如圖所示，AB是傾角為θ的粗糙直軌道，BCD是光滑的圓弧軌道，AB恰好在B點與圓弧相切，圓弧的半徑為R．一個質(zhì)量為m的物體（可以看作質(zhì)點）從直軌道上的P點由靜止釋放，結(jié)果它能在兩軌道間做往返運動．已知P點與圓弧的圓心O等高，物體與軌道AB間的動摩擦因數(shù)為μ．求：

（1）物體做往返運動的整個過程中在AB軌道上通過的總路程；

（2）最終當物體通過圓弧軌道最低點E時，對圓弧軌道的壓力；

（3）為使物體能順利到達圓弧軌道的最高點D，釋放點距B點的距離L′應滿足什么條件．

如圖所示，在“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實驗中，關(guān)于橡皮筋做的功，下列說法中正確的是

                                                                                                                                                   （　�。�

       A．橡皮筋做的功可以直接測量

       B．通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對小車做的功成整數(shù)倍增加

       C．橡皮筋在小車運動的全程中始終做功

       D．把橡皮筋拉伸為原來的兩倍，橡皮筋做功也增加為原來的兩倍

如圖1所示，一輕彈簧直立于水平地面上，質(zhì)量為m的小球從距離彈簧上端B點h高處的A點自由下落，在C點處小球速度達到最大．x₀表示B、C兩點之間的距離；E_k表示小球在C處的動能．若改變高度h，則下列表示x₀隨h變化的圖象和E_k隨h變化的圖象中正確的是                    （　�。�

圖1

小球由地面豎直上拋，上升的最大高度為H，設所受阻力大小恒定，地面為零勢能面．在上升至離地高度h處，小球的動能是勢能的2倍，在下落至離地高度h處，小球的勢能是動能的2倍，則h等于

                                                                                                                                                   （　�。�

       A．                       B．                   C．                     D．

（2010·江門模擬）起重機將物體由靜止舉高h時，物體的速度為v，下列各種說法中正確的是（不計空氣阻力）                                                                                 （　�。�

       A．拉力對物體所做的功，等于物體動能和勢能的增量

       B．拉力對物體所做的功，等于物體動能的增量

       C．拉力對物體所做的功，等于物體勢能的增量

       D．物體克服重力所做的功，大于物體勢能的增量

一個木塊靜止于光滑水平面上，現(xiàn)有一個水平飛來的子彈射入此木塊并深入2 cm而相對于木塊靜止，同時間內(nèi)木塊被帶動前移了1 cm，則子彈損失的動能、木塊獲得動能以及子彈和木塊共同損失的動能三者之比為                                                       （　�。�

       A．3∶1∶2                                                   B．3∶2∶1  

       C．2∶1∶3                                                   D．2∶3∶1

質(zhì)量不等，但有相同動能的兩物體，在動摩擦因數(shù)相同的水平地面上滑行直到停止，則下列說法正確的有                                                        （　�。�

       A．質(zhì)量大的物體滑行距離大                        B．質(zhì)量小的物體滑行距離大

       C．質(zhì)量大的物體滑行時間長                        D．質(zhì)量小的物體滑行時間長