A.當(dāng)乘客隨車(chē)輛勻速前進(jìn)時(shí)，已經(jīng)受了一個(gè)向前的力，這個(gè)力在剎車(chē)時(shí)繼續(xù)起作用

B.在剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛對(duì)乘客施一向前的力

C.車(chē)輛具有慣性，因而促使乘客傾倒

D.乘客具有慣性，而車(chē)輛突然減速

A.質(zhì)量相同的兩個(gè)物體，在阻力相同的情況下，速度大的不易停下來(lái)，所以速度大的物體慣性大

B.質(zhì)量相同的物體，慣性相同

C.推動(dòng)地面上靜止的物體比保持這個(gè)物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)所需的力大，所以靜止的物體慣性大

D.在月球上舉重比在地球上容易，所以同一物體在月球上比在地球上慣性小

A.自由落體沒(méi)有慣性                               B.豎直向上拋出的物體沒(méi)有慣性

C.汽車(chē)行駛時(shí)沒(méi)有慣性，剎車(chē)時(shí)有慣性      D.以上物體都有慣性

A.減小重力，使運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持穩(wěn)定          B.增大速度，使運(yùn)動(dòng)狀態(tài)易于改變

C.增大加速度，使?fàn)顟B(tài)不易變化            D.減小慣性，有利于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變

A.擲出的鉛球速度不大，所以其慣性小，可以用手去接

B.用力打出的乒乓球速度很大，因此其慣性很大，不能用手去接

C.相同的兩輛車(chē)，速度大的比速度小的難以停下來(lái)，是因?yàn)樗俣却蟮能?chē)慣性大

D.相同的兩輛車(chē)，速度大的比速度小的難以停下來(lái)，是因?yàn)樗俣却蟮能?chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化大

A.人跳起后，車(chē)廂內(nèi)空氣給他一個(gè)向前的力，帶著他隨同火車(chē)向前運(yùn)動(dòng)

B.人跳起的瞬間，車(chē)廂地板給他一個(gè)向前的力，推動(dòng)他隨同火車(chē)一起向前運(yùn)動(dòng)

C.人跳起后，車(chē)廂繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以人落下后必定偏后一些，只是上升時(shí)間很短，偏后距離太小，不明顯而已

D.人跳起后直至落地，在水平方向人和車(chē)始終有相同的速度

A.慣性是只有物體在勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止時(shí)才表現(xiàn)出來(lái)的性質(zhì)

B.物體的慣性是指物體不受外力作用時(shí)仍保持原來(lái)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)

C.物體不受外力作用時(shí)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，有慣性；受到外力作用時(shí)，不能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，因而就無(wú)慣性

D.慣性是物體的屬性，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和是否受力無(wú)關(guān)

圖4-1-1

A.力是維持運(yùn)動(dòng)的原因            B.力是改變運(yùn)動(dòng)速度的原因

C.力是產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)的原因            D.物體朝什么方向運(yùn)動(dòng)，該方向一定有力的作用

A.牛頓第一定律是實(shí)驗(yàn)定律

B.牛頓第一定律說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

C.慣性定律與慣性的實(shí)質(zhì)是相同的

D.物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持