T2，且T1>T2。下列說法正確的是

A．B衛(wèi)星的軌道半徑為

B．A衛(wèi)星的機械能一定大于B衛(wèi)星的機械能

C．A、B衛(wèi)星在軌道上運行時處于完全失重狀態(tài)，不受任何力的作用

D．某時刻衛(wèi)星A、B在軌道上相距最近，從該時刻起每經(jīng)過時間，衛(wèi)星A、B再次相距最近

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【題目】如圖所示，豎直面內(nèi)半徑為R的光滑半圓形軌道與水平光滑軌道相切于D點。a、b、c三個物體由水平部分分別向半環(huán)滑去，最后重新落回到水平面上時的落點到切點D的距離依次為AD＜2R，BD＝2R，CD＞2R。設(shè)三個物體離開半圓形軌道在空中飛行時間依次為ta、tb、tc，三個物體到達地面的動能分別為Ea、Eb、Ec，則下面判斷正確的是（　�。�

A. Ea＝Eb B. Ec＝Ea C. tb＝tc D. ta＝tb

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【題目】牛頓在思考萬有引力定律時就曾想，把物體從高山上水平拋出，速度一次比一次大， 落點一次比一次遠。如果速度足夠大，物體就不再落回地面，它將繞地球運動，成為人造地球衛(wèi)星。如圖所示是牛頓設(shè)想的一顆衛(wèi)星，它沿橢圓軌道運動。下列說法正確的是

A. 地球的球心與橢圓的中心重合

B. 衛(wèi)星在近地點的速率小于在遠地點的速率

C. 衛(wèi)星在遠地點的加速度小于在近地點的加速度

D. 衛(wèi)星與橢圓中心的連線在相等的時間內(nèi)掃過相等的面積

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【題目】如圖所示，一質(zhì)量M=3kg的足夠長的小車停在光滑水平地面上，另一木塊m=1kg，以v0=4m/s的速度沖上小車，木塊與小車間動摩擦因數(shù)=0．3，g=10m/s2，求經(jīng)過時間t=2．0s時：

（1）小車的速度大小v；

（2）以上過程中，小車運動的距離x；

（3）以上過程中，木塊與小車由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能Q．

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【題目】在如圖所示的電路中，電源的負極接地，其電動勢為、內(nèi)電阻為， 、為定值電阻，為滑動變阻器，C為電容器，A、V為理想電流表和電壓表。在滑動變阻器滑片P自b端向a端滑動的過程中，下列說法中正確的是(　 　)

A. 電壓表示數(shù)減小 B. 電流表示數(shù)減小

C. 電容器C所帶電荷量增多 D. b點的電勢升高

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【題目】半徑R＝0.50 m的光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi)，輕質(zhì)彈簧的一端固定在環(huán)的最高點A處，另一端系一個質(zhì)量m＝0.20 kg的小球，小球套在圓環(huán)上，已知彈簧的原長為L0＝0.50 m，勁度系數(shù)k＝4.8 N/m，將小球從如圖所示的位置由靜止開始釋放，小球?qū)⒀貓A環(huán)滑動并通過最低點C，在C點時彈簧的彈性勢能EPC＝0.6 J，g取10 m/s2.求：

(1)小球經(jīng)過C點時的速度vc的大�。�

(2)小球經(jīng)過C點時對環(huán)的作用力的大小和方向．

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【題目】在如圖所示的四種電場中，分別標記有a、b兩點。下列說法正確的是(　 　)

A. 甲圖中與點電荷等距的a、b兩點電勢相等，電場強度相同

B. 乙圖中兩等量異種點電荷連線的中垂線上與連線等距的a、b兩點電勢相等，電場強度相同

C. 丙圖中兩等量同種點電荷連線的中垂線上與連線等距的a、b兩點電勢相等，電場強度不相同

D. 丁圖中非勻強電場中的a、b兩點電勢相等，電場強度不相同

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【題目】如圖所示，滑塊在恒定的水平外力的作用下，從水平軌道上的A點由靜止出發(fā)到B點時撤去外力，又沿豎直面內(nèi)的光滑半圓形軌道運動，且恰好通過軌道最高點C，滑塊離開半圓形軌道后又剛好落到原出發(fā)點A，求AB段與滑塊間的動摩擦因數(shù)。

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