在“研究機械能守恒定律的試驗”中，重物從一定高度處自由下落的過程中，重力做了20J的功，則（        ）

A．該重物的重力勢能減少，減少量等于20J

B．該重物的重力勢能增加，增加量等于20J

C．該重物的重力勢能減少，減少量大于20J

D．該重物的重力勢能增加，增加量小于20J

如圖所示，M是水平放置的半徑足夠大的圓盤，繞過其圓心的豎直軸勻速轉動，以經(jīng)過O水平向右的方向作為x軸的正方向。在圓心O正上方距盤面高為h處有一個正在間斷滴水的容器，在t＝0時刻開始隨傳送帶沿與x軸平行的方向做勻速直線運動，速度大小為v，已知容器在t＝0時滴下第一滴水，以后每當前一滴水剛好落到盤面上時再滴一滴水。已知重力加速度為g，求：

（1）每一滴水經(jīng)多長時間滴落到盤面上？

（2）要使每一滴水在盤面上的落點都位于一條直線上，圓盤轉動的最小角速度ω。

（3）第二滴水與第三滴水在盤面上的落點間的最大距離s。

某同學在做平拋運動實驗時得以了如圖所示的物體運動軌跡，a、b、c三點的位置在運動軌跡上已標出�，F(xiàn)研究平拋運動，以a點為坐標軸原點，豎直方向為y軸建立如圖所示的坐標軸，相應點的坐標數(shù)值如圖所示，當?shù)氐闹亓�加速度g取10m/s²_。則由圖可得：

   （1）小球平拋的初速度為        m/s。

   （2）小球開始做平拋運動的位置坐標為       cm，         cm。

   （3）小球運動到b點的速度為          m/s。

一輛汽車以5m/s的初速度，—2m/s²的加速度在粗糙的水平面上滑行，在4s內通過的路程為（   ）

A．4m    D．36m    C．6.25m   D．以上答案都不對

如圖所示，滑塊以速率v₁沿斜面由底端向上滑行，至某一位置后返回，回到出發(fā)點時的速率變?yōu)関₂，且v₂ < v₁，則下列說法中錯誤的是（   ）

A.全過程中重力做功為零

B.在上滑和下滑兩過程中，摩擦力做功相等

C.在上滑過程中摩擦力的平均功率大于下滑過程中摩擦力的平均功率

D.上滑過程中機械能減少，下滑過程中機械能增加

如圖，S₁、S₂是兩個相干波源，它們振動同步且振幅相同.實線和虛線分別表示在某一時刻它們所發(fā)出的波的波峰和波谷。關于圖中所標的a、b、c、d四點，下列說法中正確的是

A．該時刻a質點振動最弱，b、c質點振動最強，d質點振動既不是最強也不是最弱

B．該時刻a、d質點振動最弱，b、c質點振動最強

C．a(chǎn)質點的振動始終最弱，b、c、d質點的振動始終最強

D．再過T/4后的時刻a、b、c三個質點都將處于各自的平衡位置，因此振動最弱

如圖所示，A、B兩物體之間用輕質彈簧連接，用水平恒力F拉A，使A、B一起沿光滑水平面向右做勻加速直線運動，這時彈簧長度為L₁；若用水平恒力F拉B，使A、B一起向左做勻加速直線運動，此時彈簧長度為L₂。則下列關系式正確的是       (     )

A．L₂＜L₁

       B．L₂＞L₁

       C．L₂＝L₁

       D．由于A、B質量關系未知，故無法確定L₁、L₂的大小關系

如圖11所示，總質量為，可視為質點的滑雪運動員（包括裝備）從高為的斜面AB的頂端A點由靜止開始沿斜面下滑，在B點進入四分之一圓弧軌道BC，圓弧半徑R=5m，運動員在C點沿豎直方向沖出軌道，經(jīng)過時間4s又從C點落回軌道。若運動員從C點離開軌道后受到的空氣阻力不計，g取10m/s²。求：

   （1）運動員在C點處的速度大小。

   （2）運動員從A到C的過程中損失的機械能。

汽車拉著拖車在平直的公路上勻速行駛，突然拖車與汽車脫鉤，而汽車的牽引力不變，各自受的阻力不變，則在拖車停止運動前              （    ）

       A．汽車和拖車的總動量不變     B．汽車和拖車總動能不變

       C．汽車和拖車的總動量增加     D．汽車和拖車的總動能增加

質量為、功率為P的汽車在平直公路上行駛，若汽車行駛時的功率恒為P，勻速運動的速度為，當汽車以速度（）行駛時，它的加速度是（阻力恒定）（    ）

       A．P/mv₂ 　　　　　　　　　　　　    B．P/m（v₁－v₂）

       C．P（v₁－v₂）/mv₁v₂　　　　　　　     D．P（v₁＋v₂）/ v₁v₂