一水平放置的圓盤(pán)繞過(guò)其圓心的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。盤(pán)邊緣上固定一豎直的擋光片。盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)擋光片從一光電數(shù)字計(jì)時(shí)器的光電門(mén)的狹縫中經(jīng)過(guò)，如圖a 所示。圖b為光電數(shù)字計(jì)時(shí)器的示意圖。光源A中射出的光可照到B中的接收器上。若A、B間的光路被遮斷，顯示器C上可顯示出光線被遮住的時(shí)間。擋光片的寬度用螺旋測(cè)微器測(cè)得，結(jié)果如圖c所示。圓盤(pán)直徑用游標(biāo)卡尺測(cè)得，結(jié)果如圖d所示。由圖可知，

 擋光片的寬度是多少？

 圓盤(pán)的直徑為多少？

 若光電數(shù)字計(jì)時(shí)器所顯示的時(shí)間為50.0 ms，則圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為多少弧度/秒？（保留3位有效數(shù)字）。

一物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在某時(shí)刻前內(nèi)的位移是，在該時(shí)刻后的內(nèi)的位移是，則物體的加速度是（   ）

A．　　　B．　

C．　　　D．

如圖所示，一根緊張的水平彈性繩上的a、b兩點(diǎn)，相距14m，b點(diǎn)在a的右方，當(dāng)一列簡(jiǎn)諧橫波沿此繩向右傳播時(shí)，若a點(diǎn)的位移位于正向最大時(shí)，b點(diǎn)的位移恰好為零，且向下運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)1s后，a點(diǎn)的位移為零，且向下運(yùn)動(dòng)，而b點(diǎn)的位移恰好達(dá)到負(fù)向最大位移，則這列簡(jiǎn)諧波的波速可能為多少？

如圖所示，在長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿中點(diǎn)A和端點(diǎn)B各固定一質(zhì)量均為m的小球，桿可繞無(wú)摩擦的軸O轉(zhuǎn)動(dòng)，使桿從水平位置無(wú)初速釋放擺下。求當(dāng)桿轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí)，輕桿對(duì)A、B兩球分別做了多少功?

摩托車(chē)在平直公路上從靜止開(kāi)始起動(dòng)，a₁=1.6m/s2，稍后勻速運(yùn)動(dòng)，然后減速，a₂=6.4m/s2，直到停止，共歷時(shí)130s，行程1600m。試求：

摩托車(chē)行駛的最大速度v_m；

若摩托車(chē)從靜止起動(dòng)，a₁、a₂不變，直到停止，行程不變，所需最短時(shí)間為多少？

如圖33所示，一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播，從波傳到x=5m的M點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，已知P點(diǎn)相繼出現(xiàn)兩個(gè)波峰的時(shí)間間隔為0.4s，下面說(shuō)法中正確的是（  ）

A．這列波的波長(zhǎng)是4m

B．這列波的傳播速度是10m/s

C．質(zhì)點(diǎn)Q（x=9m）經(jīng)過(guò)0.5s才第一次到達(dá)波峰

D．M點(diǎn)以后各質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng)時(shí)的方向都是向下

一個(gè)質(zhì)量不計(jì)的輕彈簧，豎直固定在水平桌面上，一個(gè)小球從彈簧的正上方豎直落下，從小球與彈簧接觸開(kāi)始直到彈簧被壓縮到最短的過(guò)程中，小球的速度和加速度的大小變化情況是（    ）

  A. 加速度越來(lái)越小，速度也越來(lái)越小

    B. 加速度先變小后變大，速度一直是越來(lái)越小

    C. 加速度先變小，后又增大，速度先變大，后又變小

    D. 加速度越來(lái)越大，速度越來(lái)越小

以初速度v₀豎直向上拋出一質(zhì)量為m的小物體。假定物塊所受的空氣阻力f大小不變。已知重力加速度為g，則www.zxxk.com物體上升的最大高度和返回到原拋出點(diǎn)的速率分別為

A．和          B．和

C．和          D．和

為適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要，從2007年4月18日起，我國(guó)鐵路正式實(shí)施第六次提速。火車(chē)轉(zhuǎn)彎可以看到是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，火車(chē)速度提高易使外軌受損。為解決火車(chē)高速轉(zhuǎn)彎時(shí)使外軌受損這一難題，你認(rèn)為理論上可行的措施是（  ）

A．僅減小彎道半徑

B．僅增大彎道半徑

C．僅適當(dāng)減小內(nèi)外軌道的高度差

D．僅適當(dāng)增加內(nèi)外軌道的高度差

在探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律時(shí)，可以選用下列各種裝置圖，以下操作合理的是（   ）

A．選用裝置圖1研究平拋物體豎直分運(yùn)動(dòng)，應(yīng)該用眼睛看A、B兩球是否同時(shí)落地

B．選用裝置圖2要獲得穩(wěn)定的細(xì)水柱所顯示的平拋軌跡，豎直管上端A一定要低于水面

C．選用裝置圖3要獲得鋼球的平拋軌跡，每次不一定要從斜槽上同一位置由靜止釋放鋼球

D．除上述裝置外，也能用數(shù)碼照相機(jī)拍攝鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)每秒15幀的錄像獲得平拋軌跡[來(lái)源:Z#xx#k.Com]