如圖所示，兩塊平行金屬板M、N豎直放置，板長(zhǎng)為L(zhǎng)，兩板間距為d，且L=d=0.4 m，兩板間的電勢(shì)差U=1.0×10³ V，豎直邊界PF、QK之間存在著正交的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)，其中電場(chǎng)強(qiáng)度E=2.5×10³ N/C，方向豎直向上；磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1.0×10³ T，方向垂直紙面向里；C點(diǎn)與N板下端點(diǎn)A在同一水平線上。光滑絕緣斜面CD足夠長(zhǎng)，傾角為45°，斜面底端與C點(diǎn)重合，現(xiàn)將一電荷量q=+4.0×10^-5 C的帶電小球自M板上邊緣由靜止釋放，沿直線運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)后進(jìn)入疊加場(chǎng)區(qū)域，恰好從C點(diǎn)滑上斜面CD。若重力加速度g取10 m/s²，求：

（1）帶電小球的質(zhì)量；

（2）A點(diǎn)到C點(diǎn)的距離；

（3）帶電小球沿斜面CD上滑的最大高度。

與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，數(shù)字計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常用計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖甲所示，a、b分別是光電門(mén)的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)有物體從a、b間通過(guò)時(shí)，數(shù)字計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間�，F(xiàn)利用圖乙所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。圖中AB是固定的光滑斜面，斜面的傾角為30°，1和2是固定在斜面上適當(dāng)位置的兩個(gè)光電門(mén)。讓滑塊從斜面的頂端滑下，與光電門(mén)1、2各自連接的數(shù)字計(jì)時(shí)器（圖中未畫(huà)出）顯示的擋光時(shí)間分別為5.00×10^-2 s、2.00×10^-2 s。已知滑塊質(zhì)量為2.00 kg，滑塊沿斜面方向的寬度為5.00 cm，光電門(mén)1和2之間的距離為0.540 m,g=9.8 m/s²，取滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度為其平均速度。

（1）滑塊通過(guò)光電門(mén)1時(shí)的速度v₁=__________ m/s，通過(guò)光電門(mén)2時(shí)的速度v₂=__________ m/s；

（2）滑塊通過(guò)光電門(mén)1、2之間的動(dòng)能的增加量為_(kāi)_________ J，重力勢(shì)能的減少量為_(kāi)________ J。

熱敏電阻是傳感電路中常用的電子元件，其阻值隨溫度升高而減小�，F(xiàn)用伏安法研究熱敏電阻在不同溫度下的伏安特性曲線，備用的實(shí)驗(yàn)器材和器具有：

待測(cè)熱敏電阻R₁（常溫下的阻值約40—50 Ω）和溫度計(jì)插入帶塞的保溫杯中（杯內(nèi)有一定的冷水）；盛有熱水的暖水瓶（圖中未畫(huà)出）；電源E（3 V、內(nèi)阻可忽略）；直流電流表A（內(nèi)阻約1 Ω）；直流電壓表V（內(nèi)阻約5 kΩ）；滑動(dòng)變阻器R（0—10 Ω）；開(kāi)關(guān)S、導(dǎo)線若干。

（1）如圖a、b、c三條圖線中，能反映出熱敏電阻伏安特性曲線的是___________。

（2）在方框中畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖，要求得到的特性曲線盡可能完整，測(cè)量誤差盡可能小。

（3）根據(jù)電路圖，在實(shí)物圖中連線。

電子感應(yīng)加速器是加速電子的裝置。它的主要部分的側(cè)面圖如圖甲所示，劃斜線區(qū)域?yàn)殡姶盆F的兩極，在其間隙中安放一個(gè)環(huán)形真空室。電磁鐵中通過(guò)頻率約幾十赫茲的強(qiáng)大交變電流，使兩極間的磁感應(yīng)強(qiáng)度B往返變化，從而在環(huán)形室內(nèi)感應(yīng)出很強(qiáng)的感生電場(chǎng)。用電子槍將電子注入環(huán)形室，它們?cè)诟猩�電�?chǎng)的作用下被加速，同時(shí)在磁場(chǎng)里受到洛倫茲力的作用，沿圓軌道運(yùn)動(dòng)，如圖乙所示。若規(guī)定垂直紙面向外的方向?yàn)檎�方向，磁�?chǎng)隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖丙所示，則能使電子加速的應(yīng)為B-t圖象中的

A．第一個(gè)周期                         B．第二個(gè)周期

C．第三個(gè)周期                         D．第四個(gè)周期

如圖為中國(guó)月球探測(cè)工程標(biāo)志，它以中國(guó)書(shū)法的筆觸，勾勒出一輪明月和一雙踏在其上的腳印，象征著月球探測(cè)的終極夢(mèng)想，我國(guó)自主研制的第一顆月球探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”的發(fā)射成功，標(biāo)志著我國(guó)實(shí)施繞月探測(cè)工程邁出重要一步。一位勤于思考的同學(xué)為探月宇航員設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：在距月球表面高h(yuǎn)處以初速度v₀水平拋出一個(gè)物體，然后測(cè)量該平拋物體的水平位移為x。通過(guò)查閱資料知道月球的半徑為R，引力常量為G，若物體只受月球引力的作用。僅利用這五個(gè)數(shù)據(jù)可以估算出的物理量有

A．月球表面的重力加速度                         B．月球的質(zhì)量

C．環(huán)繞月球表面飛行的宇宙飛船的速率       D．環(huán)繞月球表面飛行的宇宙飛船的質(zhì)量

電動(dòng)自行車(chē)具有低噪聲、無(wú)廢氣、無(wú)油污的優(yōu)點(diǎn)，而且它的能源利用率也很高。下表列出了某品牌電動(dòng)自行車(chē)的主要技術(shù)數(shù)據(jù)。

規(guī)格		后輪驅(qū)動(dòng)直流永磁電動(dòng)機(jī)
車(chē)型	26″電動(dòng)自行車(chē)	額定輸出功率	110 W
整車(chē)質(zhì)量	30 kg	額定電壓	36 V
最大載重	120 kg	額定電流	3.5 A

一質(zhì)量M=70 kg的人騎此電動(dòng)自行車(chē)在額定狀態(tài)下以6 m/s的速度行駛，取g=10 m/s²，不計(jì)電動(dòng)車(chē)自身機(jī)械損耗，則此時(shí)

A．電動(dòng)機(jī)輸入功率是126 W                  B．電動(dòng)機(jī)的輸入功率是110 W

C．電動(dòng)車(chē)獲得的牽引力是18.3 N            D．電動(dòng)車(chē)獲得的牽引力是21 N

河水的流速與離河岸的關(guān)系如圖甲所示，船在靜水中速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示。若要使船以最短時(shí)間渡河，則

A．船渡河的最短時(shí)間是100 s               B．船在行駛過(guò)程中，船頭始終與河岸垂直

C．船在河水中航行的軌跡是一條直線      D．船在河水中的最大速度是5 m/s

壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小，有位同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷小車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置，其工作原理如圖（a）所示（電源內(nèi)阻不計(jì)），將壓敏電阻和一塊擋板固定在絕緣小車(chē)上，中間放置一個(gè)絕緣重球。小車(chē)向右做直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，電流表示數(shù)如圖（b）所示，下列判斷正確的是

A．從t₁到t₂時(shí)間內(nèi)，小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．從t₁到t₂時(shí)間內(nèi)，小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C．從t₂到t₃時(shí)間內(nèi)，小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D．從t₂到t₃時(shí)間內(nèi)，小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

家用電烙鐵在使用過(guò)程中，當(dāng)暫不使用時(shí)：如果斷開(kāi)電源，電烙鐵會(huì)很快變涼，致使再次使用時(shí)，溫度不能及時(shí)達(dá)到要求；如果較長(zhǎng)時(shí)間接通電源，又浪費(fèi)電能。為改變這種不足，某學(xué)生將烙鐵改裝成如圖所示的電路，其中R₀是適當(dāng)?shù)亩ㄖ惦娮�，R是電烙鐵。則

A．若暫不使用，應(yīng)斷開(kāi)S             B．若暫不使用，應(yīng)閉合S

C．若再次使用，應(yīng)斷開(kāi)S             D．若再次使用，應(yīng)閉合S

一輛做勻速直線運(yùn)動(dòng)的公共汽車(chē)，在t=0、t=4 s末的照片分別如圖a、圖b所示，圖c是車(chē)內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)的狀態(tài)圖示。若t=0時(shí)，汽車(chē)剛啟動(dòng)。測(cè)得汽車(chē)質(zhì)量m=6×10³ kg，汽車(chē)與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,θ=16°。根據(jù)題中提供的信息，可以估算出的物理量有

                

                 圖a                   圖b                  圖c

A．汽車(chē)的加速度                      B．汽車(chē)的長(zhǎng)度

C．汽車(chē)的額定功率                   D．3 s末汽車(chē)牽引力的功率