A.該船一定不能垂直渡到河岸

B.當(dāng)船頭垂直河岸橫渡時(shí)過(guò)河所用時(shí)間最短

C.船橫渡到對(duì)岸時(shí)，船對(duì)岸的最小位移為400 m

D.該船渡河的合速度最小是4 m/s

圖6-2-7

A.繩的拉力大于A的重力             B.繩的拉力等于A的重力

C.繩的拉力小于A的重力             D.繩的拉力先是大于A的重力，后又小于A的重力

A.物體的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)，則它們的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)

B.若兩個(gè)互成角度（且0°＜α＜180°）的分運(yùn)動(dòng)分別是勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則合運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)

C.合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性

D.速度、加速度和位移的合成都遵循平行四邊形定則

A.水速越大，路程越長(zhǎng)，時(shí)間越長(zhǎng)              B.水速越大，路程越長(zhǎng)，時(shí)間越短

C.水速越大，路程和時(shí)間都不變                D.水速越大，路程越長(zhǎng)，時(shí)間不變

A.t₂-t₁                B.t₁t₂/(t₂-t₁)             C.t₁t₂/(t₁+t₂)            D.

A.增大               B.減小                C.不變                D.不能確定

A.合運(yùn)動(dòng)的速度一定大于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度

B.合運(yùn)動(dòng)的速度一定大于其中一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度

C.由兩個(gè)分速度的大小就可以確定合速度的大小

D.合運(yùn)動(dòng)的方向就是物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向

圖6-2-5

A.物體A也做勻速直線運(yùn)動(dòng)                  B.繩子拉力始終大于物體A所受的重力

C.物體A的速度小于物體B的速度          D.地面對(duì)物體B的支持力逐漸增大