近期因“召回門(mén)”而鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的豐田Prius屬第三代混合動(dòng)力車(chē)，可以用電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或二者結(jié)合推動(dòng)車(chē)輪。汽車(chē)上坡或加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)提供推動(dòng)力，降低了汽油的消耗；在剎車(chē)和下坡時(shí)電動(dòng)機(jī)處于充電狀態(tài)。

（1）混合動(dòng)力車(chē)的內(nèi)燃機(jī)以汽油為燃料，汽油（以辛烷C₈H₁₈計(jì)）和氧氣充分反應(yīng)，每生成1 mol水蒸氣放熱569．1 kJ。則該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式為_(kāi)_________________。

（2）混合動(dòng)力車(chē)的電動(dòng)機(jī)目前一般使用的是鎳氫電池，鎳氫電池采用鎳的化合物為正極，儲(chǔ)氫金屬（以M表示）為負(fù)極，堿液（主要為KOH）為電解液。鎳氫電池充放電原理示意如圖，其總反應(yīng)式是:

根據(jù)所給信息判斷，混合動(dòng)力車(chē)上坡或加速時(shí)，乙電極周?chē)?nbsp;  液的pH將        （填“增大”、“不變”或“減小”），該電極的電極反應(yīng)式為                 。

（3）汽車(chē)尾氣中的一氧化碳是大氣污染物，可通過(guò)如下反應(yīng)降低其濃度：

CO（g）+1/2O₂（g）CO₂（g）。

①某溫度下，在兩個(gè)容器中進(jìn)行上述反應(yīng)，容器中各物質(zhì)的起始濃度及正逆反應(yīng)速率關(guān)系如下表所示。請(qǐng)?zhí)顚?xiě)表中的空格。

②相同溫度下，某汽車(chē)尾氣中CO、CO₂的濃度分別為1．0×10^-5mol·L^-1和1．0×10^-4mol·L^-1。若在汽車(chē)的排氣管上增加一個(gè)補(bǔ)燃器，不斷補(bǔ)充O₂并使其濃度保持為1．0×10^-4mol·L^-1，則最終尾氣中CO的濃度為_(kāi)________mol·L^-1。

（9分）近期因“召回門(mén)”而鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的豐田Prius屬第三代混合動(dòng)力車(chē)，可以用電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或二者結(jié)合推動(dòng)車(chē)輪。汽車(chē)上坡或加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)提供推動(dòng)力，降低了汽油的消耗；在剎車(chē)和下坡時(shí)電動(dòng)機(jī)處于充電狀態(tài)。

（1）混合動(dòng)力車(chē)的內(nèi)燃機(jī)以汽油為燃料，汽油(以辛烷C₈H₁₈計(jì))和氧氣充分反應(yīng)，每生成1 mol水蒸氣放熱569.1 kJ。則該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式為_(kāi)______                                          。

（2）混合動(dòng)力車(chē)的電動(dòng)機(jī)目前一般使用的是鎳氫電池，鎳氫電池采用鎳的化合物為正極，儲(chǔ)氫金屬(以M表示)為負(fù)極，堿液(主要為KOH)為電解液。鎳氫電池充放電原理示意如圖，其總反應(yīng)式是:

根據(jù)所給信息判斷，混合動(dòng)力車(chē)上坡或加速時(shí)，乙電極周?chē)芤旱膒H將_______(填“增大”、“不變”或“減小”)，該電極的電極反應(yīng)式為_(kāi)________________。

（3）有人建議汽車(chē)尾氣中的CO，可用加入催化劑催化熱分解的方法消除。已知熱分解反應(yīng)CO(g)＝C(s)＋O₂(g)的△H＝＋110.5kJ/mol，△S＝－0.089kJ·mol^－1．K^－1，這一方案理論上是否可行，____________(選填：“可行”或“不可行”)理由是                  

（9分）近期因“召回門(mén)”而鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的豐田Prius屬第三代混合動(dòng)力車(chē)，可以用電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或二者結(jié)合推動(dòng)車(chē)輪。汽車(chē)上坡或加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)提供推動(dòng)力，降低了汽油的消耗；在剎車(chē)和下坡時(shí)電動(dòng)機(jī)處于充電狀態(tài)。
（1）混合動(dòng)力車(chē)的內(nèi)燃機(jī)以汽油為燃料，汽油(以辛烷C₈H₁₈計(jì))和氧氣充分反應(yīng)，每生成1 mol水蒸氣放熱569.1 kJ。則該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式為_(kāi)______                                          。
（2）混合動(dòng)力車(chē)的電動(dòng)機(jī)目前一般使用的是鎳氫電池，鎳氫電池采用鎳的化合物為正極，儲(chǔ)氫金屬(以M表示)為負(fù)極，堿液(主要為KOH)為電解液。鎳氫電池充放電原理示意如圖，其總反應(yīng)式是:


根據(jù)所給信息判斷，混合動(dòng)力車(chē)上坡或加速時(shí)，乙電極周?chē)芤旱膒H將_______(填“增大”、“不變”或“減小”)，該電極的電極反應(yīng)式為_(kāi)________________。
（3）有人建議汽車(chē)尾氣中的CO，可用加入催化劑催化熱分解的方法消除。已知熱分解反應(yīng)CO(g)＝C(s)＋O₂(g)的△H＝＋110.5kJ/mol，△S＝－0.089kJ·mol^－1．K^－1，這一方案理論上是否可行，____________(選填：“可行”或“不可行”)理由是                  

近期因“召回門(mén)”而鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的豐田Prius屬第三代混合動(dòng)力車(chē)，可以用電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或二者結(jié)合推動(dòng)車(chē)輪。汽車(chē)上坡或加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)提供推動(dòng)力，降低了汽油的消耗；在剎車(chē)和下坡時(shí)電動(dòng)機(jī)處于充電狀態(tài)。

（1）混合動(dòng)力車(chē)的內(nèi)燃機(jī)以汽油為燃料，汽油（以辛烷C₈H₁₈計(jì)）和氧氣充分反應(yīng)，每生成1 mol水蒸氣放熱569．1 kJ。則該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式為_(kāi)_________________。

（2）混合動(dòng)力車(chē)的電動(dòng)機(jī)目前一般使用的是鎳氫電池，鎳氫電池采用鎳的化合物為正極，儲(chǔ)氫金屬（以M表示）為負(fù)極，堿液（主要為KOH）為電解液。鎳氫電池充放電原理示意如圖，其總反應(yīng)式是:

[來(lái)源:Z|xx|k.Com]

根據(jù)所給信息判斷，混合動(dòng)力車(chē)上坡或加速時(shí)，乙電極周?chē)?nbsp;  液的pH將         （填“增大”、“不變”或“減小”），該電極的電極反應(yīng)式為                  。

（3）汽車(chē)尾氣中的一氧化碳是大氣污染物，可通過(guò)如下反應(yīng)降低其濃度：

CO（g）+1/2O₂（g）CO₂（g）。

①某溫度下，在兩個(gè)容器中進(jìn)行上述反應(yīng)，容器中各物質(zhì)的起始濃度及正逆反應(yīng)速率關(guān)系如下表所示。請(qǐng)?zhí)顚?xiě)表中的空格。

②相同溫度下，某汽車(chē)尾氣中CO、CO₂的濃度分別為1．0×10^-5mol·L^-1和1．0×10^-4mol·L^-1。若在汽車(chē)的排氣管上增加一個(gè)補(bǔ)燃器，不斷補(bǔ)充O₂并使其濃度保持為1．0×10^-4mol·L^-1，則最終尾氣中CO的濃度為_(kāi)________mol·L^-1。

（9分）近期因“召回門(mén)”而鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的豐田Prius屬第三代混合動(dòng)力車(chē)，可以用電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或二者結(jié)合推動(dòng)車(chē)輪。汽車(chē)上坡或加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)提供推動(dòng)力，降低了汽油的消耗；在剎車(chē)和下坡時(shí)電動(dòng)機(jī)處于充電狀態(tài)。

（1）混合動(dòng)力車(chē)的內(nèi)燃機(jī)以汽油為燃料，汽油(以辛烷C₈H₁₈計(jì))和氧氣充分反應(yīng)，每生成1 mol水蒸氣放熱569.1 kJ。則該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式為_(kāi)______                                           。

（2）混合動(dòng)力車(chē)的電動(dòng)機(jī)目前一般使用的是鎳氫電池，鎳氫電池采用鎳的化合物為正極，儲(chǔ)氫金屬(以M表示)為負(fù)極，堿液(主要為KOH)為電解液。鎳氫電池充放電原理示意如圖，其總反應(yīng)式是:

根據(jù)所給信息判斷，混合動(dòng)力車(chē)上坡或加速時(shí)，乙電極周?chē)芤旱膒H將_______(填“增大”、“不變”或“減小”)，該電極的電極反應(yīng)式為_(kāi)________________。

（3）有人建議汽車(chē)尾氣中的CO，可用加入催化劑催化熱分解的方法消除。已知熱分解反應(yīng)CO(g)＝C(s)＋O₂(g)的△H＝＋110.5kJ/mol，△S＝－0.089kJ·mol^－1．K^－1，這一方案理論上是否可行，____________(選填：“可行”或“不可行”)理由是