在電場(chǎng)中某點(diǎn)放一檢驗(yàn)電荷，其電量為q，檢驗(yàn)電荷受到的電場(chǎng)力為F，則該點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度為E=F/q，那么下列說(shuō)法正確的是

A．若移去檢驗(yàn)電荷q，該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度就變?yōu)榱?/p>

B．若在該點(diǎn)放一個(gè)電量為2q的檢驗(yàn)電荷，該點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)就變?yōu)镋/2

C．若在該點(diǎn)放一個(gè)電量為-2q的檢驗(yàn)電荷，則該點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小仍為E，但電場(chǎng)強(qiáng)度的方向變?yōu)樵瓉?lái)相反的方向

D．若在該點(diǎn)放一個(gè)電量為-的檢驗(yàn)電荷，則該點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小仍為E，電場(chǎng)強(qiáng)度的方向也還是原來(lái)的場(chǎng)強(qiáng)方向

下列說(shuō)法正確的是

A．一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)，第1秒的位移是1m，第2秒的位移是1m，故此質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．勻速直線運(yùn)動(dòng)是方向不變的運(yùn)動(dòng)

C．在相同時(shí)間內(nèi)位移的大小相等，一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)

D．位移的大小和路程始終相等的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)

某運(yùn)動(dòng)員在百米跑道上以8m/s的速度跑了80m，然后又以2m/s的速度走了20m，這個(gè)運(yùn)動(dòng)員通過(guò)這段路的平均速度是多少？

在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖是一條記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，并在其上取了A、B、C、D、E 5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫(huà)出，電火花計(jì)時(shí)器接在220V、50Hz的交流電源.

（1）由紙帶上的數(shù)據(jù)計(jì)算v_B=______ m/s，v_C=______ m/s，v_D=______ m/s;

（2）在右圖所示坐標(biāo)中作出小車的v-t圖線，并根據(jù)圖線求出a=______ m/s².（此題計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

如圖所示，在粗糙的水平地面上放置一矩形物塊C（其上表面光滑），在C的右上端用支桿固定一光滑輕滑輪，A、B兩物體用跨過(guò)滑輪的細(xì)線連接，開(kāi)始時(shí)用手按住A物體，設(shè)此時(shí)支桿對(duì)滑輪作用力的大小為F，作用力與豎直方向的夾角為．放手后，A物體在B物體的拉動(dòng)下沿物塊C表面向右滑動(dòng)，C保持靜止，設(shè)在B落地前，支桿對(duì)滑輪的作用力的大小為F′，作用力與豎直方向的夾角為′．（在B落地前，A物體不會(huì)碰到滑輪）則

A．F′= F，′<   B．F′ < F，^′=

C．從A、B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到B落地前，A、B兩物體機(jī)械能一定守恒

D．從A、B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到B落地前，地面對(duì)C的摩擦力向右

氣缸中的氣體從外界吸收了4.2×10³ J的熱量，同時(shí)氣體推動(dòng)活塞對(duì)外界做了2.2 ×10³J的功.那么氣體的內(nèi)能

A．增加了2.0×10³J           B．減少了2.0×10³ J

C．增加了6.4×10³J           D．減少了6.4×10³ J

如圖所示，AB兩端接直流穩(wěn)壓電源，U_AB＝100V，R₀＝40W，滑動(dòng)變阻器總電阻R＝20W，當(dāng)滑動(dòng)片處于變阻器中點(diǎn)時(shí)，C、D兩端電壓U_CD為_(kāi)__________V，通過(guò)電阻R₀的電流為_(kāi)____________A。

有兩個(gè)完全相同的小滑塊A和B，A沿光滑水平面以速度v₀與靜止在平面邊緣O點(diǎn)的B發(fā)生正碰，碰撞中無(wú)機(jī)械能損失。碰后B運(yùn)動(dòng)的軌跡為OD曲線，如圖所示。

（1）已知滑塊質(zhì)量為m,碰撞時(shí)間為，求碰撞過(guò)程中A對(duì)B平均沖力的大小。

（2）為了研究物體從光滑拋物線軌道頂端無(wú)初速下滑的運(yùn)動(dòng)，特制做一個(gè)與B平拋軌道完全相同的光滑軌道，并將該軌道固定在與OD曲線重合的位置，讓A沿該軌道無(wú)初速下滑（經(jīng)分析，A下滑過(guò)程中不會(huì)脫離軌道）。

a．分析A沿軌道下滑到任意一點(diǎn)的動(dòng)量p_A與B平拋經(jīng)過(guò)該點(diǎn)的動(dòng)量p_B的大小關(guān)系；

b．在OD曲線上有一M點(diǎn)，O和M兩點(diǎn)連線與豎直方向的夾角為45°。求A通過(guò)M點(diǎn)時(shí)的水平分速度和豎直分速度。

一輛汽車沿平直公路以v₀= 10m/s勻速運(yùn)動(dòng)，忽然以加速度為2m/s²剎車，求汽車剎車后6s內(nèi)的位移是多大？

如圖所示，各接觸面均光滑，球處于靜止，球的重力為G。求：球?qū)π泵娴膲毫�和球�(qū)ωQ直擋板的壓力。