在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)
（1）若按圖（a）所示進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，小球A沿軌道滑下，離開軌道末端（末端水平）時(shí)撞開輕質(zhì)接觸式開關(guān)S，被電磁鐵吸住的小球B同時(shí)自由下落，改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩球總是同時(shí)落地，該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明了A球在離開軌道后 （填字母代號(hào)）．
A．水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)
D．水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)
（2）在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列因素中會(huì)使該實(shí)驗(yàn)的誤差增大的是．
A．球與斜槽間有摩擦
B．安裝斜槽時(shí)其末端不水平
C．建立坐標(biāo)系時(shí)，x軸、y軸正交，但y軸不夠豎直
D．根據(jù)曲線計(jì)算平拋運(yùn)動(dòng)初速度時(shí)，曲線上取作計(jì)算的點(diǎn)離原點(diǎn)O較遠(yuǎn)
（3）在實(shí)驗(yàn)操作前應(yīng)該對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆治觯�某次研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置示意如圖（b）所示，小球每次都從斜槽的同一位置無初速度釋放，并從斜槽末端水平飛出．改變水平板的高度，就改變了小球在板上落點(diǎn)的位置，從而可描繪出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡．某同學(xué)設(shè)想小球先后三次做平拋，將水平板依次放在如圖1、2、3的位置，且1與2的間距等于2與3的間距．若三次實(shí)驗(yàn)中，小球從拋出點(diǎn)到落點(diǎn)的水平位移依次是x₁，x₂，x₃，機(jī)械能的變化量依次為△E₁，△E₂，△E₃，忽略空氣阻力的影響，下面分析正確的是．
A．x₂-x₁=x₃-x₂，△E₁=△E₂=△E₃        B．x₂-x₁＞x₃-x₂，△E₁=△E₂=△E₃
C．x₂-x₁＞x₃-x₂，△E₁＜△E₂＜△E₃           D．x₂-x₁＜x₃-x₂，△E₁＜△E₂＜△E₃．

如圖所示，A、B兩物體質(zhì)量分別是m_A、m_B，用勁度為k的輕彈簧相連，豎直放置，處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)對(duì)A施豎直向上的拉力F，將A緩慢提起，當(dāng)B對(duì)地面恰好無壓力時(shí)，突然撤去拉力F．在A由靜止向下運(yùn)動(dòng)第一次達(dá)到最大速度過程中，下落的高度為（　　）