某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究當(dāng)合外力一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量之間的關(guān)系．
（l）由圖中刻度尺讀出兩個(gè)光電門中心之間的距離s，遮光條的寬度為d，該實(shí)驗(yàn)小組在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從圖所示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器可以讀出遮光條通過(guò)光電門1的時(shí)間△t₁，遮光條通過(guò)光電門2的時(shí)間△t₂，則滑塊經(jīng)過(guò)光電門l時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式v₁=______，滑塊經(jīng)過(guò)光電門2時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式v₂=______則滑塊的加速度的表達(dá)式a=______．（以上表達(dá)式均用字母表示）
（2）現(xiàn)需通過(guò)圖象進(jìn)一步驗(yàn)證你的結(jié)論，請(qǐng)利用表格數(shù)據(jù)，在圖中的坐標(biāo)系中描點(diǎn)作出相應(yīng)圖象．

m/g	a/（m.8-2 ）
250	2.02
300	1.65
350	1.33
400	1.25
500	1.00
800	0.63

質(zhì)點(diǎn)在直線上運(yùn)動(dòng)，位移與時(shí)間的關(guān)系為x=4t-t²，式中x的單位是m，t的單位是s，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是

1. A.
   質(zhì)點(diǎn)的初速度是4 m/s
2. B.
   質(zhì)點(diǎn)的加速度是-1 m/s²
3. C.
   質(zhì)點(diǎn)前2 s發(fā)生的位移是4 m
4. D.
   質(zhì)點(diǎn)前3 s運(yùn)動(dòng)的路程是5 m

如圖所示，運(yùn)輸帶由水平和傾斜兩部分組成，傾斜部分傾角θ=37°．運(yùn)輸帶運(yùn)行速度v=1m/s，方向如圖箭頭所示．有一小塊顏料落在傾斜部分上，下落在運(yùn)輸帶上的地點(diǎn)與傾斜部分底端距離s=1.0m．已知顏料與運(yùn)輸帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，則顏料從下滑到再次上升到最高點(diǎn)的過(guò)程中，在皮帶上留下的痕跡有多長(zhǎng)？（設(shè)顏料通過(guò)運(yùn)輸帶兩部分交接處速度大小不變，g取10m/s²）

如圖示，一足夠長(zhǎng)的固定斜面與水平面的夾角為37°，物體A以初速度v₁從斜面頂端水平拋出，物體B在斜面上距頂端L=15m處同時(shí)以v₂沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)歷時(shí)間t，物體A、B在斜面上相遇．下列各組速度和時(shí)間中滿足條件的是（sin37°=0.6　cos37°=0.8　g=10m/s2）

1. A.
   v₁=16m/s　v₂=15m/s　t=3s
2. B.
   v₁=16m/s　v₂=16m/s　t=2s
3. C.
   v₁=20m/s　v₂=20m/s　t=3s
4. D.
   v₁=20m/s　v₂=16m/s　t=2s

一質(zhì)量為5kg的滑塊在F=15N的水平拉力作用下，由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因素是0.2，g取10m/s²，問(wèn)：
（1）滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度是多大？
（2）滑塊在力F作用下經(jīng)5s，通過(guò)的位移是多大？
（3）如果力F作用8s后撤去，則滑塊在撤去F后還能滑行多遠(yuǎn)？

如圖所示，甲、乙兩車同時(shí)由靜止從A點(diǎn)出發(fā)，沿直線AC運(yùn)動(dòng)．甲先以加速度a₁做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)后做加速度為a₂的勻加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度為v．乙以加速度a₃做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度亦為v．若a₁≠a₂≠a₃，則

1. A.
   甲、乙可能同時(shí)由A達(dá)到C
2. B.
   甲一定先由A達(dá)到C
3. C.
   乙一定先由A達(dá)到C
4. D.
   若a₁＞a₃，則甲一定先由A達(dá)到C

將金屬塊m，用輕質(zhì)彈簧卡壓在一矩形箱中（如圖），在箱的上底板和下底板有壓力傳感器，箱可以沿豎直軌道運(yùn)動(dòng)，當(dāng)箱以a=2.0m/s²的加速度豎直向上作勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，上、下底板壓力傳感器分別顯示6.0N和10.0N（取g=10m/s²）．
（1）若上底壓力傳感器示數(shù)為下底壓力傳感器的一半，試判斷箱的運(yùn)動(dòng)情況．
（2）要使上底板壓力傳感器示數(shù)為零，箱沿豎直方向的運(yùn)動(dòng)情況可能是怎樣的？

探究求合力的方法的實(shí)驗(yàn)中，把勁度系數(shù)為k的橡皮條GE的一端固定在板上的G點(diǎn)，橡皮條的另一端E拴上兩條細(xì)繩，如圖所示，兩組鉤碼互成角度拉橡皮條GE使之伸長(zhǎng)了EO長(zhǎng)度，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O；再用一條細(xì)繩掛上適當(dāng)?shù)你^碼把橡皮條拉長(zhǎng)，使結(jié)點(diǎn)也到達(dá)位置O，在本次實(shí)驗(yàn)中，兩次把橡皮條拉到同一位置O的目的是________．若EO長(zhǎng)度為x，橡皮筋由于形變產(chǎn)生的彈力大小為_(kāi)_______．

下列所給的質(zhì)點(diǎn)位移圖象和速度圖象中能反映運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)回到初始位置的是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

以9m/s的速度行駛的汽車，剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至停下，若汽車在剎車后繼續(xù)前進(jìn)的第2s內(nèi)的位移為6m，則剎車后第5s內(nèi)的位移為多少？