科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩塊等大且平行正對(duì)的金屬板水平放置,金屬板間有豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度大小為。以下板金屬板的中軸線為x軸,金屬板右側(cè)第一象限內(nèi)存在一足夠大的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。現(xiàn)有一重力不計(jì)的絕緣帶電粒子, 質(zhì)量為m,帶電荷量為-q,從下金屬板上表面的電場(chǎng)中坐標(biāo)位置(-L,0)處以初速度v0沿x軸正方向開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。
求:(1)帶電粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的位置坐標(biāo)(用L表示)以及帶電粒子進(jìn)人磁場(chǎng)時(shí)的速度大小;
(2)若要使帶電粒子能垂直打到x軸上,計(jì)算勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,質(zhì)量為M=2kg的足夠長(zhǎng)的平板車(chē)放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m=1kg的物塊放在平板車(chē)的右端,物塊與平板車(chē)均處于靜止,現(xiàn)給平板車(chē)一個(gè)水平向右的推力,推力F隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示,推力F作用t=0.6s后撤去,最終物塊與平板車(chē)一起向前做勻速直線運(yùn)動(dòng).已知物塊與平板車(chē)之間的動(dòng)摩擦因素為μ=0.4,重力加速度g=10m/s,求:
(1)推力F作用的瞬間,平板車(chē)的加速度大小;
(2)推力F做的功;
(3)物塊與平板車(chē)因摩擦產(chǎn)生的熱量(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
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【題目】三根相互平行的通電長(zhǎng)直導(dǎo)線放在等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上,右圖為其截面圖,電流方向如圖所示。若每根導(dǎo)線的電流均為I,每根直導(dǎo)線單獨(dú)存在時(shí),在三角形中心O點(diǎn)產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小都是B,則三根導(dǎo)線同時(shí)存在時(shí)O點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為( )
A.0B.BC.2BD.B
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【題目】如圖,光滑軌道固定在豎直平面內(nèi),傾斜、水平、為半徑的半圓弧軌道,三部分平滑連接,為圓弧軌道的最低點(diǎn),可視為質(zhì)點(diǎn)的小球和中間壓縮一輕質(zhì)彈簧靜止在水平軌道上(彈簧與兩小球不拴接且被鎖定)。現(xiàn)解除對(duì)彈簧的鎖定,小球脫離彈簧后恰能沿軌道運(yùn)動(dòng)到處,小球沿圓弧軌道運(yùn)動(dòng)。已知,的豎直高度差,在點(diǎn)時(shí)小球對(duì)軌道壓力的大小為,彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)小球仍處于水平軌道(不計(jì)空氣阻力,),已知。求:
(1)小球的質(zhì)量;
(2)彈簧鎖定時(shí)的彈性勢(shì)能。
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【題目】如圖所示,兩根水平放置且相互平行的長(zhǎng)直導(dǎo)線分別通有方向相反的電流I1與I2.與兩導(dǎo)線垂直的一平面內(nèi)有a、b、c、d四點(diǎn),a、b、c在兩導(dǎo)線的水平連線上且間距相等,b是兩導(dǎo)線連線中點(diǎn),b、d連線與兩導(dǎo)線連線垂直.則
A.I2受到的磁場(chǎng)力水平向左
B.I1與I2產(chǎn)生的磁場(chǎng)有可能相同
C.b、d兩點(diǎn)磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向必定豎直向下
D.a點(diǎn)和 c點(diǎn)位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度不可能都為零
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,質(zhì)量為m的A球下面固定一輕質(zhì)彈簧,用長(zhǎng)度為l的輕繩穿過(guò)彈簧連接在B球上,彈簧原長(zhǎng)遠(yuǎn)小于輕繩長(zhǎng)度(繩未連接在彈簧上),B球離地面的高度也為1;手拿A球,A球與B球處于靜止?fàn)顟B(tài),將A球由靜止釋放,B球與地面每次碰撞時(shí)反彈速度前速度的一半,B球第一次觸地反彈后在空中與A球發(fā)生碰撞,碰撞后瞬間彈簧被用縮到最短,此時(shí)彈簧鎖定。然后A球與B球一起下落,B球第二次觸地反彈后的瞬間,彈簧解除鎖定,同時(shí)輕繩斷裂,A球被彈起。整個(gè)過(guò)程A、B球都保持豎直方向,且A球一直在上,B球在下,所有碰時(shí)間均不計(jì)。(重力加速度為g,最后結(jié)果可以用根號(hào)表示)
(1)B球第一次觸地后到B球與A球碰撞的時(shí)間;
(2)要求B球與A球碰撞后瞬間彈簧被壓縮到最短時(shí)彈簧的勢(shì)能達(dá)到最大,求B球的質(zhì)量M滿(mǎn)足的條件和彈簧勢(shì)能的最大值Ep;
(3)在B球的質(zhì)量M滿(mǎn)足(2)問(wèn)的條件下,求B球第二次觸地反彈后A球被彈起的最大高度。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)要測(cè)某新型手機(jī)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路,電路中R0為定值電阻,阻值大小為3.5Ω.
(1)請(qǐng)按電路圖完成圖乙中實(shí)物圖的連接_____.
(2)閉合開(kāi)關(guān)S前,應(yīng)先將實(shí)物圖中的滑動(dòng)變阻器的滑片移到最_____(填“左”或“右”端),電路中定值電阻R0的作用是_____.
(3)閉合S,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片,測(cè)出多組電流表和電壓表的值,作出U﹣I圖象如圖丙所示,則電池的電動(dòng)勢(shì)E=_____V,電池的內(nèi)阻r=_____Ω.
(4)本實(shí)驗(yàn)由于存在系統(tǒng)誤差,使得電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值比真實(shí)值_____(填“大”或“小”),電池內(nèi)阻的測(cè)量值比真實(shí)值_____(填“大”或“小”).
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【題目】(1)測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)E及內(nèi)阻r的實(shí)驗(yàn)中,按圖甲所示的電路圖連好實(shí)驗(yàn)電路,合上開(kāi)關(guān),電流表和電壓表的讀數(shù)正常,當(dāng)將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭由A端向B端逐漸滑動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)電流表的示數(shù)逐漸增大,而電壓表的示數(shù)幾乎不變,直到當(dāng)滑動(dòng)觸頭滑至臨近B端時(shí)電壓表的示數(shù)急劇變化,這種情況很難讀出電壓數(shù)值分布均勻的幾組不同的電流、電壓值,出現(xiàn)上述情況的原因可能是_______
A.電源內(nèi)阻太小
B.滑動(dòng)變阻器阻值太大
C.電壓表內(nèi)阻不夠大
D.電流表內(nèi)阻不夠小
為了更好地測(cè)出電源的電動(dòng)勢(shì)E及內(nèi)阻r,增加了一個(gè)固定電阻R0,改變了電路,順利完成實(shí)驗(yàn)。
(2)用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線,在圖乙中完成增加R0后的實(shí)物連線_____。
(3)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,電壓表和電流表的示數(shù)記錄如下(已知R0=1.0Ω):
表中的數(shù)據(jù)已描繪在圖所示的方格紙上;可求得電動(dòng)勢(shì)E=_________V,內(nèi)阻r=_______Ω;
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【題目】如圖所示,用兩根相同的細(xì)繩水平懸掛一段均勻載流直導(dǎo)線MN,電流I方向從M到N,繩子的拉力均為F.為使F=0,可能達(dá)到要求的方法是( )
A. 加水平向右的磁場(chǎng)
B. 加水平向左的磁場(chǎng)
C. 加垂直紙面向里的磁場(chǎng)
D. 加垂直紙面向外的磁場(chǎng)
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有兩根水平放置的平行粗糙金屬導(dǎo)軌CD、EF,導(dǎo)軌上放有一金屬棒MN.現(xiàn)從t=0時(shí)刻起,給金屬棒通以圖示方向的電流且電流I的大小與時(shí)間t成正比,即I=kt,其中k為常量,不考慮電流對(duì)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的影響,金屬棒與導(dǎo)軌始終垂直且接觸良好.下列關(guān)于金屬棒的加速度a、速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象,可能正確的是
A.B.
C.D.
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