A、B兩滑塊在同一光滑的水平直導(dǎo)軌上相向運(yùn)動(dòng)發(fā)生碰撞（碰撞時(shí)間及短），用閃光照相機(jī)，閃光4次攝得的閃光照片如圖所示，已知閃光的時(shí)間間隔為△t，而閃光本身持續(xù)時(shí)間極短，在這4次閃光的瞬間，A、B兩滑塊均在0～80cm刻度范圍內(nèi)，且第一次閃光時(shí)，滑塊A恰好通過x=55cm處，滑塊B恰好通過x=70cm處，求：
（1）碰撞發(fā)生在何處？
（2）碰撞發(fā)生在第一次閃光后多少時(shí)間？

一游客在峨眉山滑雪時(shí)，由靜止開始沿傾角為37°的山坡勻加速滑下．下滑過程中從A 點(diǎn)開始給游客抓拍一張連續(xù)曝光的照片如圖所示．經(jīng)測量游客從起點(diǎn)到本次曝光的中間時(shí)刻的位移恰好是40m．已知本次攝影的曝光時(shí)間是0.2s，照片中虛影的長度L 相當(dāng)于實(shí)際長度4m，試計(jì)算滑雪板與坡道間的動(dòng)摩擦因數(shù)．（ g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8 ）

如圖所示，彈簧秤外殼質(zhì)量為m，彈簧及掛鉤的質(zhì)量忽略不計(jì)，掛鉤上吊一重物．現(xiàn)用一豎直向上的外力拉彈簧秤，當(dāng)彈簧秤向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，示數(shù)為F₁；若讓彈簧秤以加速度a向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則彈簧秤的示數(shù)為（重力加速度為g）

1. A.
   mg
2. B.
   F₁+mg
3. C.
   F₁+ma
4. D.
   

關(guān)于彈力的說法，正確的是

1. A.
   發(fā)生形變的物體一定會(huì)產(chǎn)生彈力
2. B.
   輕質(zhì)繩對物體的彈力方向一定沿繩收縮的方向
3. C.
   撐桿跳高運(yùn)動(dòng)員受到桿的彈力，這是由于桿發(fā)生形變而產(chǎn)生的
4. D.
   放在桌上的杯子受到桌面的彈力，這是由于杯子發(fā)生形變而產(chǎn)生的

為了研究輕質(zhì)彈簧的彈性勢能與彈簧壓縮量的關(guān)系，某實(shí)驗(yàn)小組的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，光滑水平桌面距地面高為h，一輕質(zhì)彈簧左端固定，右端與質(zhì)量為m的小鋼球接觸，彈簧處于原長．將小球向左推，壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放，彈簧將小球沿水平方向推出，小球落到位于水平地面的記錄紙上，留下痕跡，已知重力加速度為g

（1）某次實(shí)驗(yàn)測得小球的落點(diǎn)P到O點(diǎn)的距離為s，那么由理論分析得到小球釋放前壓縮彈簧的彈性勢能E_p與h、s、mg之間的關(guān)系式為______；
（2）改變彈簧壓縮量進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，測量數(shù)據(jù)如下表所示，請?jiān)谧鴺?biāo)紙上做出x-s圖象．

彈簧壓縮量x/m	0.010	0.015	0.020	0.025	0.030	0.035
小球飛行水平距離s/m	2.0	3.0	4.1	5.9	6.0	7.0

（3）由圖象得出x與s的關(guān)系式為______；由實(shí)驗(yàn)得到彈簧彈性勢能E_p與彈簧壓縮量x之間的關(guān)系式為______．

下列關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的說法正確的是

1. A.
   勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度變化量為零的運(yùn)動(dòng)
2. B.
   加速度的大小和方向恒定不變的直線運(yùn)動(dòng)
3. C.
   位移隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)?
4. D.
   速度隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)

明明在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼，做實(shí)驗(yàn)研究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系．下表是該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．實(shí)驗(yàn)時(shí)彈力始終未超過彈性限度．

砝碼質(zhì)量m/g	0	20	40	60	80	100
彈簧總長度l/cm	6.0	7.2	8.3	9.5	10.6	11.8

（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)選擇合適的標(biāo)度，在坐標(biāo)紙中作出彈力F與彈簧伸長量x關(guān)系的圖象（g取10m/s²）

（2）根據(jù)圖象可算出彈簧的勁度系數(shù)為______（保留三位有效數(shù)字）．

為了保證行車安全，汽車上設(shè)計(jì)了安全帶．假定某司機(jī)的質(zhì)量為70kg，汽車車速為108km/h，他從踩下剎車到車完全停止需要的時(shí)間為5s，則安全帶對他的作用力大小約為

1. A.
   400 N
2. B.
   600 N
3. C.
   800 N
4. D.
   1000 N

如圖所示，A、B疊放在水平面上，水平力F作用在A上，使二者一起向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是

1. A.
   A、B之間無摩擦力
2. B.
   A受到的摩擦力水平向右
3. C.
   B受到A的摩擦力水平向左
4. D.
   地面對B的摩擦力為靜摩擦力，水平向右

汽車的加速性能是反映汽車性能的重要標(biāo)志．汽車以一定的初速度，加速到一定的速度值，用時(shí)越少，表明加速性能越好，下表是三種型號汽車的加速性能的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，請求出它們的加速度

汽車型號	初速度 （km?h-1）	末速度 （km?h-1）	時(shí)間 （s）	加速度 （m?s-2）
某型號高級轎車	20	50	7	1.2
4噸載重汽車	20	50	38	0.22
8噸載重汽車	20	50	50	0.17