有許多物理學(xué)家對(duì)科學(xué)發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)．下列敘述中符合史實(shí)的是

1. A.
   伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)，說明了物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持
2. B.
   亞里土多德通過邏輯推理，認(rèn)為從同一高度自由落下的重物與輕物下落一樣快
3. C.
   牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，并第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了引力常量
4. D.
   安培在研究電磁現(xiàn)象時(shí)，提出了“場(chǎng)”的概念

如圖所示，天花板下懸掛著一塊磁性很強(qiáng)的條形磁鐵，磁鐵下面吸著薄鐵片，則關(guān)于鐵片和磁鐵的受力個(gè)數(shù)，下列說法中正確的是

1. A.
   鐵片受兩個(gè)力作用
2. B.
   鐵片受三個(gè)力作用
3. C.
   磁鐵受三個(gè)力作用
4. D.
   磁鐵受四個(gè)力作用

做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)過15s，其速度圖象如圖所示，15s內(nèi)其位移最大的是圖________，回到出發(fā)點(diǎn)的圖是________，位移相等的圖是________

如圖a所示，在“用DIS系統(tǒng)測(cè)量小車的加速度”實(shí)驗(yàn)中，將水平軌道一端墊高5cm形成斜面．從軌道一端靜止釋放質(zhì)量0.5kg的小車后得到圖b的v-t圖象，忽略小車與軌道末端碰撞停下所用的時(shí)間，則
（1）小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為______m/s²．
（2）小車從開始運(yùn)動(dòng)至剛到達(dá)軌道末端過程中機(jī)械能損失了______J，受到的平均阻力大小為______N．

質(zhì)量的木塊A套在水平桿上，木塊下用一輕繩懸一個(gè)質(zhì)量為的小球，今用跟水平方向成α=30°的力F拉著球讓M、m保持靜止不動(dòng)，已知M、m之間的繩子與水平方向夾角θ=60°，取g=10m/s²，試求：
（1）力F的大�。�
（2）要保持A靜止不動(dòng)，A與桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ因滿足什么條件．

下列運(yùn)動(dòng)中物體處于平衡狀態(tài)的是

1. A.
   豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)
2. B.
   汽車沿斜坡加速下滑時(shí)
3. C.
   翻滾過山車運(yùn)動(dòng)至軌道頂端時(shí)
4. D.
   水平勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上的貨物相對(duì)于傳送帶靜止時(shí)

一物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后，改為勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止，若已知整個(gè)過程運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間和總位移，則

1. A.
   可以分別求出兩段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
2. B.
   可以分別求出兩段運(yùn)動(dòng)的加速度
3. C.
   可以求出最大速度
4. D.
   兩段運(yùn)動(dòng)的平均速度相同

在國(guó)際單位制（SI）中，下列物理量單位屬于基本單位的是

1. A.
   牛頓
2. B.
   焦耳
3. C.
   安培
4. D.
   庫侖

子彈用2×10^-4s的時(shí)間穿過一固定木板，穿入木板的速度是800m/s，穿出木板的速度是300m/s，子彈在木板中運(yùn)動(dòng)的加速度恒定．
（1）子彈穿過木板時(shí)加速度是多大？
（2）木板的厚度是多少？
（3）如子彈打入一塊同樣質(zhì)地的厚木板（子彈在木板中運(yùn)動(dòng)的加速度與第一次相同），穿入木板的速度仍是800m/s，子彈能打入多深？

在傾角θ=30°的斜面上有一質(zhì)量m=2.0kg的滑塊，，滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.23．滑塊由靜止開始沿斜面下滑，在運(yùn)動(dòng)中滑塊受到的空氣阻力f與滑塊的速度v大小成正比，即f=kv．滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系圖線如圖所示．由以上條件可知，k的大小最接近

1. A.
   2
2. B.
   3
3. C.
   4
4. D.
   5