已知理想氣體的內(nèi)能與溫度成正比。如圖所示的實(shí)線汽缸內(nèi)一定質(zhì)量的理想 氣體由狀態(tài)1到狀態(tài)2的變化曲線，則在整個(gè)過程中汽缸內(nèi)氣體的內(nèi)能                     

1. A.
   先增大后減小
2. B.
   先減小后增大
3. C.
   單調(diào)變化
4. D.
   保持不變

在即將舉行的倫敦奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目中，高臺(tái)跳水是我國運(yùn)動(dòng)員的強(qiáng)項(xiàng)。已知質(zhì)量為m的跳水運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水中后受到水的阻力而做減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)水對(duì)他的阻力大小恒為F，那么在他減速下降高度為h的過程中，下列說法正確的是：（g為當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?/h1>

1. A.
   他的動(dòng)能減少了Fh
2. B.
   他的重力勢能增加了mgh
3. C.
   他的機(jī)械能減少了（F-mg）h
4. D.
   他的機(jī)械能減少了Fh

如圖有一束帶同種等量電荷的不同離子，組成的離子流，從同一點(diǎn)以垂直電場方向進(jìn)入同一偏轉(zhuǎn)電場，當(dāng)飛出電場后在熒光屏上形成一個(gè)亮點(diǎn)，則這些離子一定有相同的

1. A.
   帶電性質(zhì)
2. B.
   進(jìn)入電場的初動(dòng)能
3. C.
   進(jìn)入電場的初速度
4. D.
   飛越電場的時(shí)間

如圖所示，木塊A放在木板B的左上端，AB接觸面不光滑，用力F將A拉至B的右端，第一次將B固定在地面上，力F做功為W₁，第二次讓B可以在光滑地面上自由滑動(dòng)，力F做功為W₂，比較兩次做功應(yīng)有

1. A.
   W₁＞W(wǎng)₂
   
2. B.
   W₁＜W₂
3. C.
   W₁=W₂
   
4. D.
   無法確定

如圖所示，帶電小球A、B的電荷量分別為Q_A、Q_B，OA=OB，都用長L的絲線懸掛在O點(diǎn)。靜止時(shí)A、B相距為d。為使平衡時(shí)AB間距離減為d/2，可采用以下哪些方法

1. A.
   將小球B的質(zhì)量增加到原來的8倍
2. B.
   將小球A、B的質(zhì)量都增加到原來的2倍
3. C.
   將小球A、B的電荷量都減小到原來的一半
4. D.
   將小球A、B的電荷量都減小到原來的一半,同時(shí)將小球B的質(zhì)量增加到原來的2倍

如圖所示，一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電液滴以速度v沿與水平面成θ角的方
向斜向上進(jìn)入勻強(qiáng)電場，在電場中做直線運(yùn)動(dòng)，則液滴向上運(yùn)動(dòng)過程中（忽略空氣阻力）正確的 是

1. A.
   電場力不可能小于mgcosθ
2. B.
   液滴的動(dòng)能一定不變
3. C.
   液滴的機(jī)械能可能不變化
4. D.
   液滴的電勢能一定不變

要使平行板電容器的電容增大：

1. A.
   增大電容器的帶電量
2. B.
   增大電容器兩極板的正對(duì)面積
3. C.
   增大電容器兩極間的電壓
4. D.
   增大電容器兩極板的距離

壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小，有位同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置，其工作原理如圖（a）所示，將壓敏電阻和一塊擋板固定在絕緣小車上，中間放置一個(gè)絕緣重球。小車原來向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過程中某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，電流表示數(shù)如圖（b）所示，下列判斷正確的是

1. A.
   從0到t₁時(shí)間內(nèi)，小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)
2. B.
   從t₁到t₂時(shí)間內(nèi)，小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
3. C.
   從t₂到t₃時(shí)間內(nèi)，小車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
4. D.
   從t₃之后，小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)

如圖所示,物體A靜止在斜面B上.下列說法正確的是

1. A.
   斜面B對(duì)物塊A的彈力方向是豎直向上的
2. B.
   物塊A對(duì)斜面B的彈力方向是豎直向下的
3. C.
   斜面B對(duì)物塊A的彈力方向是垂直斜面向上的
4. D.
   物塊A對(duì)斜面B的彈力方向跟物塊A恢復(fù)形變的方向是相同的

獵豹在捕獵羚羊的過程中，從靜止出發(fā)加速到126Km/h的后，見追捕無望，然后減速停下，整個(gè)過程歷時(shí)12s，假設(shè)獵豹加速和減速過程分別為方向不變的勻加速和勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則在整個(gè)追捕過程中，獵豹的位移為（ ）

1. A.
   150m
2. B.
   160m
3. C.
   170m
4. D.
   180m