地面上的空氣成分主要以氧，氮分子為主，隨著高度的增加，由于地球引力的作用，重的氣體逐漸稀薄，輕的氣體逐漸相對增多．在太陽紫外光線的照射下，分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài)，在“神州六號飛船”343公里的運行軌道上，主要是原子態(tài)的氧，氮和氦氣．雖然高層大氣的密度很小，但其對飛船的阻力仍會嚴(yán)重影響飛船的運行軌道．針對這段材料有下列敘述正確的是（　　）

A．由于大氣阻力，飛船運行軌道要上升，運行速度要變小

B．如果是真空，飛船可以一直保持在343公里的軌道上運行

C．由于大氣阻力，飛船運行軌道要下降，運行周期要變小

D．由于飛船軌道比較低，飛船內(nèi)的物體對支持面的壓力與在地球上對地面的壓力差不多

氣象衛(wèi)星是用來拍攝云層照片，觀測氣象資料和測量氣象數(shù)據(jù)的．我國先后自行成功研制和發(fā)射了“風(fēng)云一號”和“風(fēng)云二號”兩顆氣象衛(wèi)星．“風(fēng)云一號”衛(wèi)星軌道與赤道平面垂直，通過兩極，每12小時巡視地球一周，稱為“極地圓軌道”．“風(fēng)云二號”氣象衛(wèi)星軌道平面在赤道平面內(nèi)稱為“地球同步軌道”則“風(fēng)云一號”衛(wèi)星比“風(fēng)云二號”衛(wèi)星（　�。�

A．發(fā)射速度小	B．線速度大
C．覆蓋地面區(qū)域大	D．向心加速度小

2007年10月24日18時5分中國研制的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星成功發(fā)射．設(shè)想“嫦娥一號”登月飛船貼近月球表面做勻速圓周運動，測得其周期為T，飛船在月球上著陸后，自動機器人用測力計測得質(zhì)量為m的儀器的重力為P，已知引力常量為G，由以上數(shù)據(jù)能求出的有（　�。�

A．月球的半徑

B．月球的質(zhì)量

C．月球表面的重力加速度

D．月球繞地球做勻速圓周運動的向心加速度

肩負(fù)我國首次太空行走運載任務(wù)的神舟七號飛船，在繞地球五圈后成功的由橢圓軌道變成圓形軌道，在圓軌道上飛船離地面的距離約為350km，繞行周期約為90min．設(shè)飛船在圓形軌道上的運動為勻速圓周運動，已知第一宇宙速度為7.9km/s，下述說法正確的是（　�。�

A．對于飛船來說，它離地面越高，其繞行周期一定越大

B．對于飛船來說，它離地面越高，其繞行速度一定越大

C．飛船在圓形軌道上運動的線速度大小一定大于7.9km/s

D．飛船的軌道平面一定是垂直于地球自轉(zhuǎn)軸的圓面

由于某種原因，人造地球衛(wèi)星的軌道半徑減少了，那么衛(wèi)星的（　　）

A．速率變大

B．周期變大

C．速率變小

D．周期不變

歐盟和我國合作的“伽利略”全球定位系統(tǒng)的空間部分由平均分布在三個軌道面上的30顆軌道衛(wèi)星組成，每個軌道平面上等間距部署10顆衛(wèi)星，從而實現(xiàn)高精度的導(dǎo)航定位．現(xiàn)假設(shè)“伽利略”系統(tǒng)中每顆衛(wèi)星均繞地心O做勻速圓周運動，軌道半徑為r，一個軌道平面上某時刻10顆衛(wèi)星所在位置分布如圖所示．其中衛(wèi)星1和衛(wèi)星3分別位于軌道上的A、B兩位置．若衛(wèi)星均順時針運行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計衛(wèi)星間的相互作用力．則以下判斷中正確的是（　�。�

A．這10顆衛(wèi)星的加速度大小相等，均為 R2g r2

B．衛(wèi)星1向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2

C．衛(wèi)星1由位置A運動到位置B所需的時間為 2πr 5R r g

D．衛(wèi)星1由位置A運動到位置B的過程中萬有引力做功為零

牛頓曾設(shè)想，從高山上水平拋出的物體，速度一次比一次大，落地點就一次比一次遠(yuǎn)．如果拋出速度足夠大，物體就將繞地球運動，成為人造地球衛(wèi)星．設(shè)地球的質(zhì)量為M，物體到地心的距離為r，萬有引力常量為G，則當(dāng)拋出物體的速度增大到______時，物體將繞地球運動．如果這個物體成為了人造地球衛(wèi)星，則它運動的周期為______．

我國發(fā)射的風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星是極地衛(wèi)星，衛(wèi)星飛過兩極上空，其軌道平面與赤道平面垂直，周期為12h；我國發(fā)射的風(fēng)云二號氣象衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星，周期是24h，由此可知，兩顆衛(wèi)星相比較（　�。�

A．風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星距地面較近

B．風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星距地面較遠(yuǎn)

C．風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星的運動速度較大

D．風(fēng)去一號氣象衛(wèi)星的運動速度較小

歐洲開發(fā)的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)“伽利略計劃”進入部署和使用階段．首顆衛(wèi)星將于2005年升空．“伽利略計劃”將發(fā)射30顆衛(wèi)星，該系統(tǒng)采用的是“移動衛(wèi)星”，它與電視轉(zhuǎn)播采用的“地球同步衛(wèi)星”不同．同步衛(wèi)星的軌道平面與地球赤道平面重合，軌道離地面高度只能為一確定的值h₁，轉(zhuǎn)動周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期T₀；移動衛(wèi)星的軌道平面、離地面的高度都可以改變，相應(yīng)的轉(zhuǎn)動周期也可以不同．設(shè)某顆移動衛(wèi)星沿通過地球的南北兩極的圓形軌道運行，離地面高度為h₂，地球半徑為R．
（1）該移動衛(wèi)星連續(xù)兩次通過地球北極點上空時的時間間隔是多少？
（2）該移動衛(wèi)星某時刻恰好位于赤道上空，那么它下一次通過赤道上空時，地球轉(zhuǎn)過的角度是多少？

A、B兩顆人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，A的運行周期大于B的運行周期，則（　�。�

A．A距離地面的高度一定比B的大

B．A的向心加速度一定比B的大

C．A的向心力一定比B的大

D．A的運行速率一定比B的大