2006年7月1日青藏鐵路格拉段東起青海格爾木，西至西藏拉薩，全長(zhǎng)1118千米，正式開(kāi)通．格拉段地質(zhì)復(fù)雜，沿途經(jīng)過(guò)海拔4000米以上地段達(dá)960千米，翻越唐古拉山的鐵路最高點(diǎn)海拔5072米，其中約600千米位于多年凍土地段，大部分線路處于“生命禁區(qū)”和“無(wú)人區(qū)”，青藏鐵路成為全球海拔最高和最長(zhǎng)的高原鐵路．
（1）青藏高原修建時(shí)遇到的三大難題是多年凍土、生態(tài)脆弱與高寒缺氧，造成三大問(wèn)題的主導(dǎo)原因是
A．地形多種多樣，山區(qū)面積廣大   B．地勢(shì)高，平均海拔超過(guò)4000米   C．太陽(yáng)輻射強(qiáng)度大  D．是亞洲許多大河的源頭
（2）青藏鐵路經(jīng)過(guò)的主要地形區(qū)是
（3）青藏鐵路建成后，從西藏運(yùn)出的貨物，下列不可能的是
A．哈密瓜    B．青稞酒    C．牦牛制革    D．藏藥
（4）青藏鐵路某些路段，采用了以橋代路的方式，主要原因．
（5）小明聽(tīng)當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)，山上的積雪每年都在減少，冰川在后退．請(qǐng)你幫小明分析出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因．

材料：青藏鐵路東起青海西寧，西至拉薩，全長(zhǎng)1956公里．其中，西寧至格爾木段814公里已于1979年鋪通，1984年投入運(yùn)營(yíng)．青藏鐵路格爾木至拉薩段，翻越唐古拉山至拉薩，全長(zhǎng)1142公里．其中新建線路1110公里，于2001年6月29日正式開(kāi)工，2006年7月1日試運(yùn)行全面啟動(dòng)．青藏鐵路建設(shè)面臨著脆弱的生態(tài)、高寒缺氧的環(huán)境和多年凍土的地質(zhì)構(gòu)造等三大世界鐵路建設(shè)難題，青藏鐵路是世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路．
（1）2001年后修建的青藏鐵路起點(diǎn)是，終點(diǎn)位于．
（2）青藏鐵路建設(shè)面臨哪“三大難題”？
（3）青藏鐵路經(jīng)過(guò)青海、西藏兩個(gè)省區(qū)，該地區(qū)的自然環(huán)境特征是．