（本題只允許用牛頓運(yùn)動(dòng)定律求解）如圖甲所示，一質(zhì)量為M=2.0kg的長木板B靜止于光滑水平面上，B的右邊放有豎直擋板．小物體A（可視為質(zhì)點(diǎn)）的質(zhì)量均為m=1.0kg．t=0時(shí)刻對(duì)物體A施加瞬間沖量，使A以v₀=6.0m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng)，已知A和B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20，B與豎直擋板的碰撞時(shí)間極短，且碰撞時(shí)無機(jī)械能損失．重力加速度取g=10m/s²．
（1）若A、B達(dá)到共同速度前并未碰到擋板，則B的右端距擋板的距離s至少多長？
（2）若B的右端距擋板距離s=0.50m，要使A在B碰到擋板前不脫離B，則木板B的長度至少多長？
（3）若木板B的長度L=9.0m，s=0.50m，取v₀方向?yàn)檎�，�?qǐng)?jiān)趫D乙的坐標(biāo)紙上畫出從t=0時(shí)刻起，A、B運(yùn)動(dòng)3.0s內(nèi)的速度一時(shí)間圖象（不要求書寫計(jì)算過程，但要準(zhǔn)確畫出v━t圖象）．

雨滴從高空由靜止下落，若空氣對(duì)它的阻力隨下落速度的增大而增大，則在下落過程中雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是（設(shè)下落高度足夠大，且雨滴質(zhì)量不變）

1. A.
   速度先增大，后減小，加速度減小，最后為零
2. B.
   速度和加速度均一直增大，落地時(shí)兩者均達(dá)到最大值
3. C.
   速度先增加，后不變，加速度先減小，后為零
4. D.
   速度一直增加，加速度先減小，后增大

某航模小組在一次訓(xùn)練中，制定了飛機(jī)離開地面最初20s內(nèi)的飛行計(jì)劃．設(shè)在水平方向運(yùn)動(dòng)速度為υ_x，豎直方向運(yùn)動(dòng)速度為υ_y，υ_x和υ_y隨時(shí)間變化的圖象如圖所示．飛機(jī)按此計(jì)劃飛行的過程中下列說法錯(cuò)誤的是

1. A.
   前6s內(nèi)沿直線斜向上升，后14s內(nèi)沿曲線上升
2. B.
   前6s內(nèi)沿直線斜向上升，后14s內(nèi)沿曲線下降
3. C.
   20s末達(dá)到最大高度
4. D.
   6s末達(dá)到最大速度

如圖所示，長l=1.6m的細(xì)線一端固定在O點(diǎn)，另一端栓著一質(zhì)量m=0.1kg的擺球．讓擺球由A位置靜止下擺，已知OA與豎直方向OBC的夾角為60⁰求：
（1）擺球擺到最低點(diǎn)B位置時(shí)線的拉力，
（2）若懸點(diǎn)O到地面的豎直高度為H=6.6m，球擺到B點(diǎn)時(shí)細(xì)線剛好被拉斷，則擺球落地時(shí)的速度大小以及落地點(diǎn)D到C點(diǎn)的距離（g=10m/s²）

如圖，質(zhì)量為500Kg的木箱放在質(zhì)量為2500Kg的平板車的后部，木箱到駕駛室的距離L=1.5m，已知木箱與車板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4，平板車以V₀=6m/s的水平速度勻速直線行駛，駕駛員突然剎車使車做勻減速運(yùn)動(dòng)．最大靜摩擦力約等于滑動(dòng)摩擦力，（取g=10m/s²），試求：
（1）為使木箱不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，剎車時(shí)的加速度不能超過多少？
（2）為使木箱不撞擊駕駛室，平板車的加速度不能超過多少？

一列火車以72km/h的速度行駛，在靠近一座石拱橋時(shí)減速，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為0.1m/s²，減速2min后的速度為

1. A.
   4m/s
2. B.
   8m/s
3. C.
   16m/s
4. D.
   60m/s

如圖所示，A為矩形勻質(zhì)薄板，B為半圓形鋼條，C、D均為直角形支架，把這些物體分別用細(xì)繩豎直懸掛，靜止時(shí)所處的位置符合實(shí)際的是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

兩個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，物體A的加速度a_A=3m/s²，物體B的加速度a_B=-5m/s²，則可以確定

1. A.
   物體A加速度大于物體B加速度
2. B.
   物體B加速度大于物體A加速度
3. C.
   物體A的速度大于物體B的速度
4. D.
   物體B的速度大于物體A的速度

某同學(xué)在做測(cè)定木板的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，設(shè)計(jì)了三種實(shí)驗(yàn)方案．
方案一：木板水平固定，通過彈簧秤水平拉動(dòng)木塊，如圖（a）所示；
方案二：木塊通過彈簧秤固定，通過細(xì)線水平拉動(dòng)木板，如圖（b）所示．
方案三：木塊通過彈簧秤固定，通過細(xì)線沿斜面拉動(dòng)木板，如圖（c）所示
上述三種方案中，你認(rèn)為最合理的是方案是

1. A.
   方案一
2. B.
   方案二
3. C.
   方案三
4. D.
   一樣合理

物體C置于水平地面上，A、B由細(xì)繩通過固定在C上的定滑輪相連，C的上表面水平，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，不計(jì)滑輪與細(xì)繩之間的摩擦，則下列說法正確的是

1. A.
   B與C之間的接觸面一定是粗糙的
2. B.
   B與C之間的接觸面可能是光滑的
3. C.
   C與地面之間的接觸面一定是粗糙的
4. D.
   C與地面之間的接觸面可能是光滑的