如圖所示，長，質(zhì)量的木板靜止放在水平面上，質(zhì)量 的小物塊（可視為質(zhì)點）放在木板的右端，木板和物塊間的動摩擦因數(shù)，木板與地面間的動摩擦因數(shù)�，F(xiàn)對木板施加一水平向右的拉力，取，求：

（1）使物塊不掉下去的最大拉力（物塊受到的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）。

（2）如果拉力恒定不變，小物塊所能獲得的最大速度。

勁度系數(shù)為k=100N/m的一根輕質(zhì)彈簧,原長為10cm,一端栓一質(zhì)量為0.6kg的小球,以彈簧的另一端為圓心,使小球在光滑水平面上做勻速圓周運動,其角速度為10rad/s,那么小球運動時受到的向心力大小為　　 。

“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖所示，有關此實驗，下列敘述正確的是

A．兩彈簧測力計的拉力可以同時比橡皮筋的拉力大

B．橡皮筋的拉力是合力，兩彈簧測力計的拉力是分力

C．兩次拉橡皮筋時，需將橡皮筋結(jié)點拉到同一位置O.這樣做的目的是保證兩次彈簧測力計拉力的效果相同

D．若只增大某一只彈簧測力計的拉力大小而要保證橡皮筋結(jié)點位置不變，只需調(diào)整另一只彈簧測力計拉力的大小即可

如圖所示，一圓環(huán)A套在一粗細均勻的圓木棒B上，圓環(huán)A的高度相對B的長度可以忽略不計．A和B的質(zhì)量都是0.5kg，A和B之間的滑動摩擦力為3N．開始時B豎直放置，下端離地面高度，A在B的頂端．現(xiàn)讓它們由靜止開始自由下落，當木棒與地面相碰后，木棒以豎直向上的速度反向運動．設碰撞時間很短，碰撞無機械能損失，不考慮空氣阻力，取當?shù)氐闹亓�加速度g取l0m/s²．試求：

（1）木棒第一次著地時速度的大�。�

（2）A與地第一次碰撞后上升的最大高度；

（3）A上升至最大高度時，B的速度的大小；

（4）若在棒第二次著地前，要使A不脫離棒，棒的最小長度是多少？

[物理——選修3—5]

   （1）下列說法正確的是：

A．鈾核裂變的核反應的方程是：

B．氫原子的發(fā)射光譜是線狀光譜

C．原子核衰變時電荷數(shù)守恒，但質(zhì)量數(shù)不守恒

D．光電效應現(xiàn)象表明，單位時間內(nèi)發(fā)射的光電子數(shù)和入射光的光強無關

（2）如圖，半徑為R的光滑圓形軌道固定在豎直面內(nèi)。可當做質(zhì)點的小球A、B質(zhì)量分別為m、3m，A球從左邊與圓心等高處由靜止開始沿軌道下滑，與靜止于軌道最低點的B球相撞，第一次碰撞后A、B球能達到的最大高度相同，碰撞吉無機械能損失。重力加速度為g。試球：

①第一次碰撞后A、B兩球的速度。

②第一次碰撞后A、B兩球達到的最大高度。

（1）如圖實一-8甲所示,某同學將一端固定有滑輪的長木板水平放置在桌面上,利用鉤碼通過細繩水平拉小車,讓小車從靜止開始運動,利用打點計時器在紙帶上記錄小車的運動情況.如圖乙所示,其中O點為紙帶上記錄到的第一點,A、B、C是該同學在紙帶上所取的一些點.已知打點計時器所用交流電源的頻率為50 Hz(打點計時器每隔0.02 s打一個點),利用圖中給出的數(shù)據(jù),算出打點計時器打下B點時小車的速度大小v_B=_____m/s,小車運動過程中的加速度大小a=_____m/s².(結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)

（2）某同學在探究摩擦力的實驗中采用了如圖12所示的操作，將一個長方體木塊放在水平桌面上，然后用一個力傳感器對木塊施加一個水平拉力F，并用另外一個傳感器對木塊的運動狀態(tài)進行監(jiān)測，表中是記錄的實驗數(shù)據(jù).木塊的重力為10.00 N，重力加速度g=9.80 m/s²，根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)回答下列問題（答案保留3位有效數(shù)字）：

木塊與桌面間的最大靜摩擦力fm一定不小于__  _   N；木塊勻加速運動時受到的摩擦力f = _______N. .w.^w.k.&s.5*u.c.#om.

實驗題：如圖所示，某同學在做“研究勻變速直線運動”實驗中，由打點計時器得到表示小車運動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.10s，其中S₁=7.05cm，S₂=7.68cm，S₃=8.33cm，S₄=8.95cm，S₅=9.61cm，S₆=10.26cm，則A點的瞬時速度大小是___m/s,B點的瞬時速度大小是_____m/s小車的加速度大小為________。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)。

“蹦極”是一項非常刺激的體育運動。某人身系彈性繩自高空P點自由下落，如圖中a點是彈性繩的原長位置，c是人所到達的最低點，b是人靜止地懸吊著時的平衡位置。人從P點落下到最低點c的過程中（   ）

  A.人在Pa段做自由落體運動，處于完全失重狀態(tài)

  B.在ab段繩的拉力小于人的重力，人處于失重狀態(tài)

  C.在bc段繩的拉力小于人的重力，人處于失重狀態(tài)

  D.在c點，人的速度為零，其加速度為零

汽車在水平路面做半徑為R的大轉(zhuǎn)彎，圖是后視圖，懸吊在車頂?shù)臒糇笃��?img width=13 height=17 src="http://thumb.1010pic.com/pic1/1895/wl/114/34514.gif">角，則：

（1）車正向左轉(zhuǎn)彎還是向右轉(zhuǎn)彎？

（2）車速是多少？

（3）若（2）中求出的速度正是汽車轉(zhuǎn)彎時不打滑允許的最大速度，則車輪與地面的動摩擦因數(shù)是多少？

分別用長為的細線和輕桿拉一物體在豎直面內(nèi)做圓周運動，設小球到達最高點時的速度分別為和則（   ）

A．        B．    C．       D．