兩物體從不同高度自由下落，同時(shí)落地，第一個(gè)物體下落時(shí)間為t，第二個(gè)物體下落時(shí)間為，當(dāng)?shù)诙�個(gè)物體開(kāi)始下落時(shí)，兩物體相距（    ）

A.gt²          B.3gt²/8          C.3gt²/4          D.gt²/4

水平放置的彈性長(zhǎng)繩上有一系列均勻分布的質(zhì)點(diǎn)1、2、3……，先使質(zhì)點(diǎn)1沿著豎直方向作簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，振動(dòng)將沿繩向右傳播，從質(zhì)點(diǎn)1經(jīng)過(guò)平衡位置向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，當(dāng)振動(dòng)傳播到質(zhì)點(diǎn)13時(shí)，質(zhì)點(diǎn)1恰好完成一次全振動(dòng)。此時(shí)質(zhì)點(diǎn)10的加速度

A．為零

B．為最大值

C．方向豎直向上

D．方向豎直向下

如圖所示，已知電源的電阻為r，固定電阻R₀＝r，可變電阻R的總電阻為2r，若滑動(dòng)變阻器的滑片P由A向B滑動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是：

A、電源輸出功率由小變大　    　B、固定電阻R₀消耗的功率由小變大

C、電源內(nèi)部的電壓即內(nèi)電壓由小變大　　　D、可變電阻消耗的功率變小

一輛質(zhì)量為m的汽車(chē)，以恒定的輸出功率P在傾角為θ的斜坡上沿坡勻速行駛，如圖所示，汽車(chē)受到的摩擦阻力恒為f（忽略空氣阻力）.求：（1）汽車(chē)的牽引力F和速度v的表達(dá)式；   （2）根據(jù)F與v的表達(dá)式，聯(lián)系汽車(chē)上、下坡的實(shí)際，你能得到什么啟發(fā)？

如圖所示，M是一塊平面鏡，位于透明液體之中，鏡面水平向上放置，一細(xì)束光線豎直向下射來(lái)，穿過(guò)液體射到平面鏡上，現(xiàn)將平面鏡繞水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)角，光線經(jīng)平面鏡反射后在液面處分成兩束，這兩束光線恰好垂直，求；

（1）該液體的折射率；

（2）要使光線經(jīng)平面鏡反射后在液面處恰好發(fā)生全反射，平面鏡由鏡面水平向上的位置繞水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角度（用反三角函數(shù)表示）

（10分）如圖所示，豎直放置的半圓形絕緣軌道半徑為R，下端與絕緣水平面平滑連接，整個(gè)裝置處于方向豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)E中，一質(zhì)量為m，帶電量為+q的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），從水平面上的A點(diǎn)以初速度v₀水平向左運(yùn)動(dòng)，沿半圓形軌道運(yùn)動(dòng)恰好通過(guò)最高點(diǎn)C，場(chǎng)強(qiáng)大小為E（E<mg/q）．

（1）試計(jì)算物塊在從A到C運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦力做的功；

（2）證明物塊離開(kāi)軌道落回水平面過(guò)程的水平距離與場(chǎng)強(qiáng)大小E無(wú)關(guān)，且為一常量．

如圖所示，AOB是圓柱玻璃磚的截面，玻璃磚的折射率為，今有一平行光以入射角射入玻璃磚的OA平面，這些光線中只有一部分能從圓柱的AB面上射出，假設(shè)凡射到OB面的光線全部被吸收，也不考慮OA面的反射作用，試問(wèn)圓柱AB面上能射出光線部分占AB表面的幾分之幾？

（07。廣東物理卷）如圖（a）所示，一端封閉的兩條平行光滑導(dǎo)軌相距L，距左端L處的中間一段被彎成半徑為H的1/4圓弧，導(dǎo)軌左右兩段處于高度相差H的水平面上。圓弧導(dǎo)軌所在區(qū)域無(wú)磁場(chǎng)，右段區(qū)域存在磁場(chǎng)B₀，左段區(qū)域存在均勻分布但隨時(shí)間線性變化的磁場(chǎng)B（t），如圖（b）所示，兩磁場(chǎng)方向均豎直向上。在圓弧頂端，放置一質(zhì)量為m的金屬棒ab，與導(dǎo)軌左段形成閉合回路。從金屬棒下滑開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t₀滑到圓弧底端。設(shè)金屬棒在回路中的電阻為R，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，重力加速度為g。

（1）問(wèn)金屬棒在圓弧內(nèi)滑動(dòng)時(shí)，回路中感應(yīng)電流的大小和方向是否發(fā)生改變？為什么？

（2）求0到時(shí)間t₀內(nèi)，回路中感應(yīng)電流產(chǎn)生的焦耳熱量。

（3）探討在金屬棒滑到圓弧底端進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)B₀的一瞬間，回路中感應(yīng)電流的大小和方向。

假期中，小芳乘坐火車(chē)外出旅游，當(dāng)火車(chē)在一段平直軌道上勻加速行駛時(shí)，她用身邊的器材測(cè)出火車(chē)的加速度。小芳的測(cè)量過(guò)程如下：她一邊看著窗外每隔100m的路標(biāo)，一邊用手表記錄著時(shí)間。她觀測(cè)到她所在車(chē)廂從經(jīng)過(guò)第一根路標(biāo)到經(jīng)過(guò)第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔為12s，從經(jīng)過(guò)第一根路標(biāo)到經(jīng)過(guò)第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔為22s。請(qǐng)你根據(jù)她的測(cè)量情況，求：

（1）火車(chē)的加速度大小（保留三位有效數(shù)字）

（2）火車(chē)經(jīng)過(guò)第三根路標(biāo)時(shí)的速度大�。ūＡ羧�位有效數(shù)字）

等離子氣流由左方連續(xù)以v₀射入P_l和P₂兩板間的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，ab直導(dǎo)線與P_l、P₂相連接，線圈A與直導(dǎo)線cd連接。線圈A 內(nèi)有隨圖乙所示的變化磁場(chǎng)，且磁場(chǎng)B 的正方向規(guī)定為向左，如圖甲所示，則下列敘述正確的是   (          )

A．0～ls內(nèi)ab、cd導(dǎo)線互相排斥

B．1～2s內(nèi)ab、cd導(dǎo)線互相吸引

C．2～3s內(nèi)ab、cd導(dǎo)線互相吸引

D．3～4s內(nèi)ab、cd導(dǎo)線互相排斥