從行駛的公共汽車內(nèi)的乘客發(fā)生與離心運(yùn)動有關(guān)的現(xiàn)象是（    ）

A.乘客突然向前傾倒

B.乘客突然向后傾倒

C.乘客上下振動

D.乘客因汽車向左轉(zhuǎn)彎而向右傾倒

關(guān)于角速度和線速度，下列說法正確的是(    )

A.當(dāng)半徑一定時(shí)，角速度與線速度成反比

B.當(dāng)半徑一定時(shí)，角速度與線速度成正比

C.當(dāng)線速度一定時(shí)，角速度與半徑成正比

D.當(dāng)角速度一定時(shí)，線速度與半徑成反比

（上海市閘北區(qū)2008年4月模擬卷．物理．12）在白熾燈的照射下從兩塊捏緊的玻璃板表面看到彩色條紋，通過狹縫觀察發(fā)光的白熾燈也會看到彩色條紋，這兩種現(xiàn)象   （        ）

（A）都是光的衍射現(xiàn)象；

（B）都是光的干涉現(xiàn)象；

（C）前者是光的干涉現(xiàn)象，后者是光的衍射現(xiàn)象 ；

（D）前者是光的衍射現(xiàn)象，后者是光的干涉現(xiàn)象。

如圖3-3-5所示，物體受到斜向上的拉力F的作用，在水平面上做勻加速直線運(yùn)動，方向向右，則物體受到的摩擦力與拉力的合力方向是（    ）

A.豎直向上                         B.豎直向下

C.向上偏右                         D.向上偏左

圖3-3-5

質(zhì)量為m的物體，在兩個(gè)大小相等、夾角為120°的共同力作用下，產(chǎn)生的加速度大小為a.當(dāng)兩個(gè)力的大小不變、夾角為0°時(shí)，物體的加速度大小為________________；夾角為90°時(shí)，物體的加速度大小為___________________.

如圖3-1-3所示，一個(gè)較重的球連著兩根細(xì)繩，細(xì)繩1懸掛在球下面，細(xì)繩2連接在小球和天花板之間，兩細(xì)繩能承受的最大拉力相同，現(xiàn)在細(xì)繩1的下端施加拉力作用.

圖3-1-3

（1）拉力逐漸增大，哪根細(xì)繩先斷？

（2）給細(xì)繩1突然施加很大的力，哪根細(xì)繩先斷？

關(guān)于牛頓第一運(yùn)動定律的說法中正確的是（    ）

A.由牛頓第一定律可知，物體在任何情況下始終處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動

B.牛頓第一定律只是反映慣性大小的，因此也叫慣性定律

C.牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動規(guī)律，因此物體在不受外力時(shí)才有慣性

D.牛頓第一定律既揭示了物體保持原有運(yùn)動狀態(tài)的原因，又揭示了運(yùn)動速度改變的原因

在升降機(jī)內(nèi)使用彈簧秤和天平測量物體重力和質(zhì)量，正確的說法是（    ）

A.只有勻速運(yùn)動時(shí)，彈簧秤測量的重力才是正確的

B.只有勻速運(yùn)動時(shí)，天平測量的質(zhì)量才是正確的

C.無論做什么運(yùn)動，用彈簧秤測量的重力不正確

D.無論做什么運(yùn)動，用天平測量的質(zhì)量是正確的

關(guān)于作用力和反作用力，以下說法中正確的有（    ）

A.有作用力就有反作用力，兩者作用在同一物體上

B.作用力和反作用力性質(zhì)相同，所以當(dāng)作用力是摩擦力時(shí)，反作用力也一定是摩擦力

C.某個(gè)同學(xué)在小船上直接用手向后用力劃船，這個(gè)力使船前進(jìn)

D.石頭擊雞蛋，石存蛋破，證明作用力可以大于反作用力

如圖所示,用力F拉著疊放在一起的A、B兩物塊一起沿粗糙斜面勻速上滑,對木塊B,存在_________對作用力與反作用力；對木塊A,存在________對作用力與反作用力.