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科目： 來源：不詳 題型：填空題

甲的速度為5.4km/h，乙的速度是2m/s，丙的速度是120cm/s，比較這三個速度，最大的是______，最小的是______．

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科目： 來源：不詳 題型：多選題

下列說法中正確的是（　�。�
A．速度是描述物體位置變化的物理量
B．速率就是速度
C．速度的方向就是物體運(yùn)動的方向
D．勻速直線運(yùn)動就是速度的大小和方向都不變的運(yùn)動

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科目： 來源：不詳 題型：多選題

關(guān)于速度，下列說法正確的是（　�。�
A．速度是表示物體運(yùn)動快慢的物理量，既有大小，又有方向，是矢量
B．平均速度就是速度的平均值，既有大小，又有方向，是矢量
C．運(yùn)動物體在某一時刻或某一位置的速度，叫做瞬時速度，它是矢量
D．汽車上的速度計是用來測量汽車平均速度大小的儀器

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科目： 來源：濟(jì)南一模 題型：單選題

關(guān)于力和運(yùn)動的關(guān)系，以下說法中正確的是（　�。�
A．物體在恒力作用下運(yùn)動，其速度方向一定不變
B．物體在變力作用下運(yùn)動，其速度大小一定改變
C．物體做曲線運(yùn)動，其速度一定改變
D．物體做曲線運(yùn)動，其速度可能不變

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科目： 來源：不詳 題型：多選題

速度與加速度的關(guān)系，下列說法正確的是（　　）
A．物體的速度為零，加速度可能為零
B．物體加速度的方向，就是物體速度的方向
C．物體的速度變化越大，則加速度越大
D．物體的速度變化越快，則加速度越大

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

下列說法中不正確的是（　　）
A．根據(jù)速度定義式v=
△x
△t
，當(dāng)△t非常非常小時，
△x
△t
就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法
B．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法
C．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法
D．推導(dǎo)勻變速運(yùn)動位移公式時，把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

下列說法中的“快”，指加速度的是（　�。�
A．從天津到北京，如果乘動車很快就能到達(dá)
B．2009年全運(yùn)會，在110m欄比賽中劉翔是選手中最快的
C．運(yùn)用ABS新技術(shù)，既保證汽車在緊急剎車時的安全，又能使汽車很快停下來
D．協(xié)和式客機(jī)在20000m高空飛行得很快

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

下列關(guān)于曲線運(yùn)動的描述中，錯誤的是（　�。�
A．曲線運(yùn)動可以是勻速率運(yùn)動
B．曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動
C．曲線運(yùn)動可以是勻變速運(yùn)動
D．曲線運(yùn)動的加速度可以為零

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科目： 來源：浙江模擬 題型：單選題

在豎直面內(nèi)有一條光滑彎曲軌道，軌道上各個最低點(diǎn)在同一水平線上，彎曲部分都用一小段圓弧相連．一個小環(huán)套在軌道上，從3.0m的高處無初速度釋放．軌道上各個高點(diǎn)的高度如圖所示．關(guān)于小環(huán)在軌道上的運(yùn)動，以下說法正確的是（g=10m/s2）（　�。�
A．小環(huán)在軌道上的最小速度為
10
m/s
B．小環(huán)始終受到軌道的作用力
C．小環(huán)經(jīng)過各低點(diǎn)時速度相同
D．小環(huán)經(jīng)過各高點(diǎn)時均處于失重狀態(tài)
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科目： 來源：不詳 題型：填空題

A、B兩輛汽車在一條東西方向的直路上向東行駛，若以地球?yàn)閰⒖枷担珹速度為6m/s，B速度為10m/s．
（1）若以A為參考系，B的速度多大？方向如何？
（2）若以B為參考系，A的速度多大？方向如何？
（3）以A或B為參考系，地面的運(yùn)動情況如何？

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同步練習(xí)冊答案