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科目: 來源: 題型:

如圖所示,在空間有一坐標(biāo)系xoy,直線OPx軸正方向的夾角為,第一象限內(nèi)有兩個(gè)方向都垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域I和II,直線OP是它們的邊界,OP上方區(qū)域I中磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。一質(zhì)量為m,電荷量為q的質(zhì)子(不計(jì)重力)以速度vO點(diǎn)沿與OP角的方向垂直磁場(chǎng)進(jìn)入?yún)^(qū)域I,質(zhì)子先后通過磁場(chǎng)區(qū)域I和II后,恰好垂直打在x軸上的Q點(diǎn)(圖中未畫出),試求:

(1)區(qū)域II中磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小;

(2)Q點(diǎn)的坐標(biāo)。

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科目: 來源: 題型:

光滑水平面上有一物體,在一個(gè)水平恒力F的作用下,由靜止開始運(yùn)動(dòng),歷時(shí)1s整,然后立刻將此力減為原來的,而方向保持不變,繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)1s整,則以下說法中正確的是(    )

  A.物體在第1s內(nèi)作勻加速運(yùn)動(dòng),在第2s內(nèi)作勻減速運(yùn)動(dòng)

  B.物體在第1s內(nèi)的位移比它在第2s內(nèi)的位移大

  C.物體在第1s末的速度比它在第2s末的速度大

D.物體在第1s內(nèi)的速度變化量比它在第2s內(nèi)的速度變化量大

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科目: 來源: 題型:

豎立在水平地面上的輕彈簧,下端與地面固定,將一金屬球放置在彈簧頂端(球與彈簧不粘連),用力向下壓球,使彈簧做彈性壓縮,穩(wěn)定后用細(xì)線把彈簧栓牢,燒斷細(xì)線,球?qū)⒈粡椘,且脫離彈簧后能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),那么該球從細(xì)線被燒斷到剛脫離彈簧的運(yùn)動(dòng)過程中 (   高☆考♂資♀源?網(wǎng)    )

A.球剛脫離彈簧時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最小

。拢騽偯撾x彈簧時(shí)的動(dòng)能最大

 C.球所受合力的最大值不一定大于重力值

。模谀骋浑A段內(nèi),球的動(dòng)能減小而它的機(jī)械能增加

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,傳送帶右端有一與傳送帶等高的光滑水平面,一行李包(可視為質(zhì)點(diǎn))以一定的初速度v0向左滑上傳送帶.傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),速度為v=4m/s,且v<v0.已知行李包與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.20,當(dāng)傳送帶長(zhǎng)度為L(zhǎng)=12 m時(shí),行李包從滑上水平傳送帶的右端到左端的時(shí)間剛好為t=2 s皮帶輪與皮帶之間始終不打滑.不計(jì)空氣阻力,g取10 m/s2.求行李包的初速度vo

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科目: 來源: 題型:

一列波正沿x軸正方向傳播,波長(zhǎng)為λ,波的振幅為A,波速為v,某時(shí)刻波形如圖所示,經(jīng)過t=時(shí),下面說法正確的是

A.波傳播了5λ/4 距離

B.質(zhì)點(diǎn)P完成了5/4次全振動(dòng)

C.質(zhì)點(diǎn)P此時(shí)正向y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)

D.質(zhì)點(diǎn)P運(yùn)動(dòng)的路程為5A

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科目: 來源: 題型:

9.如圖所示,豎直輕彈簧兩端分別與物塊A、B相連,物塊A、B所受重力均為mg,物塊B放在固定于水平面上的壓力傳感器上,物塊A在初始位置處于平衡狀態(tài),F(xiàn)對(duì)物塊A施以大小為F=mg的力將其下壓一段距離x保持靜止,然后撤去力F,當(dāng)物塊A向上運(yùn)動(dòng)到初始位置上方距離也是x時(shí)

A.壓力傳感器的讀數(shù)是零     B.壓力傳感器的讀數(shù)是mg/2

C.壓力傳感器的讀數(shù)是2mg   D.壓力傳感器的讀數(shù)是mg

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若一氣泡從湖底上升到湖面的過程中溫度保持不變,則在此過程中關(guān)于氣泡中的氣體,下列說法正確的是

A.氣體分子間的作用力增大          B.氣體分子的平均速率增大

C.氣體分子的平均動(dòng)能減小          D.氣體組成的系統(tǒng)分子勢(shì)能增加

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兩束不同的單色光A和B,分別沿半徑方向射入半圓形玻璃磚中后,都從圓心O沿OP射出,如圖所示,則(    )

       A.在玻璃中B光的光速較大

       B.B光光子能量較大

       C.若B光照在某金屬板M上不能產(chǎn)生光電效應(yīng),則A光照在同一金屬板M上也一定不能產(chǎn)生光電效應(yīng)

       D.對(duì)同一雙縫干涉儀,分別用A光和B光作為光源做實(shí)驗(yàn)時(shí),A光在屏上呈現(xiàn)的干涉條紋窄些

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科目: 來源: 題型:

“神舟六號(hào)”載人飛船順利發(fā)射升空后,經(jīng)過115小時(shí)32分的太空飛行,在離地面343km的圓軌道上運(yùn)行了77圈,運(yùn)動(dòng)中需要多次“軌道維持”所謂“軌道維持”就是通過控制飛船上發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間和推力的大小和方向,使飛船能保持在預(yù)定軌道上穩(wěn)定飛行,如果不進(jìn)行“軌道維持”,由于飛船受到軌道上稀薄空氣的影響,軌道高度會(huì)逐漸降低,在這種情況下飛船的動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能的變化情況是

A.動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能逐漸減小

B.重力勢(shì)能逐漸減小,動(dòng)能逐漸增大,機(jī)械能不變

C.重力勢(shì)能逐漸增大,動(dòng)能逐漸減小,機(jī)械能不變

D.重力勢(shì)能逐漸減小,動(dòng)能逐漸增大,機(jī)械能逐漸減小

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科目: 來源: 題型:

一質(zhì)量為m的滑塊以初速度v0自固定在地面上的粗糙斜面的底端開始沖上斜面,到達(dá)某一高度后又自動(dòng)返回至斜面底端,圖中分別給出了在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中滑塊的速度v、加速度a、動(dòng)能Ek及重力勢(shì)能Ep隨時(shí)間t的變化關(guān)系圖線,則其中可能正確的是(規(guī)定斜面底端所在水平面為零勢(shì)能參考平面)  

 


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