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科目： 來源： 題型：

對于力的本質(zhì)，下列說法中正確的是（    ）

A.力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因             B.力是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因

C.力是使物體發(fā)生形變的原因                D.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因

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科目： 來源： 題型：

對所謂“物體運(yùn)動狀態(tài)的改變”的正確理解是（    ）

A.僅指物體運(yùn)動速度大小的改變

B.僅反映物體運(yùn)動速度方向的改變

C.要改變物體的運(yùn)動狀態(tài)，必須有力的作用

D.物體運(yùn)動狀態(tài)的改變與物體的初始運(yùn)動狀態(tài)有關(guān)

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科目： 來源： 題型：

關(guān)于物體的慣性，下述說法中正確的是（    ）

A.運(yùn)動速度大的物體不能很快地停下來，是因?yàn)槲矬w的速度越大，慣性越大

B.靜止的火車啟動時(shí)，速度變化慢，是因?yàn)殪o止的物體慣性大

C.乒乓球可以快速抽殺，是因?yàn)槠古仪驊T性小

D.在宇宙飛船中的物體不存在慣性

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科目： 來源： 題型：

如圖3-1-2所示，一小車向右運(yùn)動，在車廂頂上懸掛兩單擺M與N，它們只能在如圖所示的平面內(nèi)擺動.某一瞬間出現(xiàn)圖示情景，由此可知車廂的運(yùn)動及兩單擺相對車廂運(yùn)動的情況可能是（    ）

圖3-1-2

A.車廂做勻速直線運(yùn)動，M在擺動，N靜止

B.車廂做勻速直線運(yùn)動，M在擺動，N在擺動

C.車廂做勻速直線運(yùn)動，M靜止，N在擺動

D.車廂做勻加速直線運(yùn)動，M靜止，N也靜止

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科目： 來源： 題型：

最早根據(jù)實(shí)驗(yàn)提出力不是維持物體運(yùn)動原因的科學(xué)家是（    ）

A.亞里士多德                             B.牛頓

C.笛卡兒                                   D.伽利略

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科目： 來源： 題型：

汽車?yán)宪囋谒降缆飞涎刂本�加速行駛，根據(jù)牛頓運(yùn)動定律可知

（    ）

A.汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪嚴(yán)嚨牧?/p>

B.汽車?yán)宪嚨牧Φ扔谕宪嚴(yán)嚨牧?/p>

C.汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪囀艿降淖枇?/p>

D.汽車?yán)宪嚨牧Φ扔谕宪囀艿降淖枇?/p>

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科目： 來源： 題型：

關(guān)于作用力和反作用力，下列說法中正確的是（    ）

A.作用力與反作用力既然總是大小相等，方向相反就應(yīng)能相互抵消

B.作用力和反作用力因?yàn)樽饔迷趦蓚�(gè)物體上，所以它們不能相互抵消

C.先產(chǎn)生作用力后產(chǎn)生反作用力

D.作用力和反作用力必須是同性質(zhì)的力，而平衡力可以是不同性質(zhì)的力

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科目： 來源： 題型：

一物體受繩拉力的作用由靜止開始前進(jìn)，先做加速運(yùn)動，然后改為勻速運(yùn)動；再改做減速運(yùn)動，則下列說法正確的是（    ）

A.加速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力大于物體拉繩子的力

B.減速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力小于物體拉繩子的力

C.只有勻速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力與物體受到地面的摩擦力才大小相等

D.不管物體如何前進(jìn)，繩拉物體的力與物體拉繩的力大小總相等

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科目： 來源： 題型：

人在走路時(shí)，人和地球之間的作用力和反作用力的對數(shù)共有（    ）

A.一對              B.二對               C.三對              D.四對

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科目： 來源： 題型：

站在地面上的人看到汽車?yán)锩娴某丝蜕眢w向前傾，由此可判斷汽車的運(yùn)動情況可能是（    ）

A.汽車啟動的瞬間                         B.汽車向前做勻速運(yùn)動

C.汽車剎車的瞬間                         D.條件不足，無法判斷

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同步練習(xí)冊答案