某同學(xué)在做“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)時(shí)，從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條，點(diǎn)O、A、B、C、D、E、F為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)（每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出來），圖中上部的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz．

由這些已知數(shù)據(jù)計(jì)算：（計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）
（1）與紙帶上D點(diǎn)相對應(yīng)的瞬時(shí)速度v= ＿＿m/s （2）該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=＿＿m/s²

甲圖中游標(biāo)卡尺讀數(shù)＿＿＿＿＿mm,乙圖中螺旋測微器讀數(shù)＿＿＿＿＿cm。

在“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的裝置圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：

（1）實(shí)驗(yàn)中，需要在木板的右端墊上一個(gè)小木塊，其目的是_________________________;
（2）實(shí)驗(yàn)中，已經(jīng)測出小車的質(zhì)量為M，砝碼（包括砝碼盤）的質(zhì)量為m，若要將砝碼（包括砝碼盤）的重力大小作為小車所受拉力F的大小，這樣做的前提條件是                  .
（3）在實(shí)驗(yàn)操作中，下列說法正確的是____________ （填序號(hào)）

A．求小車運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，可用天平測出小盤和砝碼的質(zhì)量M′和m′，以及小車質(zhì)量M，直接用公式a＝求出

B．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再放開小車

C．每改變一次小車的質(zhì)量，都需要改變墊入的小木塊的厚度

D．先保持小車質(zhì)量不變，研究加速度與力的關(guān)系；再保持小車受力不變， 研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系

（6分）某同學(xué)利用如圖所示的裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，記錄了下列實(shí)驗(yàn)步驟。合理的操作順序是___________。（填寫步驟前面的字母）

A．把一條細(xì)繩拴在小車上，使細(xì)繩繞過滑輪，下邊掛上合適的鉤碼。把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，并把紙帶的一端固定在小車的后面。

B．把附有滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面。把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上沒有滑輪的一端，連接好電路。

C．把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源后，放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一行小點(diǎn)，隨后立即關(guān)閉電源。

D．換上新紙帶，重復(fù)操作三次。

用如圖所示裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中小車及砝碼的總質(zhì)量為m₁，鉤碼質(zhì)量為m₂，并用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用紙帶測出小車運(yùn)動(dòng)的加速度。

（1）下列說法正確的是（　 �。�
A．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力
B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
C．本實(shí)驗(yàn)中m₁應(yīng)遠(yuǎn)大于m₂
D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)用a－圖象
（2）下圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出，測出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，如下圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50 Hz的交流電源兩端，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測量值a＝________ m/s²。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度．根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a－F關(guān)系圖線，如圖所示.此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是（　　  ）
A．小車與平面軌道之間存在摩擦
B．平面軌道傾斜角度過大
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過大
D．所用小車的質(zhì)量過大

某同學(xué)在測定金屬圓柱體電阻率時(shí)需要先測量其尺寸，他分別使用游標(biāo)卡尺和螺旋測微器測量圓柱體的長度和直徑，某次測量的示數(shù)如圖 (a)和如圖 (b)所示，長度為________cm，直徑為________mm。

（2分）如右圖所示，螺旋測微器的讀數(shù)為       mm。

（7分）某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置“探究當(dāng)合外力一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量之間的關(guān)系”。

（1）由上圖中刻度尺讀出兩個(gè)光電門中心之間的距離s＝24 cm，由下圖中游標(biāo)卡尺測得遮光條的寬度d＝________ cm。該實(shí)驗(yàn)小組在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從如圖所示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器可以讀出遮光條通過光電門1的時(shí)間Δt₁，遮光條通過光電門2的時(shí)間Δt₂，則滑塊經(jīng)過光電門1時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式v₁＝________，滑塊經(jīng)過光電門2時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式v₂＝________，則滑塊的加速度的表達(dá)式a＝__________________________。(以上表達(dá)式均用字母表示)

（2）在本次實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)小組通過改變滑塊質(zhì)量共做了6次實(shí)驗(yàn)，得到如下表所示的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。請?jiān)谙聢D的坐標(biāo)系中描點(diǎn)作出相應(yīng)的a -圖象。

m / g	250	300	350	400	500	800
/（kg-1)	4.0	3.3	2.9	2.5	2.0	1.3
a /（m·s-2）	2.0	1.7	1.3	1.2	1.0	0.6

（6分）用圖甲所示的裝置利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器進(jìn)行探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)測得小車的質(zhì)量為，木板的傾角為。實(shí)驗(yàn)過程中，選出一條比較清晰的紙帶，用直尺測得各點(diǎn)與A點(diǎn)間的距離如圖乙所示：AB=；AC=；AD=；AE=。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T，重力加速度為g，小車與斜面間摩擦可忽略不計(jì)。那么打D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為           ；取紙帶上的BD段進(jìn)行研究，合外力做的功為         ，小車動(dòng)能的改變量為               。

（8分）某小組用圖示器材測量重力加速度的大小。實(shí)驗(yàn)器材由底座帶有標(biāo)尺的豎直桿、光電計(jì)時(shí)器A和B、鋼制小球和網(wǎng)兜組成。通過測量小球在A、B間不同位移時(shí)的平均速度，求重力加速度。
回答下列問題：
（1）實(shí)驗(yàn)中保持A不動(dòng)，沿桿向下移動(dòng)B，測量A、B之間的距離h及鋼球經(jīng)過該距離所用時(shí)間t，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)繪出h/t與t關(guān)系圖象如圖所示。由圖可知，重力加速度g與圖象的斜率k的關(guān)系為g＝       ，重力加速度的大小為       m/s²；

（2）若另一小組用同樣的實(shí)驗(yàn)裝置，保持B不動(dòng)，沿桿向上移動(dòng)A，則       (選填“能”或“不能”)通過上述方法測得重力加速度；
（3）為減小重力加速度的測量誤差，可采用哪些方法？            (提出一條即可)。