2．2007年10月25日17時55分.北京航天飛行控制中心按照預(yù)定計劃.向在太空飛行的嫦娥一號衛(wèi)星發(fā)出變軌指令.對其實(shí)施遠(yuǎn)地點(diǎn)變軌.指令發(fā)出130s后.衛(wèi)星近地點(diǎn)高度由約200km抬高到約600km.變軌圓滿成功.下列說法正確的是A．此次變軌過程必須使衛(wèi)星速度增大.所以發(fā)動機(jī)需要沿軌道切線向后方噴氣B．此次變軌過程必須使衛(wèi)星近地點(diǎn)高度增加.所以發(fā)動機(jī)需要沿衛(wèi)星與地心的連線向軌道外側(cè)噴氣C．此次變軌過程必須使衛(wèi)星近地點(diǎn)高度增加.所以發(fā)動機(jī)需要沿衛(wèi)星與地心的連線向軌道內(nèi)側(cè)噴氣D．嚴(yán)格來說.變軌過程中地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力對衛(wèi)星不做功 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

2007年10月25日17時55分，北京航天飛行控制中心對“嫦娥一號”衛(wèi)星實(shí)施首次變軌控制并獲得成功．這次變軌是在衛(wèi)星運(yùn)行到遠(yuǎn)地點(diǎn)時實(shí)施的，而此后將要進(jìn)行的3次變軌均在近地點(diǎn)實(shí)施．“嫦娥一號”衛(wèi)星的首次變軌之所以選擇在遠(yuǎn)地點(diǎn)實(shí)施，是為了抬高衛(wèi)星近地點(diǎn)的軌道高度．同樣的道理，要抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)的高度就需要在近地點(diǎn)變軌．如圖為“嫦娥一號”衛(wèi)星某次在近地點(diǎn)A由軌道1變軌為軌道2的示意圖，下列說法中正確的是（　�。�

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2007年10月25日17時55分，北京航天飛行控制中心對“嫦娥一號”衛(wèi)星實(shí)施首次變軌控制并獲得成功．這次變軌是在衛(wèi)星運(yùn)行到遠(yuǎn)地點(diǎn)時實(shí)施的，而此后將要進(jìn)行的3次變軌均在近地點(diǎn)實(shí)施．“嫦娥一號”衛(wèi)星的首次變軌之所以選擇在遠(yuǎn)地點(diǎn)實(shí)施，是為了抬高衛(wèi)星近地點(diǎn)的軌道高度．同樣的道理，要抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)的高度就需要在近地點(diǎn)實(shí)施變軌．如圖為“嫦娥一號”某次在近地點(diǎn)A由軌道1變軌為軌道2的兩個軌道的示意圖，其中B、C分別為兩個軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)．關(guān)于上述變軌過程及“嫦娥一號”在兩個軌道上運(yùn)動的情況，下列說法中正確的是（　　）

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2007年10月25日17時55分，北京航天飛行控制中心對“嫦娥一號”衛(wèi)星實(shí)施首次變軌控制并獲得成功。這次變軌是在衛(wèi)星運(yùn)行到遠(yuǎn)地點(diǎn)時實(shí)施的，而此后將要進(jìn)行的3次變軌均在近地點(diǎn)實(shí)施�！版隙鹨惶枴毙l(wèi)星的首次變軌之所以選擇在遠(yuǎn)地點(diǎn)實(shí)施，是為了抬高衛(wèi)星近地點(diǎn)的軌道高度。同樣的道理，要抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)的高度就需要在近地點(diǎn)實(shí)施變軌。右圖為“嫦娥一號”某次在近地點(diǎn)A由軌道1變軌為軌道2的示意圖，關(guān)于上述變軌過程及“嫦娥一號”在兩個軌道上運(yùn)動的情況，下列說法中正確的是

A.“嫦娥一號”在軌道1的A點(diǎn)處應(yīng)點(diǎn)火加速

B.“嫦娥一號”在軌道1的A點(diǎn)處的速度比在軌道2的A點(diǎn)處的速度大

C.“嫦娥一號”在軌道1的B點(diǎn)處的加速度比在軌道2的C點(diǎn)處的加速度大

D.“嫦娥一號”在軌道1的B點(diǎn)處的機(jī)械能比在軌道2的C點(diǎn)處的機(jī)械能大

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2007年10月25日17時55分，北京航天飛行控制中心對“嫦娥一號”衛(wèi)星實(shí)施首次變軌控制并獲得成功。這次變軌是在衛(wèi)星運(yùn)行到遠(yuǎn)地點(diǎn)時實(shí)施的，而此后將要進(jìn)行的3次變軌均在近地點(diǎn)實(shí)施�！版隙鹨惶枴毙l(wèi)星的首次變軌之所以選擇在遠(yuǎn)地點(diǎn)實(shí)施，是為了抬高衛(wèi)星近地點(diǎn)的軌道高度。同樣的道理，要抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)的高度就需要在近地點(diǎn)變軌。如圖為“嫦娥一號”衛(wèi)星某次在近地點(diǎn)A由軌道1變軌為軌道2的示意圖，下列說法中正確的是(    )

A．“嫦娥一號”在軌道1的A點(diǎn)處應(yīng)點(diǎn)火加速
B．“嫦娥一號”在軌道1的A點(diǎn)處的速度比在軌道2的A點(diǎn)處的速度大
C．“嫦娥一號”在軌道1的B點(diǎn)處的加速度比在軌道2的C點(diǎn)處的加速度大
D．“嫦娥一號”在軌道1的B點(diǎn)處的機(jī)械能比在軌道2的C點(diǎn)處的機(jī)械能大

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 2007年10月25日17時55分，北京航天飛行控制中心對“嫦娥一號”衛(wèi)星實(shí)施首次變軌控制并獲得成功。這次變軌是在衛(wèi)星運(yùn)行到遠(yuǎn)地點(diǎn)時實(shí)施的，而此后將要進(jìn)行的3次變軌均在近地點(diǎn)實(shí)施�！版隙鹨惶枴毙l(wèi)星的首次變軌之所以選擇在遠(yuǎn)地點(diǎn)實(shí)施，是為了抬高衛(wèi)星近地點(diǎn)的軌道高度。同樣的道理，要抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)的高度就需要在近地點(diǎn)變軌。如圖為“嫦娥一號”衛(wèi)星某次在近地點(diǎn)A由軌道1變軌為軌道2的示意圖，下列說法中正確的是(    )

A．“嫦娥一號”在軌道1的A點(diǎn)處應(yīng)點(diǎn)火加速

B．“嫦娥一號”在軌道1的A點(diǎn)處的速度比在軌道2的A點(diǎn)處的速度大

C．“嫦娥一號”在軌道1的B點(diǎn)處的加速度比在軌道2的C點(diǎn)處的加速度大

D．“嫦娥一號”在軌道1的B點(diǎn)處的機(jī)械能比在軌道2的C點(diǎn)處的機(jī)械能大

 

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