質(zhì)量m=6×10³kg的汽車，以v₀=10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛，剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)t=2s速度變?yōu)関=6m/s，試求：汽車剎車后2秒內(nèi)克服阻力做功的平均功率．

 如圖a、b所示，分別是一輛質(zhì)量m=6×10³kg的公共汽車在t=0和t=4s末兩個(gè)時(shí)刻的照片。當(dāng)t=0時(shí)，汽車剛啟動(dòng)（汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)）。圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)（相對(duì)汽車靜止）經(jīng)放大后的圖像，測(cè)得θ=15⁰。根據(jù)題中提供的信息，可以估算出的物理量有

A．4s內(nèi)汽車牽引力所做的功              B．汽車的長(zhǎng)度

C．汽車所受到的平均阻力                 D．4s末汽車牽引力的功率

如圖12中a、b所示，是一輛質(zhì)量m=6×10³kg的公共汽車在t=0和t=4s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片。當(dāng)t=0時(shí)，汽車剛啟動(dòng)（汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)）．圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像，測(cè)得θ=30⁰．根據(jù)題中提供的信息，不可以估算出的物理量有 （   　    ）

A．汽車的長(zhǎng)度                            B．4s末汽車的速度

C．4s內(nèi)汽車牽引力所做的功               D．4s末汽車合外力的功率