2005年10月17日.我國(guó)第二艘載人飛船“神州六號(hào) .在經(jīng)過(guò)了115個(gè)小時(shí)32分鐘的太空飛行后順利返回.(1)飛船在豎直發(fā)射升空的加速過(guò)程中.宇航員處于超重狀態(tài).設(shè)點(diǎn)火后不久.儀器顯示宇航員對(duì)座艙的壓力等于他體重的4倍.求此時(shí)飛船的加速度大小.地面附近重力加速度g = 10 m/s2.(2)飛船變軌后沿圓形軌道環(huán)繞地球運(yùn)行.運(yùn)行周期為T(mén).已知地球半徑為R.地球表面的重力加速度為g.求飛船離地面的高度. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

2005年10月17日,我國(guó)第二艘載人飛船“神州六號(hào)”,在經(jīng)過(guò)了115個(gè)小時(shí)32分鐘的太空飛行后順利返回.
(1)飛船的豎直發(fā)射升空的加速過(guò)程中,宇航員處于超重狀態(tài).設(shè)點(diǎn)火后不久,儀器顯示宇航員對(duì)座艙的壓力等于他體重的4倍,求:此飛船的加速度大。ǖ孛娓浇亓铀俣萭=10m/s2.)
(2)飛船變軌后沿圓形軌道環(huán)繞地球運(yùn)行,運(yùn)行周期為T(mén),已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g.求:飛船離地面的高度.

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2005年10月17日,我國(guó)第二艘載人飛船“神舟”六號(hào),在經(jīng)過(guò)了115個(gè)小時(shí)32分鐘的太空飛行后順利返回.?

(1)飛船在豎直發(fā)射升空的加速過(guò)程中,宇航員處于超重狀態(tài).設(shè)點(diǎn)火后不久,儀器顯示宇航員對(duì)座艙的壓力等于他體重的4倍,求此時(shí)飛船的加速度大小.地面附近重力加速度10m/s2.?

(2)飛船變軌后沿圓形軌道環(huán)繞地球運(yùn)行,運(yùn)行周期為.已知地球半徑為,地球表面的重力加速度為.求飛船離地面的高度.?

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2005年10月17日,我國(guó)第二艘載人飛船“神舟”六號(hào),在經(jīng)過(guò)了115個(gè)小時(shí)32分鐘的太空飛行后順利返回.?

(1)飛船在豎直發(fā)射升空的加速過(guò)程中,宇航員處于超重狀態(tài).設(shè)點(diǎn)火后不久,儀器顯示宇航員對(duì)座艙的壓力等于他體重的4倍,求此時(shí)飛船的加速度大小.地面附近重力加速度g取10 m/s2.

(2)飛船變軌后沿圓形軌道環(huán)繞地球運(yùn)行,運(yùn)行周期為T(mén).已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g.求飛船離地面的高度.????????????????

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2005年10月17日,我國(guó)第二艘載人飛船“神州六號(hào)”,在經(jīng)過(guò)了115個(gè)小時(shí)32分鐘的太空飛行后順利返回。

  (1)飛船在豎直發(fā)射升空的加速過(guò)程中,宇航員處于超重狀態(tài)。設(shè)點(diǎn)火后不久,儀器顯示宇航員對(duì)座艙的壓力等于他體重的4倍,求此時(shí)飛船的加速度大小。地面附近重力加速度g = 10m/s2。

 。2)飛船變軌后沿圓形軌道環(huán)繞地球運(yùn)行,運(yùn)行周期為T。已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g。求飛船離地面的高度。

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2005年10月17日,我國(guó)第二艘載人飛船“神州六號(hào)”,在經(jīng)過(guò)了115個(gè)小時(shí)32分鐘的太空飛行后順利返回。

 。1)飛船在豎直發(fā)射升空的加速過(guò)程中,宇航員處于超重狀態(tài)。設(shè)點(diǎn)火后不久,儀器顯示宇航員對(duì)座艙的壓力等于他體重的4倍,求此時(shí)飛船的加速度大小。地面附近重力加速度g = 10m/s2

 。2)飛船變軌后沿圓形軌道環(huán)繞地球運(yùn)行,運(yùn)行周期為T。已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g。求飛船離地面的高度。

 

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