26、材料科學已成為當今世界上最熱門的前沿學科之一．材料一般分為金屬材料、無機非金屬材料、合成材料和復合材料等，在各種新型材料的研發(fā)、制造和使用中，有滌綸、晴綸等（填“天然”或“合成”）纖維制成的五彩繽紛的衣料；有汽車等交通工具的軸承等所用到的（填“金屬”或“非金屬”）材料．

35、材料科學已成為當今世界上最熱門的前沿學科之一．材料一般分為金屬材料、無機非金屬材料、合成材料和復合材料等．2005年3月28日，連續(xù)空缺6年的國家技術發(fā)明一等獎被授予中國工程院院士、中南大學校長黃伯云所領導的課題組，因為他們發(fā)明了“高性能炭/炭航空制動材料的制備技術”．黃伯云是益陽市南縣人，他和他的創(chuàng)新團隊歷經(jīng)20年、7 000多個日日夜夜的拼搏，在經(jīng)過無數(shù)次失敗之后，終于獲得成功，不僅打破了歐美的壟斷和技術封鎖、而且性能更優(yōu)．
（1）“炭，炭航空制動材料”中的兩個“炭”字代表兩種不同的含碳材料，由此制得的這種航空制動材料屬于材料．
（2）合成材料的大量使用有優(yōu)點也有缺點，請你任意寫出其中的優(yōu)、缺點各一種．優(yōu)點，缺點．
（3）從黃伯云的事跡中，對于科學探究，你有什么感想？．

材料科學已成為當今世界上最熱門的前沿學科之一。材料一般分為金屬材料、無機非金屬材料、合成材料和復合材料等。2005年3月28日，連續(xù)空缺6年的國家技術發(fā)明一等獎被授予中國工程院院士、中南大學校長黃伯云所領導的課題組，因為他們發(fā)明了“高性能炭／炭航空制動材料的制備技術”。黃伯云是益陽市南縣人，他和他的創(chuàng)新團隊歷經(jīng)20年、7000多個日日夜夜的拼搏，在經(jīng)過無數(shù)次失敗之后，終于獲得成功，不僅打破了歐美的壟斷和技術封鎖、而且性能更優(yōu)。
(1)“炭，炭航空制動材料”中的兩個“炭”字代表兩種不同的含碳材料，由此制得的這種航空制動材料屬于________材料。
(2)合成材料的大量使用有優(yōu)點也有缺點，請你任意寫出其中的優(yōu)、缺點各一種。優(yōu)點_____________________，缺點______________________ 。
(3)從黃伯云的事跡中，對于科學探究，你有什么感想?____________________________。