如圖所示，A、B兩物體緊靠著放在粗糙水平面上 .A、B間接觸面光滑．在水平推力F作用下兩物體一起加速運(yùn)動(dòng)，物體A恰好不離開地面，則物體關(guān)于A、B兩物體的受力個(gè)數(shù)，下列說(shuō)法正確的是

A、A受3個(gè)力，B受4個(gè)力  B、A受4個(gè)力，B受3個(gè)力

C、A受3個(gè)力，B受3個(gè)力  D、A受4 個(gè)力，B受4個(gè)力

汽車在北京長(zhǎng)安街上行使，時(shí)快時(shí)慢，20min行使了18km，可以求出汽車行駛的速度是54km/h，則（    ）                                                     

A．20min是時(shí)刻                 B．汽車在勻加速前進(jìn)

C．54km/h是平均速度            D．汽車在勻減速前進(jìn)

當(dāng)物體從高空下落時(shí)，空氣阻力（不計(jì)空氣的浮力）會(huì)隨物體的速度增大而增大，因此經(jīng)過(guò)一段距離后將勻速下落，這個(gè)速度稱為此物體下落的終極速度．研究發(fā)現(xiàn)，在相同環(huán)境條件下，球形物體的終極速度僅與球的半徑和質(zhì)量有關(guān)．（g取10m/s²）下表是某次研究的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：

（1）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，求出B球與C球在達(dá)到終極速度時(shí)所受的空氣阻力之比f(wàn)_B∶f_C．

（2）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，歸納出球型物體所受的空氣阻力f與球的終極速度v及球的半徑r的關(guān)系，寫出表達(dá)式并求出比例系數(shù)．

物體放在水平地面上，下列屬于一對(duì)作用力和反作用力的是：（  　 ）

Ａ．物體受到的重力和支持力        Ｂ．物體受到的支持力和地面受到的壓力

Ｃ．地球?qū)ξ矬w的引力和支持力      Ｄ．物體受到的重力和地面受到的壓力

固定的水平氣缸內(nèi)由活塞B封閉著一定質(zhì)量的理想氣體，氣體分子之間的相互作用可以忽略，假設(shè)氣缸壁的導(dǎo)熱性能良好，環(huán)境的溫度保持不變，若用外力F將活塞B緩慢地向右拉動(dòng)，如圖所示，則在拉動(dòng)活塞的過(guò)程中，關(guān)于氣缸內(nèi)氣體的下列結(jié)論，其中正確的是                  （    ）

    A．氣體對(duì)外做功，氣體內(nèi)能減小

    B．氣體對(duì)外做功，氣體內(nèi)能不變

    C．氣體向外界放熱，壓強(qiáng)變大

    D．氣體從外界吸熱，壓強(qiáng)變小

如圖所示，Q為固定的正點(diǎn)電荷，A、B兩點(diǎn)位于Q的正上方和Q相距分別為h和0.25h，將另一點(diǎn)電荷從A點(diǎn)由靜止釋放，運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度剛好又變?yōu)榱�。若此電荷在A點(diǎn)處的加速度大小為3g/4，則此電荷在B點(diǎn)處的加速度a 為（    ）

A．a(chǎn)=4g，方向豎直向上                B．a(chǎn)=4g，方向豎直向下

C．a(chǎn)=3g，方向豎直向上                D．a(chǎn)=3g，方向豎直向下

如圖所示，水平地面上的物體，在與水平方向成角的恒定推力F作用下保持靜止，下列說(shuō)法正確的是

A.地面受到的摩擦力大小是

凡地面受到的摩擦力大小是

地面受到的壓力大小是

D地面受到的壓力大小是mg

兩根通電直導(dǎo)線平行放置，電流分別為I₁和I₂，電流方向如圖所示，且I₁>I₂在與導(dǎo)線垂直的平面上有a、b、c、d四點(diǎn)，其中a、b在導(dǎo)線橫截面連線的延長(zhǎng)線上，c、d在導(dǎo)線連線的垂直平分線上。則導(dǎo)體中的電流在這四個(gè)點(diǎn)產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度可能為零的是：（    ）

A．a(chǎn)點(diǎn)        B．b點(diǎn)        C．c點(diǎn)        D．d點(diǎn)

質(zhì)量為1kg的物體受到兩個(gè)大小分別為3Ｎ和2Ｎ的共點(diǎn)力作用，則物體的加速度大小可能是--------------（       ）

A．10 m/s²          B．6 m/s²        

C．2 m/s²          D．0.5 m/s

一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地，汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，開到乙地剛好停止，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，則在0～t₀和t₀～3t₀兩段時(shí)間內(nèi)（   ）

A.加速度大小比為3:1；          B.位移大小比為1:3；

C.平均速度大小比為2:1；        D.平均速度大小比為1:1；