如圖所示電路中，當(dāng)電鍵K斷開時(shí)，電源內(nèi)部消耗的熱功率與電源輸出功率之比=1∶3．當(dāng)電鍵K閉合以后，這二者之比∶()=1∶1，則在K斷開和閉合兩種情況下，電源輸出功率之比∶多大？

如圖所示， 小車的頂棚上用繩線吊一小球， 質(zhì)量為m， 車廂底板上放一個(gè)質(zhì)量為M的木塊，當(dāng)小車沿水平面勻加速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球懸線偏離豎直方向30°， 木塊和車廂保持相對(duì)靜止，求：

(1)小車運(yùn)動(dòng)的加速度;

(2)小球?qū)�懸線的拉力;

(3)木塊受到的摩擦力？

（1）如圖是多用表的刻度盤，當(dāng)選用量程為50mA的電流擋測(cè)量電流時(shí)，表針指于圖示位置，則所測(cè)電流為_____mＡ；若選用倍率為“×100”的電阻檔測(cè)電阻時(shí)，表針也指示在圖示同一位置，則所測(cè)電阻的阻值為_______Ω．如果要用此多用表測(cè)量一個(gè)約2.0×10⁴Ω的電阻，為了使測(cè)量比較精確，應(yīng)選的歐姆檔是_________（選填“×10”、“×100”或“×1K”）．換檔結(jié)束后，實(shí)驗(yàn)操作上首先要進(jìn)行的步驟是____________.

（2）有一額定電壓是3V，額定電流0.5A的小燈泡，為測(cè)其正常工作時(shí)的電阻，可提供的器材有：

A．電流表（量程3A，內(nèi)阻0.01）

B．電流表（量程0.6A，內(nèi)阻0.2）

C．電壓表（量程3V，內(nèi)阻10 k）

D．電壓表（量程15V，內(nèi)阻50 k）

E．電鍵及導(dǎo)線若干

F．滑動(dòng)變阻器（阻值0～10）

G．電源（電動(dòng)勢(shì)9V，內(nèi)阻1 ）

①假設(shè)用限流接法，計(jì)算通過燈泡的最小電流約__________A

②請(qǐng)根據(jù)上面的計(jì)算，在方框中畫出用伏安法測(cè)小燈泡正常工作時(shí)電阻的電路圖。

③選用的電流表是__________，選用的電壓表是__________.

在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，置一光滑導(dǎo)軌，軌道由水平部分和與之相連接的半圓環(huán)ABC組成，半圓環(huán)半徑為R，A為最低點(diǎn)，C為最高點(diǎn)．如圖，今距A點(diǎn)為L(zhǎng)的O處有一質(zhì)量為m，帶正電荷的小球，從靜止開始沿水平部分進(jìn)入圓環(huán)．若Eq=mg（q代表小球電荷量），則L必須滿足什么條件才能使小球在半圓環(huán)上運(yùn)動(dòng)時(shí)，不脫離圓環(huán)．

指出下面四個(gè)圖中電場(chǎng)線(或等勢(shì)面)畫法有哪些錯(cuò)誤．

A．電場(chǎng)線相互平行，但分布不均勻,_______________________

______________________________________________________;

B．M為放置在勻強(qiáng)電場(chǎng)E中的金屬板_______________________

______________________________________________________.

C．B為靜電平衡時(shí)的感應(yīng)導(dǎo)體_____________________________

______________________________________________________.

D．虛線所示為電勢(shì)差相等的幾個(gè)等勢(shì)面，且________

______________________________________________________.

為測(cè)定電子荷質(zhì)比，用一長(zhǎng)為5.0×m，間距為2.0×m的兩平行金屬板，使兩板帶等量異種電荷，板間電壓為180V，一電子以2.0×m/s的速度垂直電場(chǎng)方向進(jìn)入電場(chǎng)，離開電場(chǎng)時(shí)偏離入射方向?yàn)?.0×m，求電子荷質(zhì)比為多少?

如圖，平行板電容器充電后與電源斷開，負(fù)極板接地，在兩板間有一正電荷（電荷量很�。┕潭ㄔ赑點(diǎn)．以E表示兩板間的場(chǎng)強(qiáng)，U表示兩板間電壓，W表示正電荷在P點(diǎn)的電勢(shì)能．若負(fù)極板不動(dòng)，將正極板下移到圖中虛線所示的位置，則[　　]

A．U變小，E不變       B．E變大，W變大

C．U變小，W不變      D．E不變，W變小

假設(shè)一質(zhì)量為250kg的賽艇在水中航行時(shí)受到的總阻力與它的速度成正比，賽艇以恒定牽引力由靜止開始加速，當(dāng)賽艇速度達(dá)到5m/s時(shí)，其加速度恰為4m/．已知賽艇在這一恒定牽引力作用下所能達(dá)到的最大速度是10m/s，試求賽艇這一恒定牽引力是多大？

如圖，水平放置的密封氣缸內(nèi)的氣體被一豎直隔板分隔為左右兩部分，隔板可在氣缸內(nèi)無摩擦滑動(dòng)，右側(cè)氣體內(nèi)有一電熱絲。氣缸壁和隔板均絕熱。初始時(shí)隔板靜止，左右兩邊氣體溫度相等�，F(xiàn)給電熱絲提供一微弱電流，通電一段時(shí)間后切斷電源。當(dāng)缸內(nèi)氣體再次達(dá)到平衡時(shí)，與初始狀態(tài)相比

A．右邊氣體溫度升高，左邊氣體溫度不變

B．左右兩邊氣體溫度都升高

C．左邊氣體壓強(qiáng)增大

   D．右邊氣體內(nèi)能的增加量等于電熱絲放出的熱量

如圖所示，在一個(gè)水平向右運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量為M的車廂內(nèi)，用一定滑輪通過一輕繩懸掛A、B兩個(gè)物體。A的質(zhì)量為，B的質(zhì)量為，且，B的懸繩在豎直方向上，A的懸繩向左偏離豎直方向θ角。兩物體與車廂相對(duì)靜止，滑輪的質(zhì)量不計(jì)，求車廂地板對(duì)B物體的摩擦力和支持力的大小。