在用DIS研究小車(chē)加速度與外力的關(guān)系時(shí)，某實(shí)驗(yàn)小組的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。實(shí)驗(yàn)時(shí)先平衡小車(chē)所受的摩擦力，然后用重物通過(guò)細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)小車(chē)，位移傳感器（發(fā)射器）隨小車(chē)一起沿軌道運(yùn)動(dòng)，位移傳感器（接收器）固定在軌道左端。實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力F，先后用不同質(zhì)量的小車(chē)做了兩組實(shí)驗(yàn)，每組實(shí)驗(yàn)中取了重物重力六個(gè)不同的值，取得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并標(biāo)在了a－F坐標(biāo)中。


小題1:在坐標(biāo)系中分別作出小車(chē)加速度a和拉力F的關(guān)系圖線(xiàn)；
小題2:請(qǐng)根據(jù)做出的圖線(xiàn)進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，實(shí)驗(yàn)誤差比較大的是第________（選填“1”或“2”）組實(shí)驗(yàn)，造成誤差較大的主要原因是：___________________________________。

如圖為“研究加速度和力及質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，

在研究加速度和力的關(guān)系時(shí)：
小題1:應(yīng)保持                 不變，用鉤碼所受的重力作為             ，用紙帶測(cè)小車(chē)的加速度。
小題2:改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(xiàn)(如圖所示)。

①分析此圖線(xiàn)的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是                      。
②(單選題)此圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn)，造成此誤差的主要原因是(    )

A．小車(chē)與軌道之間存在摩擦

B．導(dǎo)軌傾斜程度過(guò)大

C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D．所用小車(chē)的質(zhì)量太大

小題1:在做用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度的實(shí)驗(yàn)時(shí)，要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種
             儀器，其電源頻率為50Hz ，常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的電源是        （選擇直流電或交流電），它們是每隔           s打一個(gè)點(diǎn)。
小題2:接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是    

A．先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)	B．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源
C．讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源	D．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以

如圖所示為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度和質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

小題1:小車(chē)上安裝的是位移傳感器的__________    部分。
小題2:在該實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使鉤碼的質(zhì)量______________小車(chē)的質(zhì)量（填遠(yuǎn)大于、遠(yuǎn)小于或等于）。
小題3:改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量。通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)，得到的數(shù)據(jù)，畫(huà)出圖象，結(jié)果發(fā)現(xiàn)圖象明顯偏離直線(xiàn)。如果F不斷增大，AB這一曲線(xiàn)不斷延伸，那么加速度趨向值為             。

關(guān)于“用DIS探究牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)，右圖是本實(shí)驗(yàn)的裝置圖，圖中固定在小車(chē)上的是_______傳感器的_______部分。本實(shí)驗(yàn)通過(guò)____________________來(lái)改變對(duì)小車(chē)的拉力，通過(guò)______________________來(lái)改變小車(chē)的質(zhì)量。

在做《研究共點(diǎn)力的合成》實(shí)驗(yàn)時(shí)。
小題1:實(shí)驗(yàn)時(shí)先用兩只彈簧秤分別鉤住細(xì)繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)到某一位置O，此時(shí)記下彈簧秤示數(shù)、細(xì)繩套方向和O點(diǎn)位置；再用一只彈簧秤通過(guò)細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到__________，做好有關(guān)記錄。

小題2:實(shí)驗(yàn)時(shí)得到結(jié)果如圖所示，（F’與A、O共線(xiàn)，A端為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)），圖中用一只簧秤拉時(shí)測(cè)得的力是_______。

在做《研究共點(diǎn)力的合成》實(shí)驗(yàn)時(shí)。

小題1:已準(zhǔn)備好的器材有：方木板1塊、橡皮條1根、細(xì)繩套2個(gè)、三角板1副、刻度尺1把、圖釘若干只，還缺少的器材是_____________。
小題2:實(shí)驗(yàn)時(shí)先用兩只彈簧秤分別鉤住細(xì)繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)到某一位置O，此時(shí)需記錄的是_____________、_____________、_____________；再用一只彈簧秤通過(guò)細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到__________，做好有關(guān)記錄。
小題3:實(shí)驗(yàn)時(shí)得到結(jié)果如右圖所示，（F’與A、O共線(xiàn)，A端為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)），圖中用一只彈簧秤拉時(shí)測(cè)得的力是_______。

在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，測(cè)量長(zhǎng)度的工具是       ，精度是       mm；測(cè)量時(shí)間的工具是            ；測(cè)量質(zhì)量的工具是        。實(shí)驗(yàn)中砂和桶的總質(zhì)量m和車(chē)與砝碼的總質(zhì)量M間必須滿(mǎn)足的條件是                 。

小題1:研究“共點(diǎn)力的合成”時(shí)得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果為如圖所示（F′與A、O共線(xiàn)，A端為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)線(xiàn)的結(jié)點(diǎn)），需要進(jìn)行比較的是　　   　和　     　；（填“F₁”、“F₂”、“F”或“F′”）
通過(guò)本實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證　　　                        　　　。

小題2:在上述實(shí)驗(yàn)中所說(shuō)的合力與兩個(gè)分力具有相同的效果，是指下列說(shuō)法中的     。

A．彈簧秤的彈簧被拉長(zhǎng)	B．固定橡皮條的圖釘受拉力產(chǎn)生形變
C．細(xì)線(xiàn)套受拉力產(chǎn)生形變	D．使橡皮條在某一方向上伸長(zhǎng)到某一長(zhǎng)度

小題1:若有一個(gè)10分度的游標(biāo)卡尺的測(cè)量讀數(shù)為1.13cm，由此可知此測(cè)量?jī)x器游標(biāo)上的第0、1、2、3、……條刻度線(xiàn)中的第     條刻度線(xiàn)與主尺上表示       mm處的刻度線(xiàn)對(duì)齊。

小題2:在研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為某一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=0.1s，則打下C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為        m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a=        m/s²（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）