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科目： 來源：0127 期末題 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用下圖所示的裝置：

（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是__________。
（2）下列說法中正確的是__________。
A. 在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該改變拉力的大小
B. 在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該改變小車的質(zhì)量
C. 在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為直觀判斷二者關(guān)系，應(yīng)作出a-1/m圖象
D. 當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小

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科目： 來源：0111 期末題 題型：實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究物體加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源再松開小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)。小車的質(zhì)量為200g。

（1）實(shí)驗(yàn)前，應(yīng)將木板的一端墊起以平衡摩擦力，平衡摩擦力的目的是____________________。
（2）同學(xué)甲選取一條比較理想的紙帶做分析，并選取了其中一段AC，相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T。測(cè)量AB、BC間距離分別為x1、x2。 則B點(diǎn)的瞬時(shí)速度vB=__________，小車的加速度為__________。（用已知量表示）

（3）甲、乙兩個(gè)同學(xué)在同一組做實(shí)驗(yàn)，甲同學(xué)認(rèn)為往砝碼盤加10g砝碼比較合適，而乙同學(xué)認(rèn)為加100g比較合適。你認(rèn)為他們兩人做法哪一個(gè)更好？設(shè)小車質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤質(zhì)量為m，請(qǐng)定量分析說明。

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科目： 來源：0127 期末題 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出。

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_________時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力。
(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與______________的圖象。
(3)如圖(a)，甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a－F圖線，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是__________。
(4) 乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a－F圖線，如圖(b)所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？_________________________。

(5)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a=_________________。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

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科目： 來源：山西省期中題 題型：實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)裝置來探究合力一定時(shí)，物體的加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系。
（1）做實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從圖甲所示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器（圖中未畫出）可讀出遮光條通過光電門1、2的時(shí)間分別為Δt1、Δt2；用刻度尺測(cè)得兩個(gè)光電門中心之間的距離x，用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條寬度d。則滑塊經(jīng)過光電門1時(shí)的速度表達(dá)式v1=__________；滑塊加速度的表達(dá)式a=__________。（以上表達(dá)式均用已知字母表示）。如圖乙所示，若用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度，其讀數(shù)為__________mm。

（2）為了保持滑塊所受的合力不變，可改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端高度h（見圖甲）。關(guān)于“改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端的高度h的正確操作方法是__________。
A．M增大時(shí)，h增大，以保持二者乘積增大
B．M增大時(shí)，h減小，以保持二者乘積不變
C．M減小時(shí)，h增大，以保持二者乘積不變
D．M減小時(shí)，h減小，以保持二者乘積減小

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科目： 來源：0107 月考題 題型：實(shí)驗(yàn)題

像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見計(jì)時(shí)儀器，每個(gè)光電門都是由激光發(fā)射和接收裝置組成。當(dāng)有物體從光電門通過時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間。現(xiàn)利用如圖所示裝置設(shè)計(jì)一個(gè)“探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板，1、2是固定在木板上間距為的兩個(gè)光電門（與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒有畫出）。小車上固定著用于擋光的窄片K，讓小車從木板的頂端滑下，光電門各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1和t2。

(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量窄片K的寬度(如圖)d=______________m（已知>>d），光電門1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為t1=2.50×10-2 s、t2=1.25×10-2 s；

(2)用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T的間距為l，則小車的加速度表達(dá)式a= ______________（各量均用(1)(2)里的已知量的字母表示）；
(3)某位同學(xué)通過測(cè)量，把砂和砂桶的重量當(dāng)作小車的合外力F，作出a-F圖線。如圖中的實(shí)線所示。試分析：圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)O的原因是______________；曲線上部彎曲的原因是______________。

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科目： 來源：期末題 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖（a）為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。（所用交變電流的頻率為50Hz）

（1）圖（b）為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如圖，圖中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為____________m/s2（保留三位有效數(shù)字），打D點(diǎn)時(shí)速度大小為____________m/s，加速度方向?yàn)開___________（填向左、向右）。
（2）保持小車質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，一位同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨拉力F的變化圖線如圖所示。該圖線不通過原點(diǎn)，其主要原因是______________________。

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科目： 來源：江蘇期末題 題型：實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來探究當(dāng)合外力一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量之間的關(guān)系。
（1）由圖甲中刻度尺讀出兩個(gè)光電門中心之間的距離S，由游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度d，由數(shù)字計(jì)時(shí)器可以讀出遮光條通過電門1的時(shí)間和遮光條通過光電門2的時(shí)間，滑塊的加速度的表達(dá)式為_____________。（以上表達(dá)式均用字母表示）
（2）在本次實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)小組通過改變滑塊質(zhì)量做了6組實(shí)驗(yàn)，得到如下表的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：
根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了a與的圖線如圖所示，該圖線有一段是彎曲的，試分析圖線彎曲的原因_____________。

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科目： 來源：0110 模擬題 題型：實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來探究當(dāng)合外力一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量之間的關(guān)系。
（1）由圖甲中刻度尺讀出兩個(gè)光電門中心之間的距離S，由游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度d，由數(shù)字計(jì)時(shí)器可以讀出遮光條通過電門1的時(shí)間和遮光條通過光電門2的時(shí)間，滑塊的加速度的表達(dá)式為__________________。（以上表達(dá)式均用字母表示）
（2）在本次實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)小組通過改變滑塊質(zhì)量做了6組實(shí)驗(yàn)，得到如表的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，

根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了與的圖線如圖所示，該圖線有一段是彎曲的，試分析圖線彎曲的原因。

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科目： 來源：廣東省期中題 題型：實(shí)驗(yàn)題

（1）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為下列哪兩項(xiàng)說法是正確的_________。
A、要平衡摩擦力
B、實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡摩擦力
C、鉤碼的重力要遠(yuǎn)小于小車的總重力
D、實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí)應(yīng)先釋放小車再接通電源
（2）如圖乙所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)(每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn))，距離如圖，其中L1=3.07cm，L2=12.38cm，L3=27.87cm，L4=49.62cm。則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為_________m/s；加速度為_________m/s2。(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

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科目： 來源：同步題 題型：問答題

請(qǐng)回憶什么是“控制變量法”。

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同步練習(xí)冊(cè)答案