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科目: 來(lái)源: 題型:

從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體A、B的速度圖象如圖所示。在0-t2時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法中正確的是:(    )

A.A物體所受的合外力不斷增大,B物體所受的合外力不斷減小

B.在第一次相遇之前,t1時(shí)刻兩物體相距最遠(yuǎn)

C.t2時(shí)刻兩物體相遇   D.A、B兩個(gè)物體的平均速度大小都是

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科目: 來(lái)源: 題型:

下列敘述中符合物理學(xué)史實(shí)的是(     )

A.牛頓提出了萬(wàn)有引力定律并測(cè)出了引力常量

B.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象并提出了電磁感應(yīng)定律

C.法拉第發(fā)現(xiàn)了真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷之間相互作用的規(guī)律

D.伽利略提出了著名的理想斜面實(shí)驗(yàn)

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科目: 來(lái)源: 題型:

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科目: 來(lái)源: 題型:

在一次抗洪救災(zāi)工作中,一架直升機(jī)A用長(zhǎng)H=50 m的懸索(重力可忽略不計(jì))系住一質(zhì)量m=50 kg的被困人員B,直升機(jī)A和被困人員Bv0=10 m/s的速度一起沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng),如圖7甲所示.某時(shí)刻開(kāi)始收懸索將人吊起,在5 s時(shí)間內(nèi),A、B之間的豎直距離以l=50-t2(單位:m)的規(guī)律變化,取g=10 m/s2

(1)求這段時(shí)間內(nèi)懸索對(duì)被困人員B的拉力大。

(2)求在5 s末被困人員B的速度大小及位移大小.

(3)直升機(jī)在t=5 s時(shí)停止收懸索,但發(fā)現(xiàn)仍然未脫離洪水圍困區(qū),為將被困人員B盡快運(yùn)送到安全處,飛機(jī)在空中旋轉(zhuǎn)后靜止在空中尋找最近的安全目標(biāo),致使被困人員B在空中做圓周運(yùn)動(dòng),如圖乙所示.此時(shí)懸索與豎直方向成37°角,不計(jì)空氣阻力,求被困人員B做圓周運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度以及懸索對(duì)被困人員B的拉力.(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)

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科目: 來(lái)源: 題型:

太陽(yáng)系中的8大行星的軌道均可以近似看成圓軌道.下列4幅圖是用來(lái)描述這些行星運(yùn)動(dòng)所遵從的某一規(guī)律的圖像.圖6中坐標(biāo)系的橫軸是,縱軸是;這里T和R分別是行星繞太陽(yáng)運(yùn)行的周期和相應(yīng)的圓軌道半徑,分別是水星繞太陽(yáng)運(yùn)行的周期和相應(yīng)的圓軌道半徑.下列4幅圖中正確的是

                                                                                                                (    )

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖5是位于錦江樂(lè)園的摩天輪,高度為108m,直徑是98m。一質(zhì)量為50kg的游客乘坐該摩天輪做勻速圓周運(yùn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)一圈需25min。如果以地面為零勢(shì)能面,則他到達(dá)最高處時(shí)的(取g=10m/s2)(    )。

       A.重力勢(shì)能為5.4×104J,角速度為0.2rad/s

       B.重力勢(shì)能為4.9×104J,角速度為0.2rad/s

       C.重力勢(shì)能為5.4×104J,角速度為4.2×10-3rad/s

       D.重力勢(shì)能為4.9×104J,角速度為4.2×10-3rad/s

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科目: 來(lái)源: 題型:

在高速公路的拐彎處,通常路面都是外高內(nèi)低.如圖4所示,在某路段汽車(chē)向左拐彎,司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的路面低一些.汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看作是做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)內(nèi)外路面高度差為h,路基的水平寬度為d,路面的寬度為L.已知重力加速度為g.要使車(chē)輪與路面之間的橫向摩擦力(即垂直于前進(jìn)方向)等于零,則汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的車(chē)速應(yīng)等于                       (  )

A.      B.      C.      D.

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖3所示,質(zhì)量為m的小球置于正方體的光滑盒子中,盒子的邊長(zhǎng)略大于球的直徑.某同學(xué)拿著該盒子在豎直平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知重力加速度為g,空氣阻力不計(jì),要使在最高點(diǎn)時(shí)盒子與小球之間恰好無(wú)作用力,則                                         ( 。

A.該盒子做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期一定小于2π

B.該盒子做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期一定等于2π

C.盒子在最低點(diǎn)時(shí)盒子與小球之間的作用力大小可能小于2mg

D.盒子在最低點(diǎn)時(shí)盒子與小球之間的作用力大小可能大于2mg

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科目: 來(lái)源: 題型:

中央電視臺(tái)《今日說(shuō)法》欄目最近報(bào)道了一起發(fā)生在湖南長(zhǎng)沙某區(qū)湘府路上的離奇交通事故.

家住公路拐彎處的張先生和李先生家在三個(gè)月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車(chē)側(cè)翻在自家門(mén)口的場(chǎng)面,第八次有輛卡車(chē)沖進(jìn)李先生家,造成三死一傷和房屋嚴(yán)重?fù)p毀的血腥慘案.經(jīng)公安部門(mén)和交通部門(mén)協(xié)力調(diào)查,畫(huà)出的現(xiàn)場(chǎng)示意圖如圖2所示.交警根據(jù)圖示作出以下判斷,你認(rèn)為正確的是   ( 。

A.由圖可知汽車(chē)在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐?chē)做離心運(yùn)動(dòng)

B.由圖可知汽車(chē)在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐?chē)做向心運(yùn)動(dòng)

C.公路在設(shè)計(jì)上可能內(nèi)(東)高外(西)低

D.公路在設(shè)計(jì)上可能外(西)高內(nèi)(東)低

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科目: 來(lái)源: 題型:

在觀(guān)看雙人花樣滑冰表演時(shí),觀(guān)眾有時(shí)會(huì)看到女運(yùn)動(dòng)員被男運(yùn)動(dòng)員拉著離開(kāi)

冰面在空中做水平方向的勻速圓周運(yùn)動(dòng).已知通過(guò)目測(cè)估計(jì)拉住女運(yùn)動(dòng)員

的男運(yùn)動(dòng)員的手臂和水平冰面的夾角約為45°,重力加速度為g=10 m/s2,

若已知女運(yùn)動(dòng)員的體重為35 kg,據(jù)此可估算該女運(yùn)動(dòng)員       (  )

A.受到的拉力約為350 N                                  

B.受到的拉力約為350 N

C.向心加速度約為10 m/s2                                    

D.向心加速度約為10 m/s2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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同步練習(xí)冊(cè)答案