24.我國(guó)“神舟6號(hào) 載人飛船的成功運(yùn)行.標(biāo)志著我國(guó)航天事業(yè)達(dá)到了新的高度.成為世界上少數(shù)掌握該技術(shù)的航天國(guó)家.飛船發(fā)射升空時(shí).首先經(jīng)歷一個(gè)加速過(guò)程.在加速過(guò)程中.宇航員處于超重狀態(tài).人們把這種狀態(tài)下宇航員對(duì)座椅的壓力與靜止在地球表面時(shí)所受得力的比值.稱為耐受力值.用k表示.在選拔宇航員時(shí).要求宇航員在此狀態(tài)的耐受力值4≤k≤12. (1)當(dāng)飛船沿豎直方向加速升空.宇航員承受耐受力值為8的情況下.飛船的速度是多少? (2)若“神舟 六號(hào)飛船變軌以后.在距地面h高度預(yù)定軌道沿近似圓軌道環(huán)繞地球運(yùn)行.求飛船的運(yùn)行周期(已知地球半徑為R.地面重力加速度為g) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(12分)我國(guó)神舟九號(hào)飛船已于2012年6月16日成功發(fā)射,與“天官一號(hào)”目標(biāo)飛行器展開(kāi)手控交會(huì)對(duì)接,飛行乘組由3名航天員組成。天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器,是我國(guó)自主研制的全新的載人飛行器,計(jì)劃在軌道上的工作運(yùn)行時(shí)間為2年,它可以與載人飛船進(jìn)行多次對(duì)接。已知“天宮一號(hào)”飛行器質(zhì)量為m,運(yùn)行高度為h,地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g。求:
(1)天宮一號(hào)受到地球的萬(wàn)有引力大;
(2)天宮一號(hào)的運(yùn)行周期。

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(12分)我國(guó)神舟九號(hào)飛船已于2012年6月16日成功發(fā)射,與“天官一號(hào)”目標(biāo)飛行器展開(kāi)手控交會(huì)對(duì)接,飛行乘組由3名航天員組成。天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器,是我國(guó)自主研制的全新的載人飛行器,計(jì)劃在軌道上的工作運(yùn)行時(shí)間為2年,它可以與載人飛船進(jìn)行多次對(duì)接。已知“天宮一號(hào)”飛行器質(zhì)量為m,運(yùn)行高度為h,地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g。求:

(1)天宮一號(hào)受到地球的萬(wàn)有引力大小;

(2)天宮一號(hào)的運(yùn)行周期。

 

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(12分)我國(guó)神舟九號(hào)飛船已于2012年6月16日成功發(fā)射,與“天官一號(hào)”目標(biāo)飛行器展開(kāi)手控交會(huì)對(duì)接,飛行乘組由3名航天員組成。天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器,是我國(guó)自主研制的全新的載人飛行器,計(jì)劃在軌道上的工作運(yùn)行時(shí)間為2年,它可以與載人飛船進(jìn)行多次對(duì)接。已知“天宮一號(hào)”飛行器質(zhì)量為m,運(yùn)行高度為h,地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g。求:
(1)天宮一號(hào)受到地球的萬(wàn)有引力大小;
(2)天宮一號(hào)的運(yùn)行周期。

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“神舟九號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器在2012年6月18日14時(shí)07分實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,形成組合體.并于6月24日12時(shí)55分第一次實(shí)現(xiàn)了手動(dòng)交會(huì)對(duì)接,使我國(guó)載人航天空間交會(huì)實(shí)驗(yàn)獲得重大成功.
(1)如圖1所示,為“神舟九號(hào)”的示意圖,P1、P2、P3、P4是四個(gè)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí)都能向“神舟九號(hào)”提供動(dòng)力,但不會(huì)使其轉(zhuǎn)動(dòng).當(dāng)“神舟九號(hào)”與“天宮一號(hào)”在同一軌道運(yùn)行,相距30m停泊(相對(duì)靜止)時(shí),若僅開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)P1使“神舟九號(hào)”瞬間獲得大于“天宮一號(hào)”的運(yùn)行速度,則它們能否實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接?( 只答“能”或“不能”)
(2)若地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,組合體運(yùn)行的圓軌道距地面的高度為h,那么,組合體繞地球運(yùn)行的周期是多少?

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(8分)“神舟九號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器在2012年6月18日14時(shí)07分實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,形成組合體。并于6月24日12時(shí)55分第一次實(shí)現(xiàn)了手動(dòng)交會(huì)對(duì)接,使我國(guó)載人航天空間交會(huì)實(shí)驗(yàn)獲得重大成功。

(1)如圖所示,為“神舟九號(hào)”的示意圖,P1、P2、P3、P4是四個(gè)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí)都能向“神舟九號(hào)”提供動(dòng)力,但不會(huì)使其轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)“神舟九號(hào)”與“天宮一號(hào)”在同一軌道運(yùn)行,相距30m停泊(相對(duì)靜止)時(shí),若僅開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)P1使“神舟九號(hào)”瞬間獲得大于“天宮一號(hào)”的運(yùn)行速度,則它們能否實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接?( 只答“能”或“不能” )
(2)若地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,組合體運(yùn)行的圓軌道距地面的高度為h,那么,組合體繞地球運(yùn)行的周期是多少?

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