如圖1-53（原圖1-56）所示，直桿OA可繞O軸轉(zhuǎn)動，圖中虛線與桿平行．桿的A端分別受到F₁、F₂、F₃、F₄四個力作用，它們與OA桿在同一豎直平面內(nèi)，則它們對O點的力矩M₁、M₂、M₃、M₄的大小關(guān)系是（    ）。

(A)M₁＝M₂＞M₃＝M₄

(B)M₁＞M₂＞M₃＞M₄

(C)M₂＞M₁＝M₃＞M₄

(D)M₁＜M₂＜M₃＜M₄

如圖12-53所示，直導(dǎo)線及其右側(cè)的矩形金屬框位于同一平面內(nèi).當(dāng)導(dǎo)線中的電流發(fā)生如圖所示的變化時，關(guān)于線框中感應(yīng)電流與矩形線框受力情況，下列敘述正確的是（    ）

圖12-53

A.感應(yīng)電流方向不變，線框所受合力方向不變

B.感應(yīng)電流方向改變，線框所受合力方向不變

C.感應(yīng)電流方向改變，線框所受合力方向改變

D.感應(yīng)電流方向不變，線框所受合力方向改變

07上海  53（12分）如圖所示，水平放置的汽缸內(nèi)壁光滑，活塞厚度不計，在A、B兩處設(shè)有限制裝置，使活塞只能在A、B之間運動，B左面汽缸的容積為V₀，A、B之間的容積為0.1V₀。開始時活塞在B處，缸內(nèi)氣體的壓強為0.9p₀（p₀為大氣壓強），溫度為297 K，現(xiàn)緩慢加熱汽缸內(nèi)氣體，直至399.3 K。求：

⑴活塞剛離開B處時的溫度T_B；

⑵缸內(nèi)氣體最后的壓強p；

⑶在右圖中畫出整個過程的p－V圖線。

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