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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

如圖所示是物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)得到的一條紙帶,從O點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn),依照打點(diǎn)的先后順序依次編為1、2、3、4、5、6,測(cè)得s1=5.18cm,s2=4.40cm,s3=3.62cm,s4=2.84cm,s5=2.06cm,s6=1.28cm.已知交流電源的頻率為50Hz,
(1)相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_(kāi)_____ s.?
(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打記數(shù)點(diǎn)3時(shí),物體的速度大小v3=______ cm/s.
(3)加速度大小a=______ m/s2

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科目: 來(lái)源: 題型:單選題

關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔,下列說(shuō)法中正確的是


  1. A.
    新年鐘聲在元旦零時(shí)敲響,這個(gè)“零時(shí)”指的是時(shí)刻
  2. B.
    現(xiàn)在是北京時(shí)間晚上七點(diǎn),這個(gè)“七點(diǎn)”指的是時(shí)間間隔
  3. C.
    某同學(xué)放學(xué)后在校門口等了一刻鐘,公交車才來(lái),這個(gè)“一刻鐘”指的是時(shí)刻
  4. D.
    楊利偉乘坐神舟五號(hào)經(jīng)歷了21時(shí)18分返回地面,這“21時(shí)18分”指的是時(shí)刻

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

某同學(xué)用如右圖所示的裝置來(lái)研究自由落體運(yùn)動(dòng)是什么性質(zhì)的運(yùn)動(dòng).
如圖是實(shí)驗(yàn)中利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄自由落體的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),得到的一條紙帶,紙帶上的點(diǎn)是從放手開(kāi)始打下的連續(xù)的計(jì)時(shí)點(diǎn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),兩點(diǎn)之間的距離已標(biāo)在圖中.

(1)由此你認(rèn)為自由落體是做______(填“勻速”、“變速”)運(yùn)動(dòng).你的判斷依據(jù)是:______.
(2)從紙帶上的數(shù)據(jù)可求出自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度大小是:______.
(3)實(shí)驗(yàn)中得到的加速度大小與當(dāng)?shù)氐膅值是否相同?若不相同,引起誤差的主要原因是什么?

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科目: 來(lái)源: 題型:單選題

某同學(xué)在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中,保持小車所受拉力F的大小不變,改變小車的質(zhì)量m,得到了不同m時(shí)的加速度大小a,并繪出了數(shù)學(xué)公式的圖象,如圖8所示.圖象的斜率表示


  1. A.
    a
  2. B.
    F
  3. C.
    m
  4. D.
    數(shù)學(xué)公式

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科目: 來(lái)源: 題型:單選題

用一個(gè)水平推力F=Kt(K為恒量,t為時(shí)間)把一重為G的物體壓在豎直的足夠高的平整墻上,如圖所示,從t=0開(kāi)始物體所受的摩擦力f隨時(shí)間t變化關(guān)系是下圖中的哪一個(gè)


  1. A.
  2. B.
  3. C.
  4. D.

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科目: 來(lái)源: 題型:單選題

下列表述中,所指的速度為平均速度的是


  1. A.
    汽車速度計(jì)上顯示80km/h
  2. B.
    火車從濟(jì)南到北京的速度約為220km/h
  3. C.
    某段高速公路限速為100km/h
  4. D.
    小球在第3s末的速度為6m/s

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

如圖,質(zhì)量為2m的物塊A與水平地面的摩擦可忽略不計(jì),質(zhì)量為m的物塊B與地面的摩擦系數(shù)為μ.在已知大小為F的水平推力的作用下,A、B一起向右作勻加速運(yùn)動(dòng).
(1)求AB兩物體運(yùn)動(dòng)的加速度;
(2)求A對(duì)B的作用力FAB

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的裝置.
(1)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是______.
(2)下列說(shuō)法中正確的是______.
A.木板一端墊高,是為了小車有更大的加速度,方便測(cè)量
B.砝碼盤(pán)和砝碼的總重力就是小車受到的合外力
C.探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí),為了直觀判斷二者間的關(guān)系,可作出a-m圖象
D.當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量時(shí),才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大小
(3)實(shí)驗(yàn)中得到以下兩個(gè)實(shí)驗(yàn)圖線甲、乙,描述加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線是______;描述加速度與力的關(guān)系圖線是______;圖線______也可以描述加速度與質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系.

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科目: 來(lái)源: 題型:填空題

如圖所示,三根輕繩一端分別系住A、B、C三個(gè)物體,它們的另一端分別通過(guò)光滑定滑輪系于O點(diǎn),整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài)時(shí),Oa與豎直方向成30°,Ob處于水平狀態(tài).已知B物體的質(zhì)量為m,則A物體的質(zhì)量為_(kāi)_______;如果將左邊的滑輪a緩慢水平向左移動(dòng)s的距離,最終整個(gè)裝置仍處于平衡狀態(tài),則裝置的機(jī)械能變化的大小為_(kāi)_______.

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科目: 來(lái)源: 題型:填空題

一列火車沿平直軌道運(yùn)行,先以10米/秒的速度勻速行駛15分,隨即改以15米/秒的速度勻速行駛10分,最后在5分鐘又前進(jìn)1000米而停止,則該火車在前25分鐘的平均速度為_(kāi)_______,整個(gè)30分內(nèi)的平均速度為_(kāi)_______.

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同步練習(xí)冊(cè)答案