在飛機的發(fā)展史中有一個階段，飛機上天后不久，飛機的機翼（翅膀）很快就抖動起來，而且越抖越厲害.后來人們經過了艱苦的探索，利用在飛機機翼前緣處裝置一個配重桿的方法，解決了這一問題.在飛機機翼前裝置配重桿的目的主要是（  ）

A．加大飛機的慣性       B．使機體更加平衡

C．使機翼更加牢固       D．改變機翼的固有頻率

有一個底面直徑和高都是d的空圓筒，眼在A處恰好能看到桶底跟側壁的交點B，如圖所示�，F(xiàn)將某種液體注滿圓筒，在A處仍沿原方向看去，看到桶底的中心C點，

求 ：這種液體的折射率。（要求畫出光路圖）

如圖所示，斜面的傾角為，質量為的滑塊距擋板P的距離為，物塊以初速度沿斜面上滑，滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為，滑塊到達斜面最高點后能返回，若滑塊每次與擋板P相碰后均以等速率彈回，則滑塊能通過的總路程為                             ．

牛路嶺水電站，一部機組裝機容量為11000KW，發(fā)電機輸出電壓5500V，用一臺升壓變壓器向某市供電，輸送電壓110kV，輸電線總電阻為20??，到用戶端再用一臺降壓變壓器降到220V。變壓器是理想的。求

（1）升壓變壓器的變壓比n₁/n₂

（2）降壓變壓器的變壓比n₃/n₄

多數(shù)同學家里都有調光臺燈、調速電風扇。過去是用變壓器來實現(xiàn)上述調節(jié)的，缺點是成本高，體積大，效率低，且不能任意調節(jié)燈的亮度或風扇的轉速，現(xiàn)在的調光燈、調速電風扇是用可控硅電子元件來實現(xiàn)調節(jié)的。如圖所示為一個經過雙向可控硅元件調節(jié)后加在電燈上的電壓，即在正弦交流電的每一個1/2周期中，前面的1/4周期被截去，從而改變了電燈上的電壓，現(xiàn)在電燈上的電壓為

A．U_m

B．U_m/

C．U_m/2

D．U_m/4

在如圖所示的四個圖中，AB、BC均為輕質桿，各圖中桿的A、C端都通過鉸鏈與墻連接，兩桿都在B處由鉸鏈連接，且系統(tǒng)均處于靜止狀態(tài)．現(xiàn)用等長的輕繩來代替輕桿，能保持平衡是

A．圖中的AB桿可以用輕繩代替的有甲、乙、丙

B．圖中的AB桿可以用輕繩代替的有甲、丙、丁

C．圖中的BC桿可以用輕繩代替的有乙、丙、丁

D．圖中的BC桿可以用輕繩代替的有甲、乙、丁

如圖所示，小球被輕質細繩系住斜吊著放在靜止的光滑斜面上，設小球質量m=1kg，斜面傾角，懸線與豎直方向夾角，光滑斜面的質量為3kg，置于粗糙水平面上．g=10m/s²．

求：（1）懸線對小球拉力大�。�

   （2）地面對斜面的摩擦力的大小和方向．

如圖所示，一條軌道固定在豎直平面內，粗糙的ab段水平，bcde段光滑，cde段是以O為圓心、R為半徑的一小段圓弧�？梢暈橘|點的物塊A和B緊靠在一起，靜止于b處，A的質量是B的3倍。兩物塊在足夠大的內力作用下突然分離，分別向左、右始終沿軌道運動。B到d點時速度沿水平方向，此時軌道對B的支持力大小等于B所受重力的3/4，A與ab段的動摩擦因數(shù)為μ，重力加速度g，求：

（1）物塊B在d點的速度大小；

（2）物塊A滑行的距離s。

一個點電荷，電量分別是q₁=8×10^－9C和q₂=－1.8×10^－8Ｃ，兩者固定于相距20cm的a、b兩點上，要使一個點電荷放在某點恰好能靜止不動，求這點的位置.

在靜電場中，關于場強和電勢的說法正確的是 （    ）

A．電場強度大的地方電勢一定高

B．電勢為零的地方場強也一定為零

C．場強為零的地方電勢也一定為零

D．場強大小相同的點電勢不一定相同