如圖所示，質(zhì)量為m的小車在水平恒力F推動(dòng)下，從山坡（粗糙）底部A處由靜止起運(yùn)動(dòng)至高為h的坡頂B，獲得速度為v，AB之間的水平距離為s，重力加速度為g．下列說(shuō)法正確的是       （　�。�

    A．小車克服重力所做的功是mgh            B．合外力對(duì)小車做的功是mv²

    C．推力對(duì)小車做的功是mv²＋mgh         D．阻力對(duì)小車做的功是mv²＋mgh－Fs

一個(gè)25 kg的小孩從高度為3．0 m的滑梯頂端由靜止開始滑下，滑到底端時(shí)的速度為2．0 m/s．取g＝10 m/s²，關(guān)于力對(duì)小孩做的功，以下結(jié)果正確的是                                （　�。�

    A．合外力做功50 J                       B．阻力做功500 J 

    C．重力做功500 J                        D．支持力做功50 J

質(zhì)量為2 kg的物體，放在動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0．1的水平面上，在水平拉力F的作用下，由靜止開始運(yùn)動(dòng)，拉力做的功W和物體發(fā)生的位移x之間的關(guān)系如圖所示，g＝10 m/s²．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

    A．此物體在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且整個(gè)過(guò)程中拉力的最大功率為15瓦

    B．此物體在AB段做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且整個(gè)過(guò)程中拉力的最大功率為6瓦

    C．此物體在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且整個(gè)過(guò)程中拉力的最大功率為6瓦

    D．此物體在AB段做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且整個(gè)過(guò)程中拉力的最大功率為15瓦

汽車在水平路面上從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t₁ s末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，t₂ s末靜止，其v－t圖象如圖所示．圖中α＜β，若汽車牽引力做功為W、平均功率為P，汽車加速和減速過(guò)程中克服摩擦力做功分別為W₁和W₂、平均功率分別為P₁和P₂，則                                        （　�。�

    A．W＝W₁＋W₂         B．W₁＞W₂            C．P＝P₁            D．P₁＝P₂

如圖所示，用恒力F拉著質(zhì)量為m的物體沿水平面從A移到B的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

    A．有摩擦力時(shí)比無(wú)摩擦力時(shí)F做的功多

    B．有摩擦力時(shí)與無(wú)摩擦力時(shí)F做功一樣多

    C．物體加速運(yùn)動(dòng)時(shí)F做的功比減速運(yùn)動(dòng)時(shí)F做的功多

    D．物體無(wú)論是加速、減速還是勻速，力F做的功一樣多

一列火車總質(zhì)量m＝500 t，機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P＝6×10⁵ W，在軌道上行駛時(shí)，軌道對(duì)列車的阻力F_f是車重的0．01倍，g取10 m/s²，求：

（1）火車在水平軌道上行駛的最大速度；

（2）在水平軌道上，發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作，當(dāng)行駛速度為v₁＝1 m/s和v₂＝10 m/s時(shí)，列車的瞬時(shí)加速度a₁、a₂各是多少；

（3）在水平軌道上以36 km/h速度勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P′；

（4）若火車從靜止開始，保持0．5 m/s²的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，這一過(guò)程維持的最長(zhǎng)時(shí)間．

質(zhì)量為m＝20 kg的物體，在大小恒定的水平外力F的作用下，沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)．0～2．0 s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相反，2．0 s～4．0 s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相同，物體的速度－時(shí)間圖象如圖所示，已知g取10 m/s²．則                          （　�。�

       A．物體在0～4 s內(nèi)通過(guò)的位移為8 m           B．拉力F的大小為100 N

       C．物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0．2           D．物體克服摩擦力做的功為480 J

關(guān)于摩擦力做功的下列說(shuō)法不正確的是                                                                                        （　　）

       A．滑動(dòng)摩擦力阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，一定做負(fù)功

       B．靜摩擦力起著阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的作用，一定不做功

       C．靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力一定都做負(fù)功

       D．系統(tǒng)內(nèi)兩物體間的相互作用的一對(duì)摩擦力做功的總和恒等于0

 如圖所示，質(zhì)量為m的物體置于傾角為θ的斜面上，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，在外力作用下，斜面以加速度a沿水平方向向左做勻加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中物體m與斜面體相對(duì)靜止．則關(guān)于斜面對(duì)m的支持力和摩擦力的下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是                                                                                                 （　�。�

       A．支持力一定做正功                                     B．摩擦力一定做正功

       C．摩擦力可能不做功                                    D．摩擦力可能做負(fù)功

一輛汽車保持功率不變駛上一斜坡，其牽引力逐漸增大，阻力保持不變，則在汽車駛上斜坡的過(guò)程中

                                                                                                                                                   （　�。�

       A．加速度逐漸增大  B．速度逐漸增大        C．加速度逐漸減小   D．速度逐漸減小