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科目: 來源:不詳 題型:單選題

自從1970年4月我國的第一顆人造地球衛(wèi)星上天以來,在40多年的時間里,我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就,期間成功地發(fā)射了地球同步通信衛(wèi)星和載人航天飛船.2011年11月又成功地發(fā)射了“神舟”八號飛船,并在空中與“天宮”一號成功地實(shí)現(xiàn)了交會對接.已知“神舟”八號飛船運(yùn)行周期約為90min,那么“神舟”八號飛船與地球同步通信衛(wèi)星在軌道上正常運(yùn)轉(zhuǎn)時相比較(  )
A.飛船運(yùn)行的加速度較大
B.飛船離地面的高度較大
C.飛船運(yùn)行的周期較大
D.二者一定在同一軌道平面內(nèi)

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科目: 來源:不詳 題型:多選題

如圖所示,三顆人造地球衛(wèi)星,b與c半徑相同,則(  )
A.線速度Vb=Vc<Va
B.周期Tb=Tc>Ta
C.b與c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度
D.c加速,就可在此時運(yùn)行的軌道追上b

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科目: 來源:不詳 題型:問答題

2008年9月27日,“神舟七號”航天員翟志剛首次實(shí)現(xiàn)了中國航天員在太空的艙外活動(圖),這是我國航天發(fā)展史上的又一里程碑.已知引力常量為G,地球質(zhì)量為M,地球半徑為R.飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動的過程中,距地面的高度為h,求:
(1)飛船加速度a的大小;
(2)飛船速度v的大小.

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,三顆人造衛(wèi)星A、B、C繞地球做圓周運(yùn)動的平面相同,它們離地面的高度分別為R、2R和3R,已知地球的半徑為R,則(  )
A.三顆衛(wèi)星的線速度之比為
6
3
2
B.三顆衛(wèi)星的向心加速度大小之比為36:16:9
C.三顆衛(wèi)星的周期之比為2:3:4
D.三顆衛(wèi)星的向心力之比為27:8:1

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科目: 來源:不詳 題型:多選題

我國發(fā)射的風(fēng)云二號氣象衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動,若已知衛(wèi)星繞地球飛行的周期、地球的半徑以及地面處的重力加速度,由此可以計(jì)算出(  )
A.衛(wèi)星離地面的高度
B.在該軌道上衛(wèi)星繞地球飛行的速率
C.衛(wèi)星所受的向心力
D.在該軌道高度處的重力加速度

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

我國已于2011年上半年發(fā)射“天宮一號”目標(biāo)飛行器,2011年下半年發(fā)射“神舟八號”飛船并與“天宮一號”實(shí)現(xiàn)對接.某同學(xué)依據(jù)上述信息,畫出“天宮一號”和“神舟八號”繞地球做勻速圓周運(yùn)動的假想圖如圖所示,虛線為各自的軌道.由此假想圖,可以判定( 。
A.“天宮一號”的周期大于“神舟八號”的周期
B.“天宮一號”的運(yùn)行速率大于“神舟八號”的運(yùn)行速率
C.“天宮一號”的向心加速度大于“神舟八號”的向心加速度
D.“神舟八號”減速后與“天宮一號”實(shí)現(xiàn)對接

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科目: 來源:不詳 題型:多選題

關(guān)于地球的同步衛(wèi)星,下列說法正確的是( 。
A.它處于平衡狀態(tài),且具有一定的高度
B.它的加速度小于9.8m/s2
C.它的周期是24h,且軌道平面與赤道平面重合
D.它的速度小于7.9km/s

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

2013年6月11日神舟十號發(fā)射升空,神舟十號在離地面高h(yuǎn)(h不可忽略)的軌道上繞地球做勻速圓周飛行,飛行一周需90分鐘.如圖I、Ⅱ分別為天官一號和神舟十號的運(yùn)行軌道,天官一號的軌道半徑是固定的,13日神舟十號與天宮一號實(shí)現(xiàn)交會對接,之后王亞萍進(jìn)行了天宮授課,做了四個科學(xué)演示實(shí)驗(yàn).則下列說法正確的是( 。
A.神舟十號做勻速圓周飛行的速度為7.9km/s
B.神舟十號做勻速圓周飛行的高度高于地球同步衛(wèi)星的軌道
C.神舟十號要實(shí)現(xiàn)與天官一號對接,必須在合適的位置減速到達(dá)圓形軌道I
D.天宮授課的實(shí)驗(yàn)演示中,水可以形成“水球”是在完全失重狀態(tài)下形成的

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

2007年6月1日0時08分我國成功發(fā)射“鑫諾三號”通信衛(wèi)星.假設(shè)人造衛(wèi)星進(jìn)入軌道繞地球做勻速圓周運(yùn)動,若衛(wèi)星的軌道離地面越高,則衛(wèi)星的(  )
A.線速度越小,周期越小B.線速度越小,周期越大
C.線速度越大,周期越小D.線速度越大,周期越大

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

2012年6月18日,我國“神舟九號”與“天宮一號”成功實(shí)現(xiàn)交會對接,如圖所示,、圓形軌道Ⅰ為“天宮一號”運(yùn)行軌道,圓形軌道Ⅱ?yàn)椤吧裰劬盘枴边\(yùn)行軌道,在實(shí)現(xiàn)交會對接前,“神舟九號”要進(jìn)行多次變軌,則( 。
A.“神舟九號”在圓形軌道Ⅱ的運(yùn)行速率大于7.9km/s
B.“天宮一號”的運(yùn)行速率小于“神舟九號”在軌道Ⅱ上的運(yùn)行速率
C.“神舟九號”變軌前后機(jī)械能守恒
D.“天宮一號”的向心加速度大于“神舟九號”在軌道Ⅱ上的向心加速度

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