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【題目】如圖所示,實(shí)線與虛線分別表示振幅、頻率均相同的兩列簡(jiǎn)諧橫波的波峰和波谷,此刻,M是波峰與波峰的相遇點(diǎn)。設(shè)這兩列波的振幅均為A,則下列說法正確的是( 。

A.此刻位于O處的質(zhì)點(diǎn)正處于波峰位置

B.P、N兩處的質(zhì)點(diǎn)始終處在平衡位置

C.隨著時(shí)間的推移,M處的質(zhì)點(diǎn)將向O處移動(dòng)

D.OM連線的中點(diǎn)是振動(dòng)加強(qiáng)的點(diǎn),其振幅為A

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【題目】對(duì)于常溫下一根阻值為R的均勻金屬絲,其伏安特性曲線如圖所示,下列說法中正確的是( 。

A.常溫下,若將金屬絲均勻拉長(zhǎng)為原來的10倍,則電阻變?yōu)?/span>10R

B.常溫下,若將金屬絲從中點(diǎn)對(duì)折起來,電阻變?yōu)?/span>R

C.給金屬絲加上的電壓逐漸從零開始增大,比值變大

D.金屬材料的電阻率隨溫度的升高而減小

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【題目】北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星定位和導(dǎo)軌系統(tǒng),預(yù)計(jì)2020年形成全球覆蓋能力。如圖所示是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星的軌道示意圖,已知a、bc三顆衛(wèi)星均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道半徑ra=rb>rc,其中a是地球同步衛(wèi)星。下列說法正確的是( 。

A.a的機(jī)械能等于b的機(jī)械能

B.a、b的線速度一定相同

C.c在運(yùn)動(dòng)過程中可能會(huì)經(jīng)過北京上空

D.b的周期大于地球自轉(zhuǎn)周期

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【題目】如圖所示為乒乓球桌面示意圖,球網(wǎng)上沿高出桌面H,網(wǎng)到桌邊的水平距離為L。在某次乒乓球訓(xùn)練中,從桌面左側(cè)距網(wǎng)水平距離為L處,將球沿垂直于網(wǎng)的方向水平擊出,球恰好通過網(wǎng)的上沿落到桌面右側(cè)邊緣。設(shè)乒乓球的運(yùn)動(dòng)為平拋運(yùn)動(dòng),下列判斷正確的是( 。

A.擊球點(diǎn)的高度與網(wǎng)高度之比為21

B.乒乓球在網(wǎng)左右兩側(cè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為13

C.乒乓球過網(wǎng)時(shí)與落到右側(cè)桌邊緣時(shí)速率之比為13

D.乒乓球在網(wǎng)左右兩側(cè)速度變化量之比為12

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【題目】萬眾矚目的慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年閱兵式上,受閱方隊(duì)軍容嚴(yán)整、精神抖擻,依次通過天安門,接受祖國(guó)和人民的檢閱,出色地完成了受閱任務(wù)。如圖為戰(zhàn)旗方隊(duì)以同一速度通過天安門廣場(chǎng)時(shí)的精彩場(chǎng)面,在此過程中,下列說法正確的是

A.以戰(zhàn)旗旗桿為參考系,戰(zhàn)旗方隊(duì)車輛是靜止的

B.以戰(zhàn)旗方隊(duì)車輛為參考系,天安門城樓是靜止的

C.以該方隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)車輛為參考系,該方隊(duì)的其他車輛是運(yùn)動(dòng)的

D.以地面為參考系,戰(zhàn)旗是靜止的

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【題目】如圖甲所示,a、b為某種物質(zhì)的兩個(gè)分子,假設(shè)分子a固定不動(dòng),分子b只在ab間分子力的作用下運(yùn)動(dòng)(在x軸上),以a為原點(diǎn),沿兩分子連線建立x軸。兩個(gè)分子之間的作用力與它們之間距離xFx關(guān)系圖線如圖乙所示。圖線在r0處的斜率為k,當(dāng)分子b在兩分子間距r0附近小范圍振動(dòng)時(shí):

(1)彈簧、橡皮筋等彈性物質(zhì),大多有彈性限度,在彈性限度范圍遵守胡克定律,請(qǐng)結(jié)合圖乙從微觀尺度上談?wù)勀銓?duì)彈性限度范圍的理解。說明在彈性限度范圍內(nèi),微觀層面上分子b的運(yùn)動(dòng)形式;

(2)推導(dǎo)兩分子間距為xxr0)時(shí),兩分子間分子勢(shì)能EP的表達(dá)式;當(dāng)兩分子間距離為r0時(shí),b分子的動(dòng)能為Ek0。求兩分子在r0附近小范圍振動(dòng)時(shí)的振動(dòng)范圍。當(dāng)溫度小范圍升高時(shí),熱運(yùn)動(dòng)加劇,A同學(xué)認(rèn)為分子振動(dòng)范圍變大,B同學(xué)認(rèn)為分子振動(dòng)頻率變大,哪位同學(xué)的觀點(diǎn)正確?

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【題目】自然界真是奇妙,微觀世界的規(guī)律竟然與宏觀運(yùn)動(dòng)規(guī)律存在相似之處。在長(zhǎng)期的科學(xué)探索實(shí)踐中,人類已經(jīng)建立起各種形式的能量概念以及度量方法,其中一種能量是勢(shì)能,勢(shì)能是有由于物體間存在相互作用而具有的、由物體間相對(duì)位置決定的能。如重力勢(shì)能,彈性勢(shì)能,分子勢(shì)能和電勢(shì)能等?梢哉J(rèn)為蹦極運(yùn)動(dòng)中的彈性繩的彈力的變化規(guī)律和彈簧相同,k為其勁度系數(shù),l0為彈性繩的原長(zhǎng)。

(1)游客相對(duì)蹦極平臺(tái)的位移為x,彈性繩對(duì)游客的彈力為F,取豎直向下為正方向,請(qǐng)?jiān)趫D中畫出Fx變化的示意圖,并借助F-x圖像推導(dǎo)當(dāng)游客位移為xxl0)時(shí),彈性繩彈性勢(shì)能EP的表達(dá)式;

(2)已知l0=10m,k=100N/m,蹦極平臺(tái)與地面間的距離D=55m。取重力加速度g=10m/s2。計(jì)算總質(zhì)量M=160kg的游客使用該蹦極設(shè)施時(shí)距離地面的最小距離。

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【題目】某學(xué)生選用匝數(shù)可調(diào)的可拆變壓器(該變壓器視為理想變壓器),如圖甲所示,做“探究變壓器線圈兩端的電壓與匝數(shù)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),保持原線圈匝數(shù)和電壓不變,改變副線圈的匝數(shù),可以研究副線圈匝數(shù)對(duì)輸出電壓的影響。

1)以為縱坐標(biāo),為橫坐標(biāo)。在圖乙中畫出變壓器的輸出電壓與匝數(shù)關(guān)系圖像的示意圖,并說明圖像斜率的物理意義。

2)設(shè)變壓器原線圈的匝數(shù)為,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為,端電壓為;副線圈的匝數(shù)為,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為,端電壓為。請(qǐng)理論推導(dǎo)理想變壓器線圈兩端的電壓與匝數(shù)的關(guān)系。

3)如圖丙、丁所示,是電壓互感器和電流互感器的原理圖(“○”中的電表未畫出),根據(jù)他們的工作原理填寫下列表格。

“○”中所用的電表(選填“電壓表”或“電流表”)

比較原線圈與副線圈導(dǎo)線的粗細(xì)(選填“較粗”或“較細(xì)”)

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【題目】1932 年美國(guó)物理學(xué)家勞倫斯發(fā)明了回旋加速器,巧妙地利用帶電粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),解決了粒子的加速問題,F(xiàn)在回旋加速器被廣泛應(yīng)用于科學(xué)研究和醫(yī)學(xué)設(shè)備中。某型號(hào)的回旋加速器的工作原理如圖甲所示,圖乙為俯視圖;匦铀倨鞯暮诵牟糠譃閮蓚(gè) D 形盒,分別為 D1、D2。D 形盒裝在真空容器里,整個(gè)裝置放在巨大的電磁鐵兩極之間的強(qiáng)大磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)可以認(rèn)為是勻強(qiáng)磁場(chǎng),且與 D 形盒

底面垂直。兩盒間的狹縫很小,帶電粒子穿過的時(shí)間可以忽略不計(jì)。D 形盒的半徑為 R,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)

度為 B。設(shè)質(zhì)子從粒子源 A 處進(jìn)入加速電場(chǎng)的初速度不計(jì)。質(zhì)子質(zhì)量為 m、電荷量為+q。加速器接入一定頻率的高頻交變電源,加速電壓為 U。加速過程中不考慮相對(duì)論效應(yīng)和重力作用。求:

(1)質(zhì)子第一次經(jīng)過狹縫被加速后進(jìn)入 D2 盒時(shí)的速度大小 v1 和進(jìn)入 D2 盒后運(yùn)動(dòng)的軌道半徑 r1;

(2)質(zhì)子被加速后獲得的最大動(dòng)能 Ek 和交變電壓的頻率 f;

(3)若兩 D 形盒狹縫之間距離為 d,且 d<<R。計(jì)算質(zhì)子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間 t1 與在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)總時(shí)間 t2,并由此說明質(zhì)子穿過電場(chǎng)時(shí)間可以忽略不計(jì)的原因。

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【題目】某同學(xué)研究重物與地面撞擊的過程,利用傳感器記錄重物與地面的接觸時(shí)間。他讓質(zhì)量為M=9kg的重物(包括傳感器)從高H=0.45m自由下落撞擊地面,重物反彈高度h=0.20m,重物與地面接觸時(shí)間t=0.1s。若重物與地面的形變很小,可忽略不計(jì)。求此過程中:

(1)重物剛要撞擊地面瞬間速度大小;

(2)重物受到地面的平均沖擊力;

(3)重物與地面撞擊過程中損失的機(jī)械能。

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